ライムグリーン
カラーチェンジ
2004年モデル
カワサキ KLX110
カワサキ KLX110
2004年のKXシリーズと共通イメージのグラフィックを採用。
基本スペック
| タイプグレード名 | KLX110 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | カラーチェンジ |
| 型式 | LX110A |
| 発売年 | 2003 |
| 発売月 | 8 |
| 全長 (mm) | 1555 |
| 全幅 (mm) | 660 |
| 全高 (mm) | 955 |
| ホイールベース (mm) | 1065 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 190 |
| シート高 (mm) | 650 |
| 乾燥重量 (kg) | 64 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 111 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 53 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 50.6 |
| 圧縮比（:1） | 9.5 |
| 最高出力（kW） | 4.6 |
| 最高出力（PS） | 6.3 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7000 |
| 最大トルク（N・m） | 6.9 |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.7 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 4500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 3.8 |
| 燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 0.5 |
| 燃料（種類） | レギュラーガソリン |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CR6HSA |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 1.1 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 0.9 |
| エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) | 1.0 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-40 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板・遠心 |
| 変速機形式 | リターン式・3段変速 |
| 1次減速比 | 3.409 |
| 2次減速比 | 2.357 |
| 変速比 | 1速 3.000/2速 1.938/3速 1.350 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 14 |
| スプロケット歯数・後 | 33 |
| チェーンサイズ | 420 |
| 標準チェーンリンク数 | 86 |
| キャスター角 | 25.5 |
| トレール量 (mm) | 54 |
| ブレーキ形式（前） | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 2.50-14 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）プライレーティング | 4PR |
| タイヤ（前）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ（後） | 3.00-12 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）プライレーティング | 4PR |
| タイヤ（後）タイプ | チューブタイヤ |