カワサキ（KAWASAKI） ニンジャZX-7R | Ninja ZX-7Rのバイク愛車レビュー

2000年当時のSSらしい低くハンドルの遠いポジション、現行のSSと違って車体にボリュームがあるところ。

デザインではフロントカウルのラムエアインテークの配置が絶妙で、このデザインに魅かれる方も多いのではないでしょうか。

コーナーでは現行のSSのライポジとはかなり違うので、体からバンクに持っていくのが当時のレプリカっぽくて実にイイ、まあ自己満足ですけど。

このバイクでツーリングもしますが、やはりポジションはキツイかな、でも7Rだから仕方ないか…

すみません、不満は無しで。

2000年当時のSSバイクです、馬力では現行にかないませんが、デザインとレプリカを味わうには最高のバイクかと思います、特にスタイリングは最高にカッコいいですね。

とてもカッコいいバイクなので注目されます、スウェット、ジャージ等では乗らないでね、7Rですから。

スタイル:グラマーでクール、シングルシーターがカッコイィ!

ハンドリング:独特な重厚さで全身でレールに乗せる感覚です。

キャブ車:いじくる楽しさがあります。

背景:SBKやAMAで活躍し2000年全日本チャンプ

ライポジ:旋回中や加減速は最高ですが、引きかえに市街地や巡航走行は苦行です。

体力が必要です、若いうちにどうぞ。

車体が重く、重心が高いので取り回しは注意です。Uターンなどフルステアではハンドルとタンクが接近するのでここも注意です。

ZXR400Rからの乗り換えでずっと欲しかったバイクです｡
念願の大型免許取得と同時に乗り換えました｡とにかくかっこいい！
7千回転からがセブンの本領発揮です｡

とにかくおもｰい？
下が全然です。400みたい

とにかく目立ちます？

やっと来ました。初めての大型バイクです。僕にはかなり速いと思うし、乗っていてかなり楽しいです。最新のSSは乗った事ないのでわかりませんが、僕は性能は十分すぎますよ。

ありません。

かなり目立ちますし、欲しい人はおすすめです。カワサキ最高です。

一昔前のレーサーレプリカバイクですが、今のバイクにはない独特なスタイルが気に入って買いました。

車体も重くパワーもないんで、決して速くはないです。それに絶版車なんでパーツ探しは苦労します。今のSSも気にはなりますけどね…。

ZX-7Rは数少ないんで目立ちますよ!

高校時代にすごく憧れて購入しました。
スタイルがとても気にっていたので、満足度は高いのですが…。

やはり最近のバイクに比べるとポテンシャルが低い･･･まあ自分の腕もたりないのですが(泣)

今はもうありませんが、乗っててもすごく楽しいバイクでした。
珍しいバイクなので、目立つし(嬉)。
是非またいつか乗りたいバイクです。写真はSPA直入にてです。