カワサキ | KAWASAKI KLX230 S
KLX230Sは、2022年の新型モデルとして、この年の2月に発売された。2019年10月に2020年モデルとして発売されたKLX230のバリエーションモデルで、そのKLX230よりも55ミリ低いシート高とすることで、足つき性が高められたというのが特徴だった。ベースモデルは、232ccの空冷単気筒エンジンをセミダブルクレードル式のフレームに搭載し、前21インチ/後ろ18インチのホイールを採用した、ベーシックなオフロードバイクだったが、885ミリのシート高は、小柄なライダーや、トレッキングユースには高いハードルになっていた。そこで、サスペンション設定を見直し、最低地上高210ミリ、シート高830ミリを実現した。足回り設定以外の要素は、オンロード、オフロード、どちらの路面でも制御できる「デュアルパーパスABS」含めて、KLX230と同じ。認定型式も、KLX230と同じ、2BK-LX230Aだった。その後、平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合せず、2022年モデルを最後に日本では生産終了となった。それから数年後、国内の排ガス規制をクリアし、新たに8BK-LX232Aという認定型式を得たマイナーチェンジモデルが再登場した（2024年11月発売）。新たにLEDヘッドライトを採用し、面立ちの印象が大きく変わったが、従来型では830mmだったシート高は、845mmに改められた。とはいえ、同時に再登場したKLX230の880mmよりも低いことに変わりはなかった。
KLX230 S
12月02日
79グー！
お久しぶりの投稿です。
klx230 sm予約入れてきました！！
電話や実店舗合計7件くらい回ってやっと一台見つけました。
前の投稿で、モタード出たら買う！的なことを呟きましたが、やっと出てくれます。
うれピーナツですまじ。
来年2月が楽しみです。
ちなみに、写真はklx230 sになります。
足つきは両足かかとちょい浮きで車体も軽いし扱いやすそう。
もう一枚はめぐろ230。
これ実物かっこよかったです。
もっとしょぼいのかと思いましたが、迫力あって900にも負けないぞ感がありました。
カワサキ頑張ってるなぁ。
KLX230 S
2023年08月12日
30グー！
安全に林道走りまくり
夏は避暑地、山⛰️は涼しい
KLX230 S
2022年07月09日
36グー！
早朝５時出発で林道に行ったはいいが
未舗装に入る手前で通行止め😩
永井食堂でもつ煮を買って帰宅🏍
2022年06月26日
33グー！
早朝林道ツーリング🏍🏍
林道の写真が無いけれど😅
2022年04月10日
25グー！
本日は早朝ツーリング😄
道の駅玉村宿→ループ橋経由→滝沢ダム🏍🏍
絶好のツーリング日和でした☀️
KLX230 S
2022年04月09日
26グー！
河川敷でプチオフロード⛰🏍
KLX230 S
2022年04月09日
20グー！
オフ車ツーリング🏍🏍🏍
KLX230 S
2022年04月09日
26グー！
㊗️納車🏍（3月6日）
これからヨロシク🥳
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