カワサキ | KAWASAKI メグロK3 | MEGURO K3
メグロK3は、2020年の11月に突如発表され、翌年2月に発売されたロードスポーツモデルだった。目黒製作所のブランド「メグロ」は、日本の大排気量モデルをけん引したが、1960年にカワサキと業務提携したのち、64年に経営統合された。その業務提携から統合にかけてラインナップされたのが、スタミナK1(メグロ)と、カワサキ500メグロK2(カワサキ)だった。このKシリーズは、W1(1966年)へと進化し、いっとき姿を消したのち、W650(1999年)として復活し、W400(2006年)を派生させながら、W800(2011年-)へと続いていった。そして登場したのが、メグロK3。2020年は、目黒製作所との提携から60年という節目でもあった。メグロK3のベースとなったのは、W800の2021年モデルなので、型式もW800と同じ「2BL-EJ800B」。K1から連綿と続いたバーチカルツインエンジンも、W800同様の773ccで、同じダブルクレードルフレームに搭載されていた。但し、燃料タンク横に設置されたエンブレムには「MEGURO」と「M」「W」(メグロ・ワークス)がデザインされ、速度計には「メグロ」の文字、クラシックなパイピングシート(タックロールはなし)が組み合わされ、W800との違いを演出していた。アップライトなハンドルバーは、同時代のW800ストリートと同様なもので、ホイールサイズはフロント19インチ/リア18インチで、これは2020年モデル以降のW800(無印)と同じだった。ABS、LEDヘッドライトを採用し、日本仕様にはETC2.0車載器も標準装備された。2022年モデルでは、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合。燃費表示が若干変更となったが、諸元・性能に変更はなかった。カラーリングも変更なし。
06月01日
21グー!
#バイクサマー2025
暑かった〜
ヘルメットのバイザー、一目惚れして即購入❤︎
帰りに一光ラーメンを食べて
自宅近くの、ひき肉ラボでピザを買って帰りました🏠
そいえば!
夫、一日中シャツを裏返して着てたらしい👕イベントで、マッサージを受けたけど言いにくかったんやろかあ😂
05月31日
127グー!
向原吉田道路(トンネル)が開通したので、
走りに行ってきました🏍️💨
将来的に山陽道の高屋JCTとつながる
らしいが、いつの事やら🤔
そのあと、久々に高北広域農道へ
今日は風が強くて、走りづらかったな😩
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05月28日
114グー!
今日は所用で休暇🥳
最近乗れてないので、午後から散歩ツー🏍️💨
カワサキプラザに寄って、6ヶ月点検の
予約とタイヤ交換の見積もりをお願いして
きました。
リヤだけスリップサインが見えてきて、
フロントはまだ行けそうだったけど、
前後共交換することにした💸💸💸
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MEGURO K3
05月25日
128グー!
週末天気が悪いので、Chat GPTで
お遊び😊
GATR走行中の写真を購入してたので、
イラスト化、メグロエンブレムを書いて
くれないのは、商標権的に問題だからか🤔
そこまで、眉毛は濃くないけどな…
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05月18日
122グー!
今週末は、天気が悪くて乗れないかと
思ってだけど、持ち直したねぇ🌤️
R186を走って道の駅スパ羅漢へ🏍️💨
バイクもクルマも多かった😅
吉和へ抜けて湯来温泉を経由して帰還、
楽しかった👍✨
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05月07日
57グー!
今シーズンからメグロk3に乗り換えてお初のおじさんツーリングに行ってきました。余市の円山公園でプチ花見をしてから、古平道の駅たらこミュージアムでほっけフライをつまみ、道の駅からすぐの昭和感どっぷりのまる万食堂でランチ。カツカレーを注文。リーズナブルな金額で満足😁食後に前から気になっていた岩内の珈琲苑さんでコーヒータイム😊
海洋深層水の脱塩水で落としたアイスコーヒーとオススメのあげいもといももちセットを注文😉
大満足な1日でした😉
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