1989年モデル
カワサキ GPZ400R
この年から、レギュラーモデルのカウルにも「Ninja」のロゴが入った。
基本スペック
タイプグレード名 | GPZ400R |
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型式 | ZX400D |
発売年 | 1989 |
発売月 | 2 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 2095 |
全幅 (mm) | 675 |
全高 (mm) | 1180 |
ホイールベース (mm) | 1430 |
最低地上高(mm) | 135 |
乾燥重量 (kg) | 181 |
車両重量 (kg) | 205 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機型式 | ZX400DE |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 4 |
シリンダ配列 | 並列(直列) |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 398 |
カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 56 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 40.4 |
圧縮比(:1) | 11.4 |
最高出力(PS) | 59 |
最高出力回転数(rpm) | 12000 |
最大トルク(kgf・m) | 3.6 |
最大トルク回転数(rpm) | 10500 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料供給装置形式 | CVK30 |
燃料タンク容量 (L) | 18 |
燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 3.3 |
燃料(種類) | レギュラーガソリン |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | DR8ES |
点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
搭載バッテリー・型式 | YB12A-AK |
バッテリー容量 | 12V-10Ah |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 3.4 |
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 2.8 |
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 3.0 |
推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 10W-40 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
1次減速比 | 3.277 |
2次減速比 | 2.600 |
変速比 | 1速 2.571/2速 1.777/3速 1.380/4速 1.125/5速 0.961/6速 0.851 |
動力伝達方式 | チェーン |
スプロケット歯数・前 | 15 |
スプロケット歯数・後 | 39 |
チェーンサイズ | 520 |
標準チェーンリンク数 | 102 |
フレーム型式 | ダブルクレードル |
キャスター角 | 26°00' |
トレール量 (mm) | 86 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
ブレーキオイル適合規格 | DOT 3 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
タイヤ(前) | 100/90-16 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 54 |
タイヤ(前)速度記号 | H |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 130/90-16 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)荷重指数 | 67 |
タイヤ(後)速度記号 | H |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ホイールリム形状(前) | MT |
ホイールリム幅(前) | 2.15 |
ホイールリム形状(後) | MT |
ホイールリム幅(後) | 3.0 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 2.00 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 2.50 |
ヘッドライト定格(Hi) | 60W/55W |
ヘッドライトタイプ(Hi) | H4 |
テールライト定格(制動/尾灯) | 27W/8W |
スピードメーター表示形式 | アナログ |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
車両装備:ハザードランプ | 有 |
車両装備:センタースタンド | 有 |