カワサキ | KAWASAKI ER-4n
2011年に登場した、並列2気筒エンジンを搭載した400ccネイキッドが、ER-4nだった。モデル名の「4」は排気量を、「n」はネイキッドを表していた。ERシリーズは耳慣れなかったが、これは欧州市場で展開していたモデルで、ER-4nも、2006年から販売されていたER-6nの日本向け(中免対応)モデルだった。なお、ER-6nには、フルカウルバージョンの「f」ER-6fもあり、こちらは日本向けにニンジャ400Rとして(2011年から)販売された。余談ながら、ER-6nの前身はER-5として販売されていたネイキッドであり、搭載されるエンジン以外は、国内で人気のあった軽二輪のバリオス2とそっくりだった。ER-4nは、タテ型2灯のヘッドライトをはじめとした独特なスタイリングのせいか、大きく人気を集めたモデルというわけではなかったが、外観は個性的、中身は優等生という表裏の違いが魅力だった。2013年モデルまで販売され、各イヤーモデルにはABS仕様車もラインナップされた。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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価格帯 | 台数 | 1台 | 12台 | |||||||
200万円~ | ||||||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | ||||||||||
130万円 | ||||||||||
120万円 | ||||||||||
110万円 | ||||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | 1台 | 1台 | ||||||||
50万円 | 3台 | 3台 | ||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | 3台 | 3台 | ||||||||
35万円 | 1台 | 1台 | 3台 | |||||||
30万円 | 1台 | 1台 | ||||||||
25万円 | 1台 | 1台 | ||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | 1台 | 12台 | |||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |