カワサキ | KAWASAKI ZRX1200R
2001年に登場したZRX1200Rは、ZRX1100のものから、ボアを2ミリ×スロトークを1ミリ拡大して、排気量を1,164ccとした水冷直列4気筒DOHCエンジンを搭載するビッグネイキッド。このエンジンは、GPZ900R用(1984年~)から発展してきたもので、当初の908ccから250cc以上の排気量アップを実現したことになった。排気量がさらに大きくなったことから、熱的に有利なめっきシリンダーに変更されていた。なお、前身のZRX1100シリーズでは、単にZRX1100と呼ばれたモデルがビキニカウル+角型ヘッドライトを備えたが、ZRX1200シリーズでは、ZRX1200Rが、同様の仕様となった。外観イメージは、ZRX1100を踏襲していたが、リアタイヤ幅の拡大、スイングアーム形状の変更、ホイールベースの15ミリ延長などの細かい見直しがなされていた。また、排出ガス規制に対応するための浄化機構も備えていた。バリエーションモデルとして、丸型ヘッドライトのZRX1200(国内販売なし)、大型のハーフカウルを備えたZRX1200S(国内は2004年モデルまで)をラインナップした。ZRX1200Rは、2004年モデルでマイナーチェンジを受け、最高出力などの数値が変わった(5psダウンながら、最大トルク発生回転数が3,500回転時に)。その他、フルスケールメーターの採用やエキゾーストパイプがバフ仕上げステンレスになるなどの変更を受けた。2008年モデルまで生産され、09年には後継モデルのZRX1200ダエグが登場した。
12月06日
60グー!
初老の徘徊
本日は、長門峡辺りまで🏍️🏍️🏍️💨
外気温0℃の中を出発🏍️🏍️💨🏠
10時頃までは、電熱装備でも寒いくらい…😨
目的地に到着し、「SL山口」見物の前に
午前中のおやつとしていただいたのは、絶品アップルパイ🍎
肉厚のりんごが入っていて、シャキッとした食感もしっかり❗️
さらに カスタードも入っているので、りんごの甘酸っぱさと優しい甘さのバランスが絶妙😋
サクッと香ばしいパイ生地との相性も最高でした✨
お昼は 雑炊専門店 純味 へ。
前回気になっていた「ヘルシー雑炊」と「とりキムチ味噌味」を注文🍲
あったかい雑炊が、冷えた身体に五臓六腑まで染み渡る😌
お土産には、人気の「たこ入り 八ちゃん」とお気に入りの練物を🛍️
〆のデザートは 紅はるかソフト🍠
今日も 無事故・無検挙 で、よく食べてよく遊びました🤣
#山口県 #山口市 #長門峡 #アップルパイ #SL山口 #雑炊専門店 #純味 #雑炊 #天ぷら #ソフトクリーム #山口グルメ #ツーリングランチ
ZRX1200R
11月27日
42グー!
去年の春、人生二度目のIターン移住した県には、昭和39年の東京オリンピック頃が最も開業ピークだったいわゆる町中華が殆どない。
驚きだったし、二年近くもあの雰囲気を味わっていなかった上に、録画しておいた町中華でやろうぜを観てしまったので限界がきた💦
夜中にGoogleマップを見まくっていたら……
あった‼️紛うことなき町中華‼️
往復約100kmだけど、我が県内にもあったのだ‼️
昼の営業終わり1時間前を狙って行ったので、途中から客は俺一人に。
そこから大将と世間話をしながら盛り上がり、見た目は昔ながらの町中華メニューなのに、ラーメンもニンニクチャーハンも餃子も、どれも知った味ではなく良い意味で驚きながら舌鼓も打ち😍💖
最高のランチになったなぁ✨️😊✨️
タンデムステップホルダーやラジエーターカバーを塗装して昨日着けたばかりだったんで、嬉しくて少しだけ遠回りして帰りましたとさ🏡
あ~あ、近所だったら風呂上がりにサンダルで餃子と一緒にビールもやれるのになぁ🍺🥟🤤•*¨*•.¸¸♬︎
11月26日
107グー!
2025年ベストショット ZRX1200R編
僕が持つバイクの中で1番距離を走っているにもかかわらず、1番印象が薄いかわいそうな奴。
でも、裏を返せば変な癖もなくて乗り心地も良く、エンジンは扱いやすくてパワフル。総じて疲労が少ないから印象に残らない。とも言えるわけで、機械としての完成度は高い。
例えばひと月をかけて日本各地を走ってくる。と、なった場合。僕の持つバイクの中でベストチョイスはこのバイクだと思う。(‥トラブルネタを期待してV7だったりして)
エンジンはGPZ900Rから連綿と続くKawasaki水冷第一世代の最終型(キャブ車として)。熟成が進みきって、もはや隙のないエンジン。しかしながら、カムカジリとクラッチハウジングへの傷はなぜだかそのままの漢Kawasaki品質。もしかすると確信犯?
国内仕様だとキャブとマフラーをいじる必要があるけど、最低限の加工だけでパワフルなエンジンに生まれ変わる。こちらはいい意味で確信犯。
結論を言うと、このバイクは僕のバイクライフの中で、1番完成度が高くて乗りやすいバイクです。
‥う〜ん、評価がKawasakiらしくないか?