カワサキ | KAWASAKI GPZ1100
GPZ1100には、1980年代の空冷エンジンモデルと90年代の水冷モデルが存在した。1983年のGPZ1100は、Z1100GPの後継モデルだった。1995年に登場した水冷GPZ1100は、ダウンチューブを2本としたスチール製ダブルクレードルフレームに、ZZR1100系のDOHC4バルブエンジンを流用し、吸排気系をリファインしたものを搭載していた。ラムエアシステムは装備されていないが、ベースがZZR1100だけに、パワフルさは健在。極低回転からでもスムーズに吹け上がる特性で、街中の渋滞路から高速クルージングまで、全域にわたってコントロールしやすかった。カワサキ歴代のビッグツアラーで培ったウインドプロテクション効果は絶大で、ゆったりした乗車姿勢などによって、長距離ツーリング時の疲労を大幅に低減していた。96年モデルからは、ABS(アンチロックブレーキシステム)を装備したGPZ1100ABSも登場。1997年には同系のエンジンを搭載したZRX1100も登場し、GPZ900Rから発展してきた左サイドカムチェーンエンジンの1,052ccモデルは、GPZ1100、ZZR1100、ZRX1100が併存する形となった。
GPZ1100
11月08日
164グー!
11/6
2連休の2日目🥲
ソロトゥー出発5分前に会社の同僚から
トゥーリングのお誘い😳
急遽予定変更からのシタックして出発〜🏍️💨
ジタック🏠→道の駅清川(集合)→道の駅どうし
→山中湖→富士吉田の紅葉Line→山中湖
→道の駅どうし(昼食)→宮ヶ瀬(解散)→キタック🏠
ジタック🏠→RB(GPZくんお預け)
元々富士吉田の紅葉を見に行くつもりだったので
ルートは違えど目的地は一緒😁
まだ時期尚早なのかちょりっと紅葉って感じで無念😖
山中湖近辺で昼食取りたかったけど
コンドル🦅のでスルーして道の駅どうしで昼食🍴
食後は睡魔と闘いながら道志みち走って
宮ヶ瀬寄って🚬&☕してからの解散👋
一旦キタック🏠してマッタリングしてから
RBにGPZくんを車検のため持ち込み🏍️💨
約10日間お別れです😢
GPZ1100
11月08日
139グー!
11/5
2連休の1日目😄
ちょりっと盆栽🔧
前々からやらねばと思ってた
シフトリンクのブーツ交換🔧
カワサキさんではブーツ単品の設定無し&生産終了😰
もし生産してたとしてもブーツだけの為に1万円弱😱
この部分カワサキさんでは非分解設定なんでしょうね🤔
ってなわけで使う部品はYAMAHA純正品のブーツっす👍
ブーツのみなので2個千円くらいで済みます
YAMAHAさんには感謝です🙇
ロッドだけ外せばブーツ交換は楽なのですが
ロッドの両端は安定の固着😫
リンクAssy取り外し確定申告です😮💨
リンクの取り外しはちょいコツがあって
やみくもに外そうとするとぶっ壊してしまうので
慎重に・・・🧐
ペダル側は一度外した事があるのですんなり👍
エンジン側はお初なので手こずりング😮💨
なんとか無事に外れてグリスアップして組付け完了🔧
前回乗った時に下半身冷え冷え&水温下がりまくり
だったのでラジエターに冬仕様の板装着🔧
盆栽🔧も終わってひとっ走り〜🏍️💨
ジタック🏠→半原→JR相模湖駅→宮ヶ瀬
→ホームセンター→キタック🏠
今回はショートルーテーン+ホームセンターでお買い物
走ってみて水温下がりまくりもなく
下半身ぽかぽかで👍
ホームセンターでは車検用の
ヘッドライトバルブを調達
キタック🏠してから車検の最終準備で
ヘッドライトバルブの交換🔧
新品のバルブ付けたのに暗っ!😳
LEDライト慣れしてると尚更っすね
車検はこのバルブで勝負してみます😤
GPZ1100
10月26日
138グー!
