カワサキ（KAWASAKI） GPZ1100Fに関連して投稿された写真/画像

GPZ1100F

人気の桟橋を
反対側から見たりして

帰ってきたら
陽が登ってたりして

もうちょい遅く出ればな
なんて思う日曜日の朝

GPZ1100F

今朝は早くからポカポカで
良いお天気です✌️

GPZ1100F

昼間は見えなかった富士山

風も無いのに
波が高いような？！

GPZ1100F

もう覚えたぞ！
と、自信満々で進んだ道の先が
ぜんぜんしらない道でした😓

1本目は行き止まり💦
2本目は酷道🥹

進むべきか？
戻るべきか？

あたくしの場合
進んでしまうのですが
なんとか知ってるセブンに
辿り着けました👍

さて、月1回のツーリングに出ましたが、画像はいい天気ですが、ここ沖縄は、スコールが激しい為、5分程度の大雨があったりで…f^_^;

GPZ1100F

晴れたので☀️

鴨川をぶらり

やっぱ外房は波も高いし
景色もダイナミックだし
ヤシの木いっぱいあって南国🏝️

GPZ1100F

1日曇り空でしたが
今頃、うっすらと富士山🗻

GPZ1100F

サンセット間に合いそうだったので
GPz引っ張り出して海岸へ

EGA BEERで
おつかれ生でした🤭

GPZ1100F

本日の朝駆け

山越えて
ダム湖行って
赤い橋の上で
スズメバチの襲撃にあう😱

GPZ1100F

最寄りの店舗まで20km😅
気軽に食えない朝マック💦

まあ〜
リハビリには丁度いいです👍

GPZ1100F

さて、以前購入していた18インチ4.5ホイルを、休みを利用し、急ぎで加工入れ。いゃ〜純正スイングアームには、ギリギリですね〜
これで、400ccと言われない…f^_^;
次はフロントですね

GPZ1100F

土日は引きこもりのはずが
お天気良かったので
ちょっとだけ朝活🤗

観光地でも早朝は空いてますが
海っぺりは釣り人で大混雑💦

GPZ1100F

朝活から帰って
ガレージの片付け💦
長男さんに手伝ってもらって
なんとかここまで💦

GPZ1100F

サンセットまで
ちょいとぶらぶら😅

GPZ1100F

さて、連休中に、メンバー車両ローソンを、ゲイルホイール、スイングアーム、足廻り全般を組みこみ、マフラーUP加工完了。いや〜大変だった〜😅　近くの海中道路まで、試し乗りに行きました。

GPZ1100F

さて、シートが、出来上がりました。完全コピーとは言い切れませんが，大変座り心地は大変よいです。老体には、腰当たり部分は最高ですね。f^_^;

GPZ1100F

さて、アンダーカウルが出来上がりました。穴開けし、仮付け確認。オリジナルなので、ファイバーで漸く完成。皮膚が弱く、チクチクするので嫌な作業ですね〜
スポンサーステッカー作って、はり付けて完成です。
あ、レイニーのレプリカサインも作らなきゃ…笑

GPZ1100F

さて、まぁ大体、完成し、1回目のツーリングにも行きましたが、少し、物足りなさが…
そう、純正ホイルです。というか、幅です。サイズが選べず18/4.00サイズ、150は欲しい所…やっぱりノーマルサイズでは、山間部では役不足か…新企画が始まります。当時流行った、ホイルを探し出します。😄

※すいません、純正ホイルと書いてますが、GPzの物ではありません。Z系の純正ホイルを組んでます。

GPZ1100F

さて、どうにか、ツーリングに間に合いました。
塗装仕上げまでは、行きませんでしたが、
ツーリングには行ける状態までになりましたね。
ショックも、準備してたオーリンズを組み込み、
ツーリングを楽しんで来ましたが、ここ沖縄では、
夏はスコール☔️が、良くあります。
作ったばかりの車両が…😭

GPZ1100F

さて、いや〜参りました💦　元の塗料が、ラッカー塗料でした。普段なら、完全剥離ですが、そんな時間掛けてる暇がなく、サフとパテで押さえ込む方法で。ん〜面倒〜どうにか、ベースのカワサキグリーンまで仕上げました。後は，ラインなどを仕上げ、クリアです。明日で、終わりかな。

