カワサキ | KAWASAKI ZZR400
GPZ900R、GPZ1000RX、ZX-10と進化してきたカワサキの最速フラッグシップモデルは、1990年に登場したZZ-R1100に結実した。そのZZ-R1100の小排気量シリーズとして、同じ1990年に発売されたのが、ZZR400(ZZ-R400)だった。他に、軽二輪のZZR250もラインナップされた。ZZR400に搭載されたエンジンは、399ccの水冷直列4気筒DOHCユニットで、4気筒が横並びするかたちながら、ボア57.5ミリ、ストローク38.5ミリのショートストローク設定となっていた。フレーム形式は、リッチなアルミツインチューブをベースに、エンジンシリンダーを囲むようにアルミパイプが伸びる「アルクロス」を採用し、軽さと剛性の高さを両立。ZZR1100は、最高速を狙うハイスピードツアラーだったが、ZZR400は、高速巡航もこなす、クルージングツアラーという性格が与えられていた。1993年にはモデルチェンジを受け、カウル形状がよりZZR1100に近くなり、ホイールベースが短縮されるなどの変更を受けた。97年にはメーターに時計が装備され、2001年には排出ガス浄化システム「KLEEN」を搭載するマイナーチェンジを受けた。その後、04年にフロントブレーキディスクの穴配置が変更されたのを最後に、2006年モデルが最終仕様となった。なお、ZZR1100やZZR250は、ZZRシリーズという意味での兄弟モデルだが、シャシーやフレームなどは全く別物。しかしながら、ZZR400には、エンジンの排気量が異なるだけの輸出モデルとして、ZZR600が存在した。なお、ZZR250の項にも記したが、ZZ-RとZZRの表記が混在していたのはZZR400も同様。カウル上の車名表記は、1993年のモデルチェンジを期に、ハイフンなしのZZR400となったが、カワサキから表記の統一(ZZR)がアナウンスされたのは、2003年モデルのリリース時だった。バイクブロスでは、便宜上ZZR400に統一した。
ZZR400
12月12日
85グー!
こんばんは。
今日は、しばらく放っていたフォグランプの配線修理。
スマートモニター外した時に何処か断線させてしまった様で、しばらくフォグ未点灯で放置してました。
しかもACCはホーンから分岐させてたので、ホーンも鳴らず状態でした。
フォグランプ無事点灯、ホーンOK
ベタベタしてたグリップ交換完了
オイルとフィルターを交換しようと準備してたら、オイル残量が2Lしか無い。買うの忘れてました。
オイル関係は諦めて今シーズン行ってなかった鎌北湖へ、間違って紅葉残ってないかな?
とかすかな期待を込めて行きましたが、さすがに終わってました。
今日は寒かったので、電熱マンに変身してのツーリング。とうとうベストまで電熱仕様に...。
あの暖かさを覚えてしまうと、もう戻れませんね。
ZZR400
12月08日
68グー!
今日は朝からバイクと車の洗車&メンテナンス😊
夕方までやってたからヘトヘトだ😅
たまには出かけないで家でのんびりも良き🙆♀️
明日からまた仕事だぁ〜😩
夕飯食べて、風呂入って寝ようっと🥱
#ZZR400
#バイクが好きだ
#Kawasaki
#バイク乗りと繋がりたい
ZZR400
11月24日
63グー!
おはようございます。
平日はキャンツー、昨日は大洗にあるおさかな市場と遊んでばかりの1週間でした。
キャンプ帰りにバイク神社(小鹿神社)で参拝、境内でお弁当を食べていた方がいました。
御利益有りそう!
おさかな市場ではまかない丼デラックス(限定20食)、丸ごといか焼きを食し大満足でした。
帰りの高速は渋滞も少なく快適でした。
※ひげおやじさん、お疲れ様でした!
遊んだ分、たっぷり仕事しなければ...。
1月or2月にZZR400ミーティングを開催したいと思います。
※日時は未定(伊豆1周)
ZZR400乗りの皆様ご連絡下さい。
よろしくお願いいたします。
ZZR400
11月14日
78グー!
