パールフラットスターダストホワイト×メタリックフラットスパークブラック
カラーチェンジ
2015年モデル
カワサキ ER-6f ABS
カワサキ ER-6f ABS
ABS搭載のEX650F。このあと、ニンジャ650名称に収れんされた。※スペック(諸元)数値はすべて欧州一般向けモデルのもの。仕向地によってエンジン出力などが異なった。
基本スペック
タイプグレード名 | ER-6f ABS |
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モデルチェンジ区分 | カラーチェンジ |
仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
全長 (mm) | 2110 |
全幅 (mm) | 770 |
全高 (mm) | 1180 |
ホイールベース (mm) | 1410 |
最低地上高(mm) | 130 |
シート高 (mm) | 805 |
車両重量 (kg) | 211 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機型式 | ER650AE |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | 並列(直列) |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 649 |
カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 83 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 60 |
圧縮比(:1) | 10.8 |
最高出力(kW) | 53 |
最高出力(PS) | 72.1 |
最高出力回転数(rpm) | 8500 |
最大トルク(N・m) | 64 |
最大トルク(kgf・m) | 6.5 |
最大トルク回転数(rpm) | 7000 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 16 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | CR9EIA-9 |
点火プラグ必要本数・合計 | 2 |
搭載バッテリー・型式 | FTX12-BS |
バッテリー容量 | 12V-10Ah |
エンジン潤滑方式 | セミ・ドライサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 2.3 |
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 1.6 |
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 1.8 |
推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 10W-40 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
1次減速比 | 2.095 |
2次減速比 | 3.067 |
変速比 | 1速 2.438/2速 1.714/3速 1.333/4速 1.111/5速 0.966/6速 0.852 |
動力伝達方式 | チェーン |
スプロケット歯数・前 | 15 |
スプロケット歯数・後 | 46 |
チェーンサイズ | 520 |
標準チェーンリンク数 | 114 |
フレーム型式 | 鋼管パイプペリメターフレーム |
キャスター角 | 25° |
トレール量 (mm) | 110 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
タイヤ(前) | 120/70ZR17 |
タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
タイヤ(前)荷重指数 | 58 |
タイヤ(前)速度記号 | (W) |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 160/60ZR17 |
タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
タイヤ(後)荷重指数 | 69 |
タイヤ(後)速度記号 | (W) |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ホイールリム形状(前) | MT |
ホイールリム幅(前) | 3.5 |
ホイールリム形状(後) | MT |
ホイールリム幅(後) | 4.5 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 2.25 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 2.50 |
テールライトタイプ | LED |
スピードメーター表示形式 | デジタル |
メーター表示:燃料計 | 有 |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
メーター表示:時計 | 有 |
メーター表示:ツイントリップ | 有 |
車両装備:ハザードランプ | 有 |
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
車両装備:可変スクリーン | 有 |