ロイヤルエンフィールド | Royal Enfield ゴアンクラシック350 | Goan Classic 350

車輌プロフィール

ゴアンクラシック350は、クラシック350をベースにしたカスタマイズモデルとして、2024年11月に発表された。いわゆる「エイプバー」スタイルのアップハンドルを採用し、ボバースタイルのシートは低い位置に設置され、ゆったりした乗車姿勢で乗ることができた。基本的な機構は、同時代のクラシック350(2025年モデル)と共通で、349ccの空油冷式単気筒SOHCエンジンに5段リターン式のミッションを組み合わせ、前後ブレーキはシングルタイプの油圧ディスク式を採用。ヘッドライトはLEDで、USBソケットも備えていた。(画像は入手次第追加の予定)※2024年11月時点で、日本市場未発表

2025年 Goan Classic 350 (カタログメイン)
2025年 Goan Classic 350
新登場
2025年モデル
ロイヤルエンフィールド Goan Classic 350

諸元数値などは、遠国の公式サイトと取扱説明書情報を参照した

基本スペック

タイプグレード名 Goan Classic 350
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2130
全幅 (mm) 825
全高 (mm) 1200
ホイールベース (mm) 1400
最低地上高(mm) 170
シート高 (mm) 750
車両重量 (kg) 197
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空・油冷
排気量 (cc) 349
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 72
行程(ピストンストローク)(mm) 85.8
圧縮比(:1) 9.5
最高出力(kW) 14.8
最高出力(PS) 20.2
最高出力回転数(rpm) 6100
最大トルク(N・m) 27
最大トルク回転数(rpm) 4000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 13
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
バッテリー容量 12V-8Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 2.2
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 1.7
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 15W-50
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 2.313
2次減速比 2.800
変速比 1速 2.615/2速 1.706/3速 1.300/4速 1.040/5速 0.875
動力伝達方式 チェーン
標準チェーンリンク数 104
フレーム型式 ツインダウンチューブ/バックボーンフレーム
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントフォーク径(φ) 41
フロントホイールトラベル(mm) 130
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
リアホイールトラベル(mm) 105.3
タイヤ(前) 100/90-19
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 63
タイヤ(前)速度記号 P
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 130/90-16
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 74
タイヤ(後)速度記号 P
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム幅(前) 2.15
ホイールリム幅(後) 6.0
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:USBポート