カワサキ | KAWASAKI エリミネーター250V | ELIMINATOR 250V
カワサキのクルーザーシリーズだったエリミネーターは、アメリカンというよりも、ドラッガー(ドラッグレースを楽しむためのマッチョなマシン)としたほうがしっくりとするスポーティな成り立ちのモデル群だった。エリミネーター250Vが搭載した249ccのVツインエンジンも、レイアウトこそアメリカンぽいが、水冷DOHC4バルブで最高出力を12,500回転時(2007年型)に発生するというスポーツモデル顔負けのスペックを持っていた。1998年モデルから約10年間のモデルライフは、規制への対応を行ないながらカラバリを変えて、という中で過ごしたが、平成18年排出ガス規制が継続生産車に適用される翌19年(2007年)モデルをもって、インジェクション化されることなく、キャブ仕様のまま生産を終えた。※エリミネーターというモデル名は、英語のeliminate(=排除する)から
ELIMINATOR 250V
11月29日
52グー!
本日も腰痛につきプチツー
#エリミネーター250v
#エリミネーター
#ツーリング
#バイク好きな人と繋がりたい
ELIMINATOR 250V
11月08日
45グー!
腰痛なので軽めソロツー😄
腰痛ならやめときゃいいのに走りたくなるお天気(*´∀`)♪
#エリミネーター250v
#エリミネーター
#eliminator250v
#ツーリング
#バイク好きな人と繋がりたい
ELIMINATOR 250V
10月22日
17グー!
復活した #エリミネーター250V 伍号機 愛称『エリカ様』( * ॑꒳ ॑* )✨
オイル交換を自分でしようと思って❤️いざ☝やったはいいけど✋
この純正オイルフィラーキャップが回しにくい💢💢
検索すると500円玉とか?メダルとか?めっちゃ傷が付くやんΣ\( ̄д ̄;)ォィォィ
なのでアルミ(3mm厚)アングルをフィットするように作って回すけどアルミ曲がるやん💢💢
なので☝キャップをちょっとカッチョイイやつに交換したった( *¯ ꒳¯*)
六角穴で回しやすいしきっちり開け閉め出来る( * ॑꒳ ॑* )✨
プチカスタムにしてはいいね( *˙ω˙*)و グッ!
09月27日
41グー!
プチツーがてらカフェの新規開拓!
#RELOAD
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#プチツー
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