カワサキ（KAWASAKI） Z1・900スーパー4 | Z1・900 SUPER4に関連して投稿された写真/画像

カワサキ | KAWASAKI　Z1・900スーパー4 | Z1・900 SUPER4

カワサキ | KAWASAKI Z1・900スーパー4 | Z1・900 SUPER4
⇒ カワサキ Z1・900スーパー4 | Z1・900 SUPER4の中古車を見る
中古車価格帯
ランキング ネイキッド＆ストリート 355位 ユーザーレビュー 5.0点評価人数：5人
中古車 112台 カスタムレポート 0件
愛車オーナー 619人 登録サークル 1件

車輌プロフィール

後に「Z1」と呼ばれることになる新型車の開発は、1967年に始まったといわれる。コードネームは「N600」。ところが、その開発中の68年にホンダCB750フォアが登場し、N600が目指していた量産車初の直列（並列）4気筒エンジンは先を越されてしまった。そのライバルに対して、排気量を903ccまで拡大し、ツインカム（DOHC）ヘッドを与えたモデルとして、1972年11月に発売されたのが、900スーパー4だった（モデルイヤーは1973）。そう、Z1というのは、車種の名称ではなくカワサキ内での型式名であり、車名は「900スーパー4」だった。後のモデルを知っていれば当りまえかもしれないが、シートの後ろにテールカウルが存在することや（CB750フォアはフェンダーだった）、丸い燃料タンクの加工は、当時としては画期的なことで、最高速度200km/hを越えたことと併せて世界的なヒットモデルとなった。国内向けに750ccモデルが設定され、Z2（ゼッツー）の名前で呼ばれるが、これも「750ロードスター（RS)」が正しい。

Z1・900 SUPER4に関連してモトクルに投稿された写真

≫ もっと見る

モトクル

ライダーのための写真共有アプリ

ツーリング情報を
シェア

撮 影
スポット

グルメ

ルート
検索

車種が同じ

近くに住んでる

仲間をさがす・つながる

モトクルフォトコン

フォトコン
開催中!!

バイクの
思い出を
写真で投稿！

「モトクル」アプリ版の
インストールはこちらから

▼ iPhone版はこちら

▼ Android版はこちら

Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。

愛車を売却して乗換しませんか？

２つの売却方法から選択可能！

方法1.オークション

出品前に買取相場が分かる！
3000社の中から最高入札店のみとやり取りで完結。

メーカー

愛車のメーカーを選択
無料愛車の買取相場を調べる

方法2.買取一括査定

業界最大級の加盟店数！
最大12社の一括査定で
愛車が高く売れるチャンス

メーカー

郵便番号

無料一括査定を依頼する

最近発表・発売された車種

バイクNEWSへ

バイク専用SNSアプリ「モトクル」とは

モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！

モトクルの特徴

モトクルの特徴
モトクルアプリ版のインストールはこちらから
App Store Google Play

Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。