カワサキ（KAWASAKI） KL250Rのバイク愛車レビュー

〇シートの座り心地が良くツーリング向いています。
〇スムーズで振動の少ないエンジン
〇人気がない事で盗難の心配がなく気軽に駐車しておけます。

●全回転域でトルク感が少なく、特に高回転域でトルクが無かったです。
●ライトが暗かったです。
●水温が上がりやすい。

実はこのバイクは私にとって初めての『ハズレ』でした。購入前に試乗もさせてもらったのですが、20分ほどの街乗りでは気づくことができませんでした。よく回るDOHCエンジンでしたが特に高回転時のトルクがなかったです。高速道路の急な坂道では80キロほどしかスピードが出ませんでした。また8月に高速道路を2時間ほど走っただけで熱ダレなのか、止まってしまうことがありました。その時は20分ほど休ませると再び走ることができました。初めての水冷車でしたがまさか2時間ほどでオーバーヒートするとは思いもしませんでした。その後冷却液が劣化しているのではと思い交換してみましたが、すぐに涼しくなり確認することができませんでした。翌年の2月に運命的に『トランザルプ』と出会い売却することにしました。　　　　売却時走行距離:1万2千キロ。

とにかくトルク有り
トコトコよく走ってくれる
メンテナンスのやりがいがある

身長165cmで足つきが悪い

まずいないとは思うが・・・
古い割にはトコトコ粘り強く走る!