カワサキ（KAWASAKI） バリオス | BALIUSのバイク愛車レビュー（3ページ目）

前に書いたものの補足ですが…

ありません。

A1エンジンなら最高185キロまで加速しました。トンネルとかで16000回転以上で最高速度で走ると、（半ヘルでは）耳がつんざけるような甲高い音がします。

約4万キロのバリですが。足周りを少し固めてあげればスポーツも楽しめます。少しずつイジったり消耗品を代えたりしてます。とにかく楽しい！

これといってトラブルもなく、強いて言うなら電気系のトラブルが何度かあったぐらい。

軽さを活かして走りましょう。

規制前のヤツを買いました。
立派な車格ですが、軽く扱いやすいです。

ありません。

スタートダッシユと加速もよく、
250でも水冷マルチはなかなか速かった。

91年式の規制前の45馬力乗ってます。
音はノーマルでかなりイイです。足付きも良いし軽いので女性も乗れる良いバイクだと思います！けっこうな高回転までぶん回せますよ。

低速はスカスカで250だからタンデムは辛いです。アップダウンが激しいので、2ケツしてると後ろの方が辛いです。250でタンデムするにはあまり向いてないです。タンデムするにあたってはバリオスよりホーネットをススメます。

バリオスならホーネットより速いです。

A3乗ってます。
速いし、足つき、音もいいです。

ただエンジン指導にはかなり苦戦します、コツがいります
セルすら回らないときもしばしば…
ギアも抜けやすいです。

高回転はやっぱ気持ちいいですね。
安いし面白いバイクです。

足付きもよく車体自体も軽いので、大変乗りやすいです。

ありません。

エンジンがグズるとなかなか始動できないですが、
コツさえつかめば問題なしです。

非常に乗りやすいです。
なにより音が良い。

個人的にもう少しパワーあったほうが良いですね。
プラグ交換が面倒です！

乗りやすいので、誰にでもオススメできると思います。

足付きが良い（べた付でなおかつ膝が曲がります）
燃費が結構良い（街で20～22、高速で26）
取り回しが楽

低速トルクが悪く、かなり回転を上げないと加速が悪い
100ｋ以上の走行は震動がひどく、かなり疲れる
そのせいかライトがよく切れる（すでに2回交換）

後期型、走行1万にて購入、走行6千k。
はじめてのバイクだったので概ね満足です。ただ、身長174の私には少しライディングポジションがきつく、長距離は足がつらいです。
やはりネイキッドは高速及び長距離には向かないと思います。
街乗りメインなら申し分ないと思います。

バリオスに一年半乗っていますが、良いバイクだと思います(^-^)

慣れてくると車体が少しスリム過ぎるかなと感じ始め、
パワーも物足りなく感じ始めました☆

バリオスを通じて勉強になった事もたくさんあります(^-^)v
これからも乗っていきますよ◎

車体が軽く、足つきがよいので、初心者の私にも乗りやすい単車です。
ノーマルマフラーでの音がよく、すごくいい単車だと思います。

ありません。

92年式、規制前の45馬力のバリオスに乗っています。