カワサキ（KAWASAKI） ZZR1200のバイク愛車レビュー（2ページ目）

1100からの乗り換えでしたが劣っている所が見つかりません。
(人によってはデザイン?)最高速は劣っているそうですが250Kまでの到達タイムは1200のほうが上。故障知らずなのも大変気にいってます。

サスが硬め。

重量がかなりあるので、自信のない人は避けた方が良いかも…。

満足している点は、扱いやすい穏やかなバイクである事。
ZX-12R（初期）と比べればとても穏やかである。
そしてパワーもスピードも十分にある。
ツアラーとしての素質は充分。
スポーツするにしても十分出来る。
まぁ、私は『おじさん』である。
今となっては古いと言われるバイクにも乗ってきた。

当然ながら、このバイクの性能に文句は無い。
デザインも気に入っている。
何よりも、人気が無いのがとりわけ気に入ってる。

このバイクに文句を言う人が多いことかな。下の方の回答は特に野暮ったいね。
デザインが好みで購入しておいて、性能に文句付けるなんざ野暮だね。

＞＞寝かすという事を聞きません。
＞＞ヒラヒラと華麗に操りたい人には向いていません。
スキルが足りないんだろうな。
コーナーでビビって無駄にエンジンブレーキを効かせて、回転数あげすぎなんじゃないのかね？
これだけのパワーがあってヒラヒラと華麗に扱えないのかね？
車体が重いからかね？ ったく、カワサキ乗りもヘタレが増えたのかねぇ？

自分の選択に文句をつけず、自分の選択を自ら飲み込む様なバイク乗りになって欲しいね。
特に下の回答者みたいなデザインに惚れたのは良いが、
扱いきれなくてZZR1200の「せい」にする野暮なヘタレにならないで欲しいね。

デザインが好みで購入しました。

これまで8台乗り継いできた根っからのカワサキ党ですがこのバイクだけは全く駄目です。重心が高すぎます。高速等、直進は特別問題ありませんでしたが寝かすという事を聞きません。足回り等色々と工夫しましたが、
無駄でした。売れていない理由が良くわかりました。高い授業料だと諦めましたが。ここまで完成度低いと大事故に繋がると思ったので、すぐに処分し、現在はZRX1200です。同系エンジンですが、コントロール性は天と地ですよ。

買うべき車種ではないです。直線だけ番長（笑）ならいいんじゃないでしょうか？　ヒラヒラと華麗に操りたい人には向いていません。

スタイル、加速、それに何より高速でのロングツーリングが楽です。
ZZR1100とZZR1400との間で目立たない存在だがZZRとしての完成度では、ZZR1200が一番だと思う。

ビックバイクだから仕方がないが、燃費がもう少し良ければと思う。
これも仕方がないが、少し車重が思い事かな。
あとは、これといって無くとても乗りやすい。

とにかく速さと乗りやすさ、
それにツーリングがメインの方にお勧めです。
期待を裏切らないバイクです。

最近のﾊﾞｲｸには無い丸いWﾗｲﾄ＆Wﾃｰﾙに一目惚れ!?
更にﾊｲﾊﾟﾜｰ(155PS)＆低燃費!!

ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂが､あまりにも少な過ぎる!!

良い意味で不人気車は目立ちます!!

スムーズに良く走ってくれます。
初心者の私でも楽チンに長距離が走破できます。

ありません。

先日、東京～奈良までの500km余りのドライブでも疲れ知らず
そのときの燃費は約20km/Lです。