カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-11 | Ninja ZX-11
ZX-10の後継モデルとして登場し、欧州で販売されたZZR1100は、北米市場ではニンジャZX-11と呼ばれてリリースされた。カウル上の車名表記が異なるだけで、1990年に登場し、1993年にモデルチェンジしたことなどは同じ。ZZR1100同様に、前期をC型、後期をD型と大別できた。D型は2001年まで。1,052ccの水冷直列4気筒DOHC4バルブエンジンを、アルミペリメターフレームに搭載したハイスピードツアラーだった。※諸元詳細はZZR1100の項を参照のこと
2023年12月16日
42グー!
バイクに乗ってる時は、自分自身が自分の事を格好良く思えるから乗り続けられる。
ナルシスト?良いじゃない。周りに何言われても自分自身がファッションだと思える位じゃなきゃこんな乗り物乗り続けないよね。
いつまでも周りから何言われようと自分自身が格好良いと思えるバイク、ファッション、乗り方に拘り続けたい。
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