カワサキ | KAWASAKI KR250
1980年代に巻き起こった2ストレーサーレプリカブームには、カワサキも参入した。ロードレース世界選手権(WGP)250ccクラスを1978年から81年まで連覇したワークスマシンと同じ、2気筒エンジンを前後に配置した「タンデムツイン」という形式の249cc水冷4スト2気筒エンジンを搭載し、1984年に登場したのがKR250だった。アルミ製のダブルクレードルフレーム、フロント16インチ、リア18インチのホイール、アンチノーズダイブ機構(AVDS)を持つフロントフォーク、ショックアブソーバーを水平に配置したリアサス(ニューユニトラック)など、この時代のレプリカらしい装備でライバルに対峙した。翌85年にはKR250Sへとモデルチェンジ。変わり身のはやさも80年代らしさ。
01月07日
49グー!
手元にある最後の3台目の2026初乗りを終えました~♪
まあ近すぎですけどね🤣
久しぶりなのでコンディション維持の為にも大切です😉
朝から雨雲レーダーをチェックして降らないとの事で行きましたが。
やはり現地で少しだけですが降られるという😭
幸い大した事はなかったですが。
キッチンカーは前日と同じ😊
本日はここに集うお客さんと和気あいあいで過ごせました~☺️
キッチンカー「センメル屋さん」の今のご当地センメルはもうすぐ終売だそうなのでそれを。
甘いので抹茶ラテのホットと一緒に。
気温10℃くらいで近いので上だけ電熱服で。
軽い初乗りでしたね~。
これにはミニフォークプロテクターを付けてますが。
SRX250にも装着しようかな?
糸島から移動予定のカワサキCS250も正立だし。
付けて損はなさそうだし🤔
2025年10月19日
41グー!
先週になりますが小石原川ダムの「2ストミーティング」に参加してました。
久しぶりに二台のカワサキKR250Aを並べました🥰
私のはオリジナルとはほど遠いですが😉
オーナー様とも久しぶりの再会でした。
10数台の参加で楽しく過ごし。
正午に閉会したので宗像のWORKMANCOLORSくりえいと宗像店のキッチンカー「センメル屋さん。」に。
15時までの閉店30分前くらいに(笑)
フライシュケーゼとエルダーフラワーの炭酸割りを。
ご馳走様でした!
それから福津市の「DAY TRIP 」さんへ。
久しぶりでしたね~。
夕活の直前、16時前でしたから参加者で一杯でした~☺️
私はヘーゼルナッツコーヒーを頂いてましたから。
走ってません🤣
暗くなるくらいに小倉に帰還。
200kmを少し切るくらいでした。
2025年09月15日
34グー!
昨日は雨で延期になった小石原川ダムでの「2ストミーティング」の為に。
その3日前に約2ヶ月ぶりに火を入れました(笑)
キック10発くらいだったかな?
あっさりかかったので少し安心してます。
雨の可能性が高かったのでいつもなら給油までしますが見送りました~。
128kmほど走ってるのでもうすぐガス欠ですけど(*^ー゚)
行きたいんですけどね、来週。
まだまだ暑いですが秋はイベントが多くて…。
今度の日曜日は「セヴンやまなみミーティング」なんです。
ネット限定でもないこのイベントなので1年に1回しか会えない方々も居るんですよね…。
でもこれもまた天気で変わる可能性はありますね。
2025年07月25日
49グー!
ちょっと前の7/16水曜日になります。
家から近い場所にキッチンカー「センメル屋さん。」が出店されたので。
ここは4回目で前回はKX85Ⅱだったかな?
雨はジムニーでセヴンでも行きましたが。
KR250Aは初めてでした~☺️
場所は水曜日は休みですが北九州でも珍しいパルクールの教室ですね。
アイズ. パルクールスタジオさん。
出店は月1水曜日だけです、今のところ。
カイザーセンメルのフライシュケーゼとエルダーフラワーの炭酸割りでした。
ちょこっとだけ通り雨がかすりましたが何とか無事に😅
近場ですがたまに走らせないと調子を崩しますからね。
タイミングが良かった🥰
2025年06月25日
41グー!