こんにちは。
昨日は富士山紅葉ツーリングに学生時代の部活の同期と行ってきました。
富士山は雲に隠れっぱなしで、ほとんど拝めず...。
パノラマ台は工事で封鎖中...。
インカムも自分のマイク音声が相手に聞こえず...。
インカム無しでのツーリングって昔に戻ったみたいで新鮮でした。
河口湖紅葉回廊は、賑わってましたね。
ただ、真っ赤の葉もあれば全然色づいていない葉もあり、異常気象のせいなんですかね。
イメージしてたよりも...残念。
唯一の収穫
山中湖駐車場で立ち転けした女子を助けた際に、お兄さんって言われちゃいました。
ジジイになると歓楽街以外でお兄さんって言われることないですからねw
これで良しとしましょう!
ZZR400
11月13日
99グー!
今日は昨日の宣言通り長野は諏訪界隈行って参りました!
終始天気は良好☀️ルートは師匠プレゼンツで市街地ゼロで超快走😆(途中神対応にも救われつつ…)順調に進むかと思われた矢先に無念の通行止!!いや、迂回路あって…右見たらダート林道ですやん😱(実は四輪では何度も来た事あってある程度道は知っている)
行くか戻るか…、、決断はGO!と言うわけで初のオフ車化したZZRはそれなりに走れて満足…な訳ない🤣(せっかく洗ったのに…)約4キロほど走って安堵の舗装路、腕はパンパンでしたが😶いい感じにお腹は空いてこれも師匠調べの定食屋さんへ…狙った通りの丼もの、お店の雰囲気も最高で良きでした😆
ダートハプニングもあり時間はちょい押しになり…作画展は諦めて晴天ビーナスに!天気も良く寒すぎず絶景も見れて気分良く車検入れしてきました☺️ドロドロなのが申し訳なさすぎて差し入れだけ購入🤣
ハプニングや予定変更はありましたが楽しみつつ本日の工程終了です✅
ZZR400
11月12日
84グー!
今日は天気も良くバイク日和…でしたが元々13日乗ろうぜ!って師匠と言ってて後輩も参加できそうだったのでよく言ういつメンとシーズン最後?の信州方面へ…たまたまニュースで見た『鉄拳さん』の原画展観たくて行ってきます♪
で😅2年に一度のアレが今月ってのは分かってたんですが満了今週だった😱20ウン日まであると思ってて慌てて車検整備です💦(お店出すから丸投げって手もあったんですが先週のウエットびたびたのまま出すのも気が引けて😓)サクッとパッド交換して…のつもりがまぁ捗らない🤣ピストン戻らないわフルードはピューピュー暴発するわでてんやわんや🤣見兼ねた後輩が助けに来てくれました😅近いって素敵🥰
ちゃんと掃除して動くようにもなり…フルード替えてチェーンメンテして磨いて完了✅丸4年があっという間です🫨明日も気をつけて乗ってきまーす♪
11月03日
120グー!
先週で乗り納めの予定でしたが、青森の @139005 さんから数台でのツーリングのお誘いが来たので🎶大喜びで参加させてもらいました✌
CBR400R @139005
MT07 元秋田県民
BMW G310(確か…)
GSX1400 @2114 本日モトクルで相互フォロー済み
ZZR400 の5台🎶
最高気温 15℃ 最低気温 6℃…:;((•﹏•๑)));:ブルブル…
秋田の大館市まで来て頂き集合!
能代方面に向かい、
八森~鰺ヶ沢~岩木山~弘前ルートで回り🏍
お昼は八森の ドライバーレストランで 名物の
磯ちゃんぽんを5人で頂きました(๑´π`๑)チュルル﹏
写真を撮るのも忘れ夢中で食ってた
∧,,∧
(` ^ ω ^)美味い🎶
(つ\ ̄ ̄フ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
めっちゃ寒かったけど最高の乗り納めになりました
v(・∀・)yaeh!
10月19日
32グー!
父のバイクを借りて道の駅大鹿まで。
歌舞伎の里のようです。
大鹿だけに大きな鹿がいました。
ZZR1400速いですね!!
さすが、以前乗っていたZZR400の兄貴なだけあってとても乗りやすかったです。
#ZZR1400