カワサキ（KAWASAKI） ザンザス | XANTHUSのバイク愛車レビュー

過去に乗ったバイクです。
病気になり、一人でこのバイクを起こせなくなり
手放したバイクです。
0-100km 3.9秒
当時の忍者(GPZ900R)よりも早いと言われていたバイク
実際にシグナルGPでは忍者に負けたことがない(^_^;)
エンジンはZXR400と同じ。
街乗りに振ったギヤ比なので乗りやすい。

マッハ再来らしくサスは柔らかすぎ
ブレーキ効かない。
NKレースで勝つために作られたバイクなのに
アルミフレームが規定違反で出れなかったバイク

4年間で2600台ほど
玉はほとんどない。
エンジンはZX-4、ZXR400と同じ
4気筒の400のZ400?
作ってみたが
「Z250ですか?」と言われたことも(^_^;)

リッターとのツーリングでもそこそこ行ける。
旧型の中型レプリカとも互角の性能。
新型の中型は相手にならない。
マイナー車なので、ザンザスを知ってる人はホントのバイク好きだと見分けられる。

ネイキッドなので高速ツーリングなどは辛い。
マイナーすぎて若い人はまず知らない。
年式的にもパーツが少ない。
某オクでも網を張ってないと程度のよい欲しいパーツはあまり出てこない。

これから購入する人は多分、変人マニアックな人だと思うので、それなりの覚悟(あきらめ)で手にいれるはず。
なので何も言うことはない。
しかし程度のいい完動品を手に入れることができれば、周りとカブるリッター乗りなどより、希少種を飼ってる優越感に浸れること請け負います。(笑)

購入してから結構乗っておりますがあんまり故障していません!
過走行ですが何気にエンジンや足回りは丈夫です^^
前回転域で良く加速します

ブレーキの配線がショートしたり、IGコイルが壊れたり、クラッチスタートのセンサーが壊れたとか、マフラーが爆発とかしましたけど何も不満な点はありませんよ^^;

とにかく外装の状態がいいのを買いましょう!!
あればね

★とにかく速い!
マフラーぐらいしかカスタム(ナサート)していないが、加速で同クラスのスーフォアやZRXなどにはまず負けない。750クラスまでならいい勝負できる(SSは無理)

★安い!
中古相場が他の400と比べると安く、それでいて運動性能が高い。

★個性的!
賛否あるが(そのおかげで安いというのもあるが…)、この個性的な外観に個人的には大満足。ツーリングに行っても声かけられるぐらいの珍しさ。


★その他
・開発コンセプトがイイ!「4スト版マッハ」
(それもあり自分のザンザスはレインボーカラー風に)
・外観とは裏腹に乗りやすい
・希少車であるがZXR400からの流用が結構できるためなんとかなる
・唯一無二のため、優越感に浸れる(例 ゼファー400だとゼファー1100等がとなりに来ると気落ちする といったことがない)
・外観の否だった人も何度かザンザスを見るとその容姿に慣れる

★燃費が悪い
同じ400の最新のスーフォアの低燃費ぶりに愕然。逆に言うとバブリーなバイク。

★整備性の悪さ
プラグ交換にタンクを外し、さらにエアクリを外さないと交換できない。マフラー交換もフレーム的に簡単そうに見えて実は苦労

★足回りが…
高速道路でのツーリング等にはなんら影響なく気持ち良いぐらいだが、本家マッハを意識したのか、かなりの高速域になるとじゃじゃ馬感がでてくる。

★認知度
バイクにあまり詳しくない人に「バイク何乗ってるの?」と聞かれ、「ザンザス」と答えるとポカンとされる。逆にザンザス知ってる人に合うとすごく興奮してもらえる。

こんな個性的なバイク、なかなかない!
「人と同じじゃ嫌だ」「中免しかないけど大型バイクとのツーリングを楽しみたい」「お金ないけど速いバイクに乗りたい」etc…
非常にコストパフォーマンスの高いバイクだと思います。オススメです

　異端児らしく現在でも見れるデザイン。
同じバイクをあまり見ない(^^ゞ
軽い車体のため取り回しが楽。
加速重視のギヤ比のため運転しやすい。

　違った意味で「マッハの再来」・・・
足が柔らかすぎで、ブレーキもそこそこなのに
900Ninjaよりも0～100kmは速い・・・整備性は悪い( 一一)

電機系は弱いので交換したほうが・・・春と秋にはコード類の交換をお勧め。

・発売当時人気の無かったスタイル
・片側2本出しマフラー
・走り出しの良さ
・同じバイクに滅多に出会わない

・燃料計の指示がアバウト
・タンク容量が少ない
・カスタムパーツがほとんど無い

販売台数が少なくノーマル車が少ない。
パーツも少ないので、よく確認することが大事だと思います。

・ZXR400用のエンジンを加速重視にチューニングしたものを搭載しているので、0-100km/hなら400クラス最強の加速
・サスが柔らかいので乗り心地が良く、長距離走ってもそんなに疲れない
・荷かけフックは便利、長距離を走る時なんかに荷物を括りつけておける
・タンデムも意外とイケる

・サスが柔らかくて乗り心地はいいのだが、スポーツ走行する時は逆に柔らかいサスは頼りない(社外に変えれば解決します)
・見た目が好き嫌い分かれる
・パーツがとにかく少ない

4スト版マッハというコンセプトで作られたバイクで、もちろんクセは強いですが、バイクの楽しみを十分すぎるくらい味わえる最高のバイクだと思います! オススメだよ(^_^)

ザンザスはかっこいいし速いです。
その中でも１番のお気に入りは抜けのいいマフラーです。
カワサキ車はツキギ管が１番だと思います。

ありません。

オススメです。