九州2ストミーティングが終了してから1年以上経過しましたが。
「小石原川ダム(令和朝倉湖)」の管理棟の対岸に。
厳寒期以外は毎月第二日曜日に2スト愛好家が集まってます。
6月は第二日曜日は阿蘇でTZRミーティング(雨で中止)がありましたから配慮して第三週でしたけど。
時間は10~11時ですが自然解散な緩い感じです。
10時からは自己紹介はあります。
来月7月は13日の予定で降水量により延期.中止の変更有りです。
詳しくは「(九州)2ストライダーの掲示板」で検索お願いします。
当日は降水確率は高かったので曇り空でしたが。
降水量は0予報通りに降られはしませんでした(笑)
楽しい交流で昼過ぎまで居ました~。
私は小倉からなので終わってからは彦山駅前に寄ります。
「ひこ山食さん」でやまめ唐揚げ定食と。
キッチンカー「sakanano shippo」さんでアイスコーヒーを。
霧雨に少しだけ当たりましたけどね~。
車のイベント等にも出る事があるのでバッティングしない限りは出席の予定です。
2025年05月13日
36グー!
日曜日にいつもの林道2ストミーティングのメンバーと。
初のロードツーリングに行きました。
2スト縛りではないのですが2ストは5台に4スト1台(笑)
道の駅おおとう桜街道に9時半集合。
その前にご近所のトクダサンドさんで買い出ししてから。
野峠~道の駅やまくに経由で玖珠の先の魚屋さんで昼食。
私はワンコインの定食でした~♪
昼食後に外に出ると小雨がパラパラ😭
元々、天気予報は良くなかったんです。
しかしイベントが立て込んでいるので決行してました🤣
なのでここで解散してます。
まあ帰りも濡れなかったので良かった😆
BT39、綺麗に剥けました。
これ感触が良いですね~😁
再来週は今度は泊まりがけの林道2ストミーティング。
これも泊まりは初イベント~☺️
晴れて欲しいです😉
あ、来週は一度延期になった北九州バイク祭りがありますよね。
2025年05月04日
29グー!
リヤタイヤがもうダメなので。
前後交換しました。
私のKR250はホイールがバリオスのなので17インチなんです(笑)
前回はIRCのRX3だったかな?私には合ってなかったみたいでしたが。
コーナーに不安はなかったので使ってました。
今回のはブリジストンのバトラックス39かな?
本日に130kmほど乗りまして、感触は良いです。
皮剥きも少し出来たみたい。
来週はツーリングですね~。
峠も期待します(笑)
40年くらい前に初めてバトラックスが出てきてRZ350に履かせたら溶けてましたが。
当たり前ですが随分と進化した様です(笑)
それから整備中にドジってウインカー根元を傷めたので応急処置。
何とかなってます。
KR250
2025年03月08日
25グー!
コイツで、参加しても良いのですか…?(震え)
…無名のタンデムツインレーサー #KR250 🥲
#みんなで守ろう旧車レプリカ
2025年02月18日
61グー!
随分前の思い出です。
前回のKR250の投稿からは数ヶ月後ですが(笑)
この日は岡垣方面へ。
「Cafe de GT.」 さんと「センメル屋さん。」。
帰りには若松の「海と大地」にも寄りました。
そのうちの「センメル屋さん。」にはたぶんもう行かないですが。
毎週ではありませんが火曜日に「海が見える岡垣キッチンカーステーション」に出店されてますから。
近くに来られた方はどうぞ~。
出店時間は11~15時です。
Cafe de GT. さんはレアなバイク.車の方々が集まってますよ~☺️
海と大地さんは新鮮な地元野菜がありますが。
さすがに高騰の影響はありますね。
産直でも、って感じです。
久しぶりに動かしましたが調子は悪くなかったです♪
元々濃い目のセッティングで安全マージンを取ってますから。
寒いとちょうど良くなります(笑)
また2ヶ月ほど経ちましたから。
そろそろ走らせる予定ですが。
まだKX85ラージホイール公道仕様に手を掛けてますので。
それが一段落してからになりますね~。
KR250
2024年12月26日
188グー!
