カワサキ（KAWASAKI） エプシロン250 | EPSILON 250のバイク愛車レビュー

「妻とゆったり2人乗りで」をコンセプトに車種選択。マジェCと悩んだけど、在庫処分の破格値だったことが決め手に。マニアックな車種だけどスカイウェイブと同じだからアフターパーツもほどほどにあるし、出足と小回りはTWの方がいいけどお気楽度はブッチギリ。コンセプト通り。燃費も27km/Lと満足。

ありません。

飽きる可能性も否定できないけど、いまは大満足。

愛のエプシロン(愛エプ)ですエプシロン250に乗ってるオヤジです。カスタム状況の報告します。エアロは、ソリットフェイス、マッドスピードのサイドコンバート、ハートのリアアンダースポイラー足回りは、F3センチダウン(デイトナ)Rスリーワン12センチロンホイ車高調付き駆動系は、高速プーリー、ケブラーベルトetcです。まだまだライトカスタムですので良い商品格安値段でよろしくお願いします。バイク好きのオヤジでした。

基本的にはスカイウェーブタイプSと同じ（性能スタイル）。しかし、スズキでは出来ない、車体カラーの冒険心、ところどころにあるKAWASAKIのロゴ、2006年式からは無くなる車名!!

ありません。

オススメです。