カワサキ | KAWASAKI 500SS MACHⅢ
世界最速を狙う、という意思表示が明確に表れたスペックをもつバイクが1968年にカワサキから発表された。それがマッハIIIである。並列3気筒を搭載し、各気筒毎に配置されたキャブレターはVM35SCを3連装、最速という目標を達成するために一役買っている。そして得た最大出力はリッターあたり120馬力という当時としては断トツの性能となった。
ご希望の条件に該当するバイクは登録されていませんでした。
メインヒューズが飛んでいました・・・。結果、犯人捜しの為にメインハーネスの点検と不具合個所の修理です。
お客様のご注文で社外チャンバー取り付け&キャブ調整
愛媛県よりご成約頂きました 500SS カスタム車★
最近、アイドリングが弱くなってきて、ストールすることがある。との事で入庫したKH500. 確かに2番のエキパイの温度が周りよりも低く、アイドリングが、弱い。 更にはヘッドライトを付けるとリミッターが効いた様に吹け上がらない時があります。 点火系はウメデンさんのCDI。しかし、1番と3番はきちんと点火しているので、CDIは大丈夫そう。 点火タイミングをチェックし、ピックアップ周りをチェックしても問題ない。 ので早速コイルを外してチェックです。
縦傷入ってました。0.5のオーバーサイズがもともと入っており、、、、、0.75ですかね
500SS マフラー交換、取り付け
カワサキ SS500KA チェーン調整他
500SSマッハ3の車検を通しました。 当店では他店で購入した車両でも車検や整備を行っております。 全国からのご依頼をお待ちしております。 お問い合わせ・お見積り・ご依頼はお電話(080-9732-6810)にて関山迄!! お待ちしております。
カワサキ 500SSマッハ キャブレターOH キースター燃調KIT フロートx3交換
500SS/初期型/フルレストア!!エンジンフルOH済みです。
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