カワサキ | KAWASAKI エリミネーター400 | ELIMINATOR 400
エリミネーターは、カワサキのアメリカンクルーザー・シリーズの名称。400ccクラスのエリミネーターは、1980年代から90年代にかけて、直列4気筒&シャフトドライブのモデルが展開され、それから20年以上が経過した2023年に、再び登場した。2023年モデルとして「新登場」したエリミネーターは、同時代のニンジャ400と同系の排気量398ccの並列2気筒エンジンを搭載し、チェーン駆動を採用していた。エンジンの最高出力は35kW(48ps)で、この数値は、欧州のA2ライセンスの出力上限と一致するもの(欧州では、日本のような排気量ではなく最高出力が基準になっていた)。ミッションは6速リターン式で、フロント18インチ、リア16インチのホイールを採用。シート高は735ミリ。メーターは液晶単眼ながら、エンジン回転やギアポジションも表示した。また、日本仕様にはETC車載器を標準装備。カワサキの400ccクラスとして、標準装備は初めてのことだった。同じタイミングで、ヘッドライトカウルを備えたエリミネーターSEも登場した(別車種として項を分けた)。※2023年に発売されたエリミネーターの正式なモデル名には、「400」という数字表記はないが、かつて様々な排気量で展開されたシリーズとの混同を避けるため、バイクブロスではエリミネーター400として登録した。
11月16日
35グー!
ウェビックフェスティバルinお台場に行ってきた。
駐車場に来場者の多種多様なバイクがずらりと並んでて感激🤩
快晴でバイク日和のイベント日和☀️
美味しいもの食べて色んな出展ブースをみて歩いた。
森キャンプ公平さんのキャンプ道具がかっこよすぎて見入ってしまった👀
そして最後には海の森大橋と夕陽をバックにいい写真が撮れて大満足...!
帰りに東京ゲートブリッジ通ってみたら風が強すぎてこわすぎ😱と思いつつ、東京湾の上を走っている景色が最高だった🏍️✨
#ウェビックフェスティバル2025 #海の森公園
#東京ゲートブリッジ #エリミネーター400
#お台場
11月03日
23グー!
冬対策にグリップヒーター
ミラーの関係で一部変更あったけど、難なく取り付け完了
ただ、、、テスト走行して気付いたけど強にすると容量足りずアクセサリーが全部落ちる💦
電気食うだけあってアッチッチやけど、真冬は乗らんからヨシとしよう
寄り道した『あのベンチ』が荒れまくってたから、ササっと帰宅💨💨
#エリミネーター400
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#グリップヒーター
#あのベンチ
ELIMINATOR 400
10月31日
28グー!
ヘルメット購入しました(事前準備だけは早い)
遠洋マグロ漁船の船長のお友達と来年日本に帰ってきたらバイクで東北の旅をしようと約束しました〜🎊
共に免許取り立てホヤホヤで旅をするウキウキたまりません
そんなバイクの話で尽きない彼から、納車祝いのスマホホルダーが届きました‼️(amazonってすげぇ)
めちゃ嬉しい😁
遠い海の上で一年以上マグロを獲っては冷凍で運送し、船が空になるとまたマグロを捕りまくる。
皆さんの食卓に並ぶ冷凍マグロは殆ど彼等が命懸けで獲っている海のマグロのようです。
熊本でエギングしていたら偶々雨降ってきて雨宿りした際に声かけてきてくれた、まさに縁のある大切な友達です。
来年の春が楽しみでなりません。早く免許とってエリミにまたがりてぇ〜🏍️
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