新登場
2003年モデル
カワサキ KLX400R
カワサキ KLX400R
スズキからDR-Z400の供給を受けるかたちで販売されたエンデューロレーサー。排気量398ccの水冷4スト単気筒DOHC4バルブエンジンを搭載。5速ミッション、前後ディスクブレーキを採用。キャブレターはFCRφ39ミリ。※公道走行不可（画像はアメリカ仕様の2003年モデル）
基本スペック
| タイプグレード名 | KLX400R |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 全長 (mm) | 2310 |
| 全幅 (mm) | 875 |
| 全高 (mm) | 1240 |
| ホイールベース (mm) | 1475 |
| シート高 (mm) | 935 |
| 乾燥重量 (kg) | 119 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 398 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 90 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 62.6 |
| 圧縮比（:1） | 11.3 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 10 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CR7E |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
| エンジン潤滑方式 | ドライサンプ式 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| フレーム型式 | セミダブルクレードル |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| タイヤ（前） | 80/100-21 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 110/100-18 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）タイプ | チューブタイヤ |