カワサキ | KAWASAKI KLX230SM

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

KLX230SMは、KLX230をベースにしたスーパーモタード仕様。はじめにインドネシア市場における2023年モデルとして2022年6月に発表され、日本仕様車は同年9月発表、10月発売となった。空冷単気筒の232.6ccエンジンやフレームなどは、同年モデルのオフロードモデル・KLX230と共通。エンジンは専用チューニングがなされていた。スーパーモタードの「文法」どおりに、前後17インチのホイールを採用し、オンロードタイヤが組み合わされていた。また、フロントサスは倒立式のフォークとなっていた。カワサキの国内向けスーパーモタードとしては、2016年が最終モデルとなったDトラッカーX以来、6年ぶりの登場だった。ABSを採用し、ヘッドライトはLED。海外向けにはナックルガードやスキッドプレートを装備したSE仕様もあったが、日本市場には標準仕様車が導入された。一時、国内ラインナップから落ちたが、2025年モデルで再登場。ここで平成32年(令和2年)規制に適合し、新たに8BK-LX232Aという認定型式を得た。キャスター角やトレール量の変更によるハンドリング性の向上など、各部のブラッシュアップが図られていた。また、この再登場の際には、KLX230、その低シート版のKLS230Sも再販され、さらに旅仕様の新型としてKLX230シェルパも登場した。

KLX230SMに関連してモトクルに投稿された写真

  • KLX230SM

    06月25日

    123グー!

    雨☂️が降り出す前の近所流し30分


  • 06月22日

    45グー!

    奥多摩から有間ダムに行ったら知り合いのTR乗りさんとバッタリ。

  • KLX230SM

    06月19日

    85グー!

    klx230 smのフラつき(低速でのハンドルが取られる感じ)の考えられる原因の一つが、

    ステムナットの締め付け過多。

    と、あるYouTuberの方が言ってらっしゃいました。
    自分のも同じだったので、30ミリのメガネもってる友達に来てもらって作業。

    わんころ連れて来てくれたので、2人と一匹でステムベアリングのナットをちょびっと緩めました。

    作業してみた感想としては、空気圧が低いバイクに乗ってるような感じは無くなり、素直になった感じ!
    フロントフォークにガタがでない程度のほんの少しの緩めです。
    もし、作業される方がいたら気をつけて!
    緩め過ぎはステムベアリングにかなり悪いと思います。

    にしても海外製のバイクって自分の周りでもコストダウン感がいなめない・・・
    走ればいい、止まればいいじゃなくて
    気持ちよく走って、思うように止まれる曲がれる。バイクの楽しい所を頑張って!って思いました。

    コストも大切だけど趣味としてのバイクって意味もある事を忘れないで欲しいです。

  • 06月19日

    186グー!

    会社の仲間と
    伊吹山ドライブウェイを走り伊吹山山頂に行ってみた☺️

    35年ぶりの伊吹山。
    初めて、バイクで走ってみたが景色もよく気持ち良くはしることができた。

    バイク往復2300円、もう少しリーズナブルであればと、、、

  • KLX230SM

    06月18日

    132グー!

    ミラーを変えてみた

    雰囲気は良くなったかな?

    試運転に河川敷まで走ってきた

    道中、慣れない位置のミラーは
    視線を下げなぎゃならない為、車線変更には注意必要。

  • 06月18日

    170グー!

    北アルプス大橋来たー!

    高山ラーメン食べて昼休み

    本日10時間ツーリングとなりました

    手の感覚痺れてありません😅

  • 06月17日

    115グー!

    🔴モトクル初投稿の場所から


    せせらぎ街道
    AM8時25
    名宝道の駅
    気温27℃

    せせらぎ渓谷
    気温21℃
    いつ来てもいい
    ここは
    癒やし街道だな、ここは☺️

  • 06月17日

    121グー!

    せせらぎ街道目指し

    道の駅 美濃にわか茶屋でひと休み

    途中、河原にに降り撮影
    砂地にハマって、超焦り😅

    アジサイショット

  • 06月13日

    40グー!

    曇り空の中奥多摩から有間ダム。

  • KLX230SM

    06月13日

    97グー!

    クラッチレバー交換の際、誤ってクラッチセンサースイッチ突起物を破損。運転支障として、二速、三速、四速エンジンブレーキが効かなくなり、アフターバーナーやら、アクセルを開けてなければエンストする状態に、ヤフーショプで探し、ショップに問い合わせするが適合不明といわれたが、形状を見てダメ元でポチッ。
    結果はドンピシャ。取り付け後の試乗も問題解決☺️

    クラッチもスッキリ操作性向上となりました。

  • KLX230SM

    06月07日

    27グー!

    曇り空の中クシタニコーヒーブレーク
    ミィーティングに行って来ました😊

    ☔雨は、パラ付き バイパスでは、2ヶ所
    事故😥

    とりあえず今年も参加出来ました👍

  • KLX230SM

    06月04日

    150グー!

