カワサキ | KAWASAKI KLX230 S

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

KLX230Sは、2022年の新型モデルとして、この年の2月に発売された。2019年10月に2020年モデルとして発売されたKLX230のバリエーションモデルで、そのKLX230よりも55ミリ低いシート高とすることで、足つき性が高められたというのが特徴だった。ベースモデルは、232ccの空冷単気筒エンジンをセミダブルクレードル式のフレームに搭載し、前21インチ/後ろ18インチのホイールを採用した、ベーシックなオフロードバイクだったが、885ミリのシート高は、小柄なライダーや、トレッキングユースには高いハードルになっていた。そこで、サスペンション設定を見直し、最低地上高210ミリ、シート高830ミリを実現した。足回り設定以外の要素は、オンロード、オフロード、どちらの路面でも制御できる「デュアルパーパスABS」含めて、KLX230と同じ。認定型式も、KLX230と同じ、2BK-LX230Aだった。その後、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合せず、2022年モデルを最後に日本では生産終了となった。それから数年後、国内の排ガス規制をクリアし、新たに8BK-LX232Aという認定型式を得たマイナーチェンジモデルが再登場した(2024年11月発売)。新たにLEDヘッドライトを採用し、面立ちの印象が大きく変わったが、従来型では830mmだったシート高は、845mmに改められた。とはいえ、同時に再登場したKLX230の880mmよりも低いことに変わりはなかった。

2025年 KLX230 S バトルグレー(カタログメイン)バトルグレー
2025年 KLX230 Sバトルグレー 2025年 KLX230 Sライムグリーン 2025年 KLX230 S(リアビュー) 2025年 KLX230 S(ハンドルまわりイメージ) 2025年 KLX230 S(メーター表示イメージ)
マイナーチェンジ
2025年モデル
カワサキ KLX230 S

一時、国内ラインナップから落ちていたKLX230Sが、2025年モデルで復活した。以前のモデルからの変更点は、平成32年(令和2年)排ガス規制への適合や、キャスター角/トレール量の変更によるハンドリングの軽快性向上、前後サスのホイールトラベル量のアップ(前:158mmから220mmへ / 後:168mmから223mmへ)、トラベル量のアップと引き換えに、15mm高くなったシート高、ABSキャンセルスイッチの装備、LEDヘッドライトの採用など。モデルコード:KLX232ASFNN /2024年11月27日発売。モデルコード:KLX232CSFNN /2024年11月27日発売。

基本スペック

タイプグレード名 KLX230 S
モデルチェンジ区分 マイナーチェンジ
型式 8BK-LX232A
発売年 2024
発売月 11
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2080
全幅 (mm) 845
全高 (mm) 1140
ホイールベース (mm) 1365
最低地上高(mm) 240
シート高 (mm) 845
車両重量 (kg) 133
最小回転半径(m) 2.1
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 45.5
測定基準(1) 国交省届出(60km/h走行時)
燃料消費率(2)(km/L) 34.7
測定基準(2) WMTCモード値
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 232
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 67
行程(ピストンストローク)(mm) 66
圧縮比(:1) 9.4
最高出力(kW) 13
最高出力(PS) 18
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(N・m) 19
最大トルク(kgf・m) 1.9
最大トルク回転数(rpm) 6400
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 7.6
満タン時航続距離(概算・参考値) 345.8
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.3
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 1.0
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 1.1
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 2.870
2次減速比 3.214
変速比 1速 3.000/2速 2.066/3速 1.555/4速 1.260/5速 1.040/6速 0.851
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 45
フレーム型式 セミダブルクレードル(ペリメター)
キャスター角 24.6°
トレール量 (mm) 96
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントフォーク径(φ) 37
フロントホイールトラベル(mm) 200
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 223
タイヤ(前) 2.75-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 45
タイヤ(前)速度記号 P
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 4.10-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 59
タイヤ(後)速度記号 P
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
ホイールリム幅(前) 1.6
ホイールリム幅(後) 1.85
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:Bluetooth