GPZ1100F

さて、ここ沖縄も、梅雨も無いような感じで、梅雨明けしましたが、これがもう、めちゃくちゃな暑さで、去年より、完全に暑い🥵ですね💦　で、話しは変わり、塗装に入ります。この塗装も厄介で、研磨してみると、ラッカー塗料らしく、ん〜面倒くさい。ウレタンを塗ると、溶けてくるので、ん〜２液型のサフで、閉じ込めようかなと…少しヤバイ箇所がありますが、1日乾かし、また、閉じ込め作業します。今週末の、チームツーリングに間に合せねば…💦

GPZ1100F

九州は今日明日大雨予報なのでエフモンに乗れず😭。
なので久しぶりにGPz1100のカバー外して並べて遊んでました🤗。
いつ見てもGPzはデカイ😲‼️。
今年はCB750Fをレストアに出しているのでGPzのレストアは来年いや再来年かなぁ～😢。
最後は1400GTRとのスリーショット👍️🤭。

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GPZ1100F

1年ぶりに車検通しました😅

GPZ1100F

さて、梅雨入りした沖縄。晴れが2〜3日続いたので、調整をいそいそと…しかし、35φアクセル重い。このかた、CR35φは初めての味わい。とにかく後半のドッカンは、29/31/33には、無い感じがする。で、燃料がめちゃくちゃ食う?ような…

GPZ1100F

さてと、梅雨入り前、ギリギリにCR35φのキャブ調整。ん〜アクセル重いで〜

GPZ1100F

さて、車検から帰ってきました。ここ沖縄は、来週辺りから、梅雨に入りそうな気配があります。急ぎで、キャブ調整からやりたいと思います。ん〜まめしば、入れようか、悩んでますね〜😆

GPZ1100F

さて、買い置きしてた、カーカーを、サビ落としです。
サイレンサーは、転倒傷がありましたが、溶接で、埋め直して、再度溶接波を…後は、ローソン用なので、下がり気味なので、かち上げにし、2段階、角度出来るようにしてみました。さぁ、明日は、エンジン始動に向けて、配線を制作します。

GPZ1100F

さて、GPz1100F続きです。バックステップ制作です。ステップ自体は、何か無いかと倉庫を探していると、古いマックレーンが出てきたので、それを使用する事に。
GPzのステップは余り無く、(J、GP)と互換性があるのかは、不明ですが、作った方が早いかと。ただ、面倒くさい箇所があり、右と左では、取り付け位置が、違う事に気づき、新しく型を起こさないといけませんでした。
エンジンも本締めで固定し、加工のCRキャブ35φの仮組を。本来のCR より、一回りデカいので、マニーがデカく、ビッグインシュレーターにも、入りずらいので、スゴビットを加工短縮。さて、来週には、マフラーを加工し、配線を作り、エンジン始動します。
この様子をご覧になりたい方は、YouTube 南国Zでも、配信しております。よろしければご覧ください。

GPZ1100F

さて、正月明け、1カ月は、マイバイクを触る事に。
エンジンをバラしながら点検すると、ヘッドカバー割れ、フィン割れ、などが色々と見つかり、作業が増えていく一方です。終いには、カムホルダーのネジ山、全箇所ねじバカと言う始末。全箇所修正し、エンジン組付、搭載まで終了しました。ついでにトルクロッドも完成。今月で仕上がるか？…😁

GPZ1100F

倉庫整理&ストック部品のガレージへの移動。
今回はGPz1100の前後ホイールです🤭。
色違いですが右側のシルバーがFr用、左側のレッドがRr用になります。
ちなみにGPz750及び750Fは前後18インチですが、1100はRrが17インチなのと､アクスルシャフトが750はΦ17に対し1100はΦ20となります。
1100のストック部品はまだ他にもあるはず(20年位前にネットで漁り始めるもいつ何買ったか覚えてないっす🤣)なので倉庫整理でまた捜索します🙇⤵️🤣🤭。
ちなみにホイールの製造メーカーはENKEIでした。

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