カワサキ | KAWASAKI Z400FX

車輌プロフィール

Z400FXは、言わずと知れたカワサキの名車として、今なお多くのファンを魅了し続けているモデル。1979年に発売された。「フェックス」の愛称はあまりにも有名。クラス初の4サイクルDOHC4気筒エンジンを搭載したZ400FXは、輸出用モデルのZ500をベースにした、日本国内向けモデルだった。1981年にマイナーチェンジを受け、サスペンションなどに変更を受けた(リアサスがアジャスタブル式に変更など)。

1979年 Z400FX エボニー(カタログメイン)エボニー
1979年 Z400FXエボニー 1979年 Z400FXファイアクラッカーレッド
カラーチェンジ
1979年モデル
カワサキ Z400FX

基本スペック

タイプグレード名 Z400FX
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 KZ400E
発売年 1979
発売月 6
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2100
全幅 (mm) 785
全高 (mm) 1125
ホイールベース (mm) 1380
最低地上高(mm) 145
乾燥重量 (kg) 189
車両重量 (kg) 205
最小回転半径(m) 2.4
乗車定員(名) 2
原動機型式 KZ400EE
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 399
カム・バルブ駆動方式 DOHC
内径(シリンダーボア)(mm) 52
行程(ピストンストローク)(mm) 47
圧縮比(:1) 9.5
最高出力(PS) 43
最高出力回転数(rpm) 9500
最大トルク(kgf・m) 3.5
最大トルク回転数(rpm) 7500
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 15
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火プラグ標準搭載・型式 D8EA
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 YB12A-A
バッテリー容量 12V-12Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.0
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.277
2次減速比 2.500
変速比 1速 2.571/2速 1.777/3速 1.380/4速 1.125/5速 0.961/6速 0.851
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 16
スプロケット歯数・後 40
チェーンサイズ 530
標準チェーンリンク数 100
フレーム型式 ダブルクレードル
キャスター角 26°00′
トレール量 (mm) 98
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 3.25-19
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)プライレーティング 4PR
タイヤ(後) 3.75-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)プライレーティング 4PR
ホイールリム幅(前) 1.85
ホイールリム幅(後) 1.85
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.25
ヘッドライト定格(Hi) 50W/40W
テールライト定格(制動/尾灯) 27W/8W
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:エンジン回転計