カワサキ | KAWASAKI バリオス | BALIUS
4スト250ccレーサーレプリカのZXR250用水冷直列4気筒エンジンを搭載したカウルレススポーツとして、1991年に登場したバリオス。1989年にゼファー(400)が登場し、カウルなしのスポーツバイクを「ネイキッド」と呼ぶようになっていたが、伝統的なバイクのスタイルに回帰したゼファーに対し、250ccのバリオスは現代的(90年代)なスポーツバイクで、ゼファーがイメージした「高性能競争から一抜けした、ネイキッド」とは異なるキャラクター設定だった。超高回転型のZXR250用エンジンは、バリオスに搭載されても15,000回転時に45psを発揮するところは変わらないまま(45psが自主規制値)、ストリート向けに中低速域からのピックアップが重視されていたため、一般路ではZXR250よりも速かったとさえ言えた。なお、この後に250ccクラスのエンジン出力自主規制値は40psとなり、93年モデルからバリオスも40ps設定となった。1997年には、バリオスではモノサスだったリアショックを2本サスに変更したバリオスⅡが登場。モノサスのバリオスも一時的に併売されたが、間もなくバリオスⅡに集約された。車名のバリオス(BALIUS)は、ギリシア神話に登場する神馬のこと。一部限定モデルを除き、バリオスⅡの最終モデルまで、タンクには馬のエンブレムが取り付けられていた。
BALIUS
09月14日
127グー!
そういえば投稿し忘れてた(´>∀<`)ゝてへ☆
東京ナイツーの時のです。
涼しくなってきたからナイツーも気持ちよく走れそう🏍
早くオイル漏れ直さなきゃなぁ(白目)
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BALIUS
08月20日
156グー!
今日は8月19日。
バイクの日との事で晴海埠頭まで走ってきました。
夜でも気温は30°C…
めっちゃ蒸し暑かったぁ_( (_´Д`)_
綺麗な景色を見て癒されようと黄昏てたらめっちゃ蚊に刺されまくってそれどころじゃなかった……
(´;ω;`)
ちょっと写真撮って即退散=≡Σ((( つ•̀ω•́)つビューン
何しに行ったんだ?(´・ω・`)
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06月26日
163グー!
実はソロじゃなくて@139110 さんとインスタのフォロワーさん達とマスツーでした!
この日、集合時間に起きたんだよね…
結局、1時間以上遅刻しました( ˊᵕˋ ;)
皆さん優しくて救われました…(^q^)サーセン!!
#カスリーン公園