カワサキKR250回想
工学部に入ったら新しい友人たち(機械科が多かった)が皆バイク好きで、その頃1984年レプリカ人気が爆発寸前、友人たちはNS250R、RZ250RR、CBX250RSと来たのでカワサキしかないだろ!とアホな小僧だったワタクシは1985年にKR250を購入。49万8千円だった。ちなみにガンマは排気音がゲロゲロ言うせいか周囲では人気がなかった。
この頃のレプリカ共通の嫌な点としてフロントのアンチノーズダイブ機構があった。フォークのオイル流路をブレーキ圧力で絞って要するにフロントフォークが動かなくなる。理屈は良いんだが実際に乗るとブレーキ時にフロントがリジッドになる様なものなので接地感が急に無くなり、16インチの過渡特性の急峻なタイヤと相まって特にコーナーでブレーキを引きずる動作の時にフロントが吹っ飛んで行きそうで凄く怖かった。友人のRZRRはその点穏やかで解りやすいハンドリングが良いと感じた。ワタクシもヤマハに乗っておくべきだったか。このときのヤマハコンプレックスで次はヤマハを買った。
乗り始めの頃カックンに近かったブレーキタッチがこのアンチノーズダイブから来ている事に気付かず、パッドを色々変えて試行錯誤してました。SBSのアスベストパッドはなかなか良かったけど今思えば恐ろしい事だね。
あとエンジンが未完成で、異音や同調不良が頻発。整然とした機械が好みのワタクシにはなかなか気に入らない事が多かったマシンで、キャブをバラしてセッティングをしょっちゅう変えていました。プラグ交換も。
それでもライムグリーンとアルミを多用した車体は美しく、タンデムツインのためウルトラスリムで運動性が高く、案外壊れる事もなく事故も無く青春期を彩ってくれたオートバイでした。
蛇足
レバーベアリングのグリスをGRPチキソグリスに交換しました。シールドを外すのが下手で4つ作業してやっとコツが解った頃に終了。不器用さにうんざりします。
KR250
2024年07月29日
51グー!
カワサキ党なんで、自分の中で最初で最後のレーサーレプリカは #KR250 。エンジン3つとフレーム1つ、フロント周りマルマルセットのタイヤと後輪を予備で持ってますけど…持ってるだけや🥲持ち腐れ。
あー、広い定義だったらXL250RもDT125…ていうか SR400もレプリカかも?www
2024年07月10日
70グー!
昨日は梅雨の合間をみて岡垣方面へ。
5月26日以来、久しぶりに走らせました。
日曜日に雨が降らなければ小石原川ダム(令和朝倉湖)にて有志が2ストミーティングを実施するので。
その前のテスト走行です(笑)
九州2ストミーティングが25年50回目で終了しましたから。
こういったミーティングがありがたいです。
ともすればモチベーションがだだ下がりますし。
最初、岡垣の波津海水浴場前に。
いつものスポットは物々しく囲まれているので駐車場の方へ。
皆さん「暑いですね~」が合言葉(笑)
そこからすぐの岡垣キッチンカーステーション「センメル屋さん。」では開店二周年記念のオリジナルバッグを。
ケーゼクライナーとアイスティー(ピーチ)も。
ご馳走様でした!
小倉方面に折り返して「Cafe de GT. 」さんに。
アイスコーヒーと持ち帰りでコーヒー豆(深煎りコロンビア)も。
ご馳走様でした!