10/26
珍しく土曜日なお休み😮
ジタック🏠→RB→職場→茅ヶ崎→高尾→大垂水峠→BIKERSBAKERY→宮ヶ瀬→キタック🏠
休みの度に雨天サスペンデッドだったオイル交換🔧
今にも降りそうな感じですが強行突破でRB
オイル交換と車検の相談完了後は職場に寄って
用事済ませて曇天の中ノープランニングRUN🏍️💨
茅ヶ崎から高尾まで課金して大垂水峠
bikersbakery さんに立ち寄って☕&🚬
お店はハロウィーン仕様になってましたね🎃
1時間くらいダベリング&マッタリングしてから
本日〆の宮ヶ瀬
曇天なのにかなりコンドル🦅でしたね
一応確認で雨雲レーダー見たらジタック🏠付近は
30分後に🌧️っぽいのでそそくさキタック🏠っす
GPZ1100
10月22日
175グー!
10/22
単発なお休み😢
用事ついでにひとっ走り〜🏍️💨
ジタック🏠→GS→荻野運動公園→宮ヶ瀬
→道の駅どうし→宮ヶ瀬→キタック🏠
用事とは・・・期日前投票ってやつです🫡
今まで政治に興味無くもちろん選挙なんて
行った事はございません🙇
きっかけと言えば・・・🤔
YouTubeでコントみたいな安芸高田市議会を見てから
政治とやらに興味津々🧐
応援している市長の石丸さんが都知事選に出馬した時に
自分は都民ではないので参加できずに
悔しい思いをしたのと演説で言ってた言葉
「選挙を楽しもう〜!」
この言葉がグサッと刺さって自分も参加してみる事に👍
10/27の開票日がめっちゃ楽しみですね🤗
初の投票で緊張してたのか喉カラカラだったので
宮ヶ瀬に寄ってエメマン&🚬
道志みち一本往復してからのリターン宮ヶ瀬😁
ちょりっとマッタリングしてからのキタック🏠
キタック🏠してからは車検の下準備
とりあえずサイレンサー交換して終了〜🔧
久々に取り付けてみたけどデカッ!長っ!
でも音は最高〜🥰
GPZ1100
10月15日
168グー!
10/15
単発なお休み😢
今回は旧友とお魚食べにトゥーリング🏍️💨
ジタック🏠→GS→厚木市内のセブン(集合)
→由比PA→焼津市→焼津おさかなセンター(朝食?)
→身延町→麺や響(昼食?)→甲府南→釈迦堂PA→大月
→相模湖→宮ヶ瀬→七沢(解散)→キタック🏠
焼津までの道中に右富士をワンチャン狙って由比PAに
立ち寄ってギリ富士山の頭ゲットン📸
焼津おさかなセンターで美味しいマグロを堪能🤤
しかし・・・
量が微妙で腹6分目くらい😅
ツーリングプランの3900円分稼ぐのに
課金ルートで身延町へ移動
町内の麺や響さんでラーメンを堪能🤤
腹12分目くらいで睡魔と闘いながらライディング🥱
中央道の渋滞もうまくかわして宮ヶ瀬着
開演終了までちょりっとマッタリングしてキタック🏠
GPZ1100
10月10日
163グー!
10/10
3連休の最終日😢
休みのたびに🌧️だったので天気予報を
信じて乗ってきた🏍️💨
10日ブリーフ位で乗るのでWAKU WAKUっす🥰
ジタック🏠→GS→JR谷峨駅→三保ダム(丹沢湖)
→道の駅山北→宮ヶ瀬→キタック🏠
GSでGPZくんをたらふくにしてから
JR谷峨駅でエメマン&🚬
丹沢湖の三保ダムを下側から眺めてからの
久々に丹沢湖をぐるりと回ってみた
クルマもバイクもほとんど居ないから
湖周遊の林道は枯れ葉やら砂やらで
走っててドキドキっす😰
三保ダムも車両乗入れ可能なら有間ダムみたいに
映えて人も来るんじゃないかなぁ〜🤔
道の駅山北に寄って新東名の工事現場をガン見🧐
もう少しで橋が繋がりそうですね
いつものように〆は宮ヶ瀬
直前まで🌧️だったのか道はウエッテー😫
GPZくんは見事に泥んこっす😮💨
GPZ1100
09月28日
20グー!
