カワサキ | KAWASAKI FX400R

車輌プロフィール

FX400Rは、1985年に発売されたロードスポーツ。カワサキ初の水冷4気筒エンジンを搭載したGPZ400Rと同系のエンジンを、スチール製のダブルクレードルフレームに搭載。GPZ400Rとは異なり、4in1の集合マフラーを採用していた。なお、カウルを持たないことで、軽快なハンドリングが実現できるとして、この当時はカウルレス・スポーツが他社からもラインナップされていた(ホンダ・CBR400Fやヤマハ・FZ400N)。ちなみに、「ネイキッド」と呼ばれるカテゴリーは、この時点では存在していない。のちに広く使われるようになる「カウルレスのバイク=ネイキッド」という概念は、1989年発売のゼファー(400)が確立させたものだった。

カワサキ FX400Rのユーザーレビュー・写真
 
無骨なスタイルがたまらない。

満足している点

角々なスタイルがスパルタンでカッコいいです。
タンクが大きくて、ニーグリップしやすいです。
エンジンはとても丈夫で、故障する気配がない。
前後16インチでも、以外と峠でも早く走れます。
一番の魅力は…バイクの値段が安い…爆
知らないバイク乗りの人から声をかけられる…懐かしいなぁ。

不満な点

燃料計がないのが、不便ですねぇ…。
純正部品の欠品が多いです。
車検対応マフラーは、RPMしかない…(笑)

これから購入する人へのアドバイス

価格が安いので、初心者の方にもお勧めです。もちろん。30歳代の家族持ちにもリーズナブルな価格でバイクライフを楽しめます。
購入は、部品調達のことを考えると、○ッドバロンやカワサキ正規ディラーでの購入をお勧めします。
もう、ネオ旧車の部位なので最低限、保障は1ヵ月付けてくれるお店は良心的だと思います。できれば、排ガス規制前の88年式以前が面白いです。

総合評価: 4
年式:1988年  燃費:一般道:15.0km/L  高速道:18.0km/L
投稿者:けいすけ
投稿日:2010-08-21 20:26:20
とても良いバイク。

満足している点

16の時に買ってお金がなくてすぐ売ったバイクです。今は買い戻して遊んでいます。18年前から走りに行った峠を走るのが楽しみでした。

不満な点

ありません。

これから購入する人へのアドバイス

2速、3速くらいで、アクセル固定+肘と膝を下げてカーブを曲がると、とても楽しいバイクですよ。

総合評価: 5
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:FX400R
投稿日:2007-05-23 22:08:58