KR250Aは特に問題なく稼働しました。
暑いのでキャブ調が濃いのは仕方ないですけど(笑)
まあ薄くて壊すよりはマシかなぁ。
部品が出ませんからね~。
肝心の日曜日は今のところ天気予報では雨っぽいので。
延期になる様な気配がします。
KR250
2024年07月04日
37グー!
#愛車で聞かれることランキング1位
タンデムツイン…?あーV型2気筒ね!
…どっちかって言うと、U型エンジンていうらしいけどwww分類よーわからん🙄
KR250
2024年05月12日
25グー!
#みんなの2台持ちみせて
バイク8台あるけど、みんな大好き2ストに絞ると #DT125 と #KR250 しかない…(前は2スト魔改造AF34ディオいたw)
やっぱ、ウチでも希少やしヤマハが青缶作らなくなったら終わりや💨💨💨
ちなみに、どちらもハヤブサより速いよ(俺がハヤブサ乗りこなせてないだけ…w🥺)
KR250
2024年05月01日
48グー!
#初代ステップワゴン #RF1ステップワゴン の良いところはさ、5分あれば真ん中のシート外してFFファミリーカーからトランポ車両に変身出来るとこなんよ。
後の跳ね上げシートも、外して工夫すれば2台いける。
ハイエースもいいけど、板と窃盗がなー…あとコラムシフト好き。
…普通に軽トラ最強だわ。
2024年04月15日
27グー!
九州2ストミーティングがお開きになってから彦山駅前に。
ここでは馴染みのお店が三軒ありまして全部に寄りました(笑)
古くから順に「ひこ山食堂」「駒どり」「英彦山キッチンカーsakanano shippo」さん。
ひこ山食堂さんは今は週末祝祭日にしか営業されてません。
貼り紙に不幸事の記載です。
以前から聞いてはいましたが…残念です。
ここでは鯉こく定食を頂きました。
お隣の駒どりさんでは柚子胡椒の袋入りを。
この地方の柚子胡椒ファンなんです♪
こちらのは更にコスパも良いんです(笑)
キッチンカーさんでは抹茶フロートを。
それぞれにお世話になります。
ご馳走様でした!
柚子胡椒は瓶に移してから。
夕飯のワンパンパスタに。
暫く切らしてましたから久しぶり~。
昨年の秋にお邪魔して以来でしたから。
顔出しも出来て良かったです。
まあ生存確認です(笑)
2024年04月15日
31グー!
九州2ストミーティングのお茶会に参加しました~。
例年だと春の原付ミーティングが先なんですけど今年はなかったので。
これが今期初イベントになります。
場所は遠賀川源流公園です。
缶コーヒーをふるまって頂きまして。
ご馳走様でした!
かなりの台数が集まりましたが興奮し過ぎたせいで画像が少ない…(^-^;
っていうのもまさかのKR250が二台(笑)
事前情報もなかったので想定外でしたね~。
オーナーは私の子供達よりもお若い。
まだ乗り出して数ヶ月だそうです。
ほぼノーマルな車体は懐かしい(笑)
いろいろと変な箇所に手が入っているのは仕方ないですよね。
並べて頂き記念撮影も♪
なんだか以前から各種SNSもフォローしてもらっていた様でした。
TZRに跨がって2ストの面白さに目覚めたそうですが。
なぜにKR250なのか?
いばらの道が待っているというのに。
周りの方々にも言われるそうですが。
まあ一目惚れなら仕方ないですよね~(笑)
好きなバイクに乗るのが幸せです。
とりあえずKR250 独特な極端なキャブレターセッティングを居合わせた方に手直ししてもらってました。
私は手出しはしてませんけど。
たぶん帰り道で実感出来たんじゃないのかな?
LINE交換もしたので分からない事があれば多少は手助け出来るかと(笑)
お久しぶりの方々ともお会い出来て良かったです。
代表幹事はベルーガのサブタンクの情報公開とかしてました(笑)
明けて本日は雨天ですし皆さん行いが良かったみたい♪