今日は国東(くにさき)半島をぐるりとお散歩
豊後高田市側から回ります
大分県の唯一の村、姫島村へ渡るフェリー乗り場の案内を見つけ立寄りました
何と来月20日に【車えび祭り】があるらしく、アピール全開!
当日休みやったら行ってみたいな〜😌
そのフェリー乗り場から少し移動すると、道の駅くにみがありました
タコのオブジェがありましたので、たこ焼きを…と思いましたが、タコの唐揚げを現地調理してましたので選択
プリプリの歯ごたえとスパイシーな衣(語彙力w)
これはビールなんかのツマミに抜群に合いそうでした
道の駅くにみから沖に島が見えたんですが、多分ココが姫島だと思います
GPZ1100
09月17日
172グー!
9/17
単発のお休み😢
朝起きて走るか盆栽かどちらを先にするか
悩んでからの先に盆栽🔧
前回面倒でやめた2倍表示だったタコメーターの移植🔧
何が面倒かといえばタコメーターの基盤に付いてる
アジャストネジをエンジンを掛けながら回します😮💨
メーターケースからタコメーターを
取り出した状態にしてあげないと調整出来ないので
使わない方のメーター配線を利用して
タコメーター単体だけで動くようにセッティング🔧
エンジンは暖機済なのであとはエンジン掛けながら
アジャストネジを回すだけでしたが調整が超シビアで
なかなか狙った回転数にならず
アタフタしながら調整完了😅
調整後のタコメーターを移植してメーターとカウルを
車両に取り付けて完了😁
これで11000rpm→11500rpmまで回せますね😏
試乗&燃料補給がてらちょい乗りに出発〜🏍️💨
ジタック🏠→GS→JR相模湖駅
→宮ヶ瀬→キタック🏠
タコメーターの動きはまったくもって良好👍
交通量のほぼないトンネルでメーター照明も確認🧐
スピード&タコの色がアンバーで揃って
左右対称のがやっぱりよろし👍
GPZ1100
09月13日
144グー!
9/13
単発なお休み😢
部品が調達できたのでさっそく交換っす🔧
ZZR1100のメーター部品を移植っすね😁
スピードメーターのオドはちゃんと距離を合わせて移植
タコメーターは照明の関係で移植
(GPZはグリーン・ZZRはアンバー)
バラしていくと見た目は似てても
色々違ってるのねん🧐
燃料&水温はそのままで組付け完了〜
車体に仮組みして作動確認
ランプ類はOK👍
エンジン掛けたらタコメーターの表示は2倍😱
そのままちょい走ってスピードメーターはOK👍
タコメーターは調整すれば使えそうですが
今回は調整がめんどいので
元々のタコメーターにお戻し😢
直したカウルを付けてちと早いけど
車検も近いので冬仕様にして完了😄
一応これで今日から320km/hは出ないけど
320kmは走れるようになりました😏
さっそくご試乗に出発〜🏍️💨
ジタック🏠→宮ヶ瀬→キタック🏠
道中各メーターに異常NASDAQ
トンネル内でメーター照明はスピードメーターだけ
アンバーだけどまぁいっかって感じ😅
ってか・・・
やっぱ冬仕様にしたのはまだ早すぎたかも🥵
GPZ1100
09月10日
145グー!
9/10
単発なお休み😢
GPZくんのカウル修理完了の連絡をもらっていたので
引き上げに @yokohama_tc さんへ🚗💨
キレイに仕上げてもらってありがとうございます🙇
お代を支払ってちょいダベリングからのキタック🏠
さっそくカウルを付ける下準備🔧
ウインカー付けるついでにヒビ割れしてた
根元のゴム交換
いつもはゴムが硬くて取り付けに悪戦苦闘ですが
今回はすんなり😄
あとはライトとスクリーンを付けて完了👍
あとは車両側にカウルを付けたいとこですが
カウルを外したままやる作業が
部品待ちで残っているので今回はこれまで😢
走れるようになるのは次回のお休みかなぁ🤔