    山岡おばあちゃん市から豊田東河川敷へ

    舗装ない場所を走るのは初体験😅



    土岐市の林道を軽く走り、河川敷を初体験

    ブロックタイヤじゃないし、急勾配は無理だが

    以外に楽しくチンタラ河川敷は走ることが出来た。








  • KLX230SM

    06月04日

    101グー!

    ブレーキ、クラッチレバー交換

  • KLX230SM

    05月30日

    51グー!

    SP忠男サイレンサー取付

  • KLX230SM

    05月30日

    34グー!

    奥多摩
    小河内ダム 駐車場

  • 05月28日

    140グー!

    七宗町空ふさがりに行ってみた。

  • KLX230SM

    05月21日

    132グー!

    パワーはないけど、軽いし何処にでもいけそうなバイク👍
    ホイールカラーに合わせ、ゴールドアイテム装着

  • 05月15日

    110グー!

    klx230smで初ツーリング
    池田山をグルリ周り、天空茶畑へ。
    〆は犬山城をバックに📷️

    軽快に走れるバイクに👍
    マフラーサウンドがその気にさせてくれ👍

    200キロ走り、ケツ痛より手が痺れの方がキツかった。
    CB1100RSとは全然違うノリ味で、暫くコイツにハマりそう😀

  • KLX230SM

    05月15日

    97グー!

    力造ローダウンシート交換!
    低身長、片足ツンツンの為に😅

  • KLX230SM

    05月10日

    103グー!

    バイク乗り換え
    CB1100RSから
    新しくklx230smになります。
    中古車両となりますが
    3000キロの美車でした✨️

    購入時に、マフラー交換
    ダートフリーク

    低身長の為、足つきが悪いのが難点。


  • 05月04日

    15グー!

    純正シートからK’S-STYLE様のローシートへ交換しました!
    足付きも良くなり乗りやすくなりました

  • CB1100RS

    04月24日

    105グー!

    車検を終え、その足で買取、下取り査定


    、、、、、、、、、、。
    車検でタイヤ交換、オイル交換、パッキン等
    悪い所は全て交換し、やはり
    このまま、CB"をと思い査定へ

    なんとホンダドリームで車検前95万の買取額を
    レッドバロンで下取りならばと、120万を提示され
    車検直後、今後の乗る頻度と維持費を考え
    別れを決意


    さらば、CB1100RS(TдT)
    ありがとうCB1100RS


    車検引き取り当日、1時間後には査定下取りに、、
    なんで、車検受けたばかりなのに、、、、
    と色々ありましたが


    5月9日にお別れとなります。

  • 04月24日

    38グー!

    ライコランドフォレオ広島東店様にてタイヤ&オイル交換
    Z1000Mk-IIかっこいい

  • KLX230SM

    04月23日

    97グー!

    せっかくの平日休み・・・そして雨だったので会社の人にもらったブルマ作ってました( ᐙ )

    「会社の人にもらったブルマを休日に作っていた」

    ・・・これこの文章だけだとかなり危ないワードじゃん(´・ᴥ・`)
    逮捕案件じゃん(´・ᴥ・`)

    ♯ブルマ
    ♯バイク
    ♯プラモデル

  • KLX230SM

    04月16日

    80グー!

    100キロくらいのツーリングして来た。
    行きの途中休憩してたらノリフミのヒートガードのネジがどっかにいなくなってた笑
    ふぅ・・・帰るまでちゃんとついてるだろうか・・・と、考えてリュックのサイドに入れた飲み物を飲もうとしたらそれも落としてた(⌯ᵒ̴̶̷̥᷄ ⌑ ᵒ̴̶̷̥̥᷅ )‼️

    ネジはいい!あんなんでタイヤはパンクしない!だが麦茶は迷惑だろ(⌯ᵒ̴̶̷̥᷄ ⌑ ᵒ̴̶̷̥̥᷅ )
    多分リュック置いた場所で落としたんだと思うけどどうか誰にも迷惑かけてませんように・・

    追記

    ノリフミほんといい!
    気持ちいい回り方するのでついつい回しちゃうけど、低速でも相応の楽しさがあります。
    おすすめです!

  • KLX230SM

    04月12日

    78グー!

    1ヶ月点検でバイク屋さんに。

    元々釣り行ったりモトクロスのコース行ったりする仲の工場長。久しぶりにゆっくり話してきました。
    その人がかなりぶっとんだ人でジャンルが違う人と話すのはいつも楽しい。

    サービスで色々してくれて、このバイクに合うバイアスのタイヤ探してちょっと走って来て帰宅。

    あれ?なんかステンのマフラーなのにチタンみたいな焼け方してる?あれ?
    なんぞこれ( ᐙ )?

  • 04月11日

    25グー!

    サイレンサーにマフラーガード取り付けました

  • 04月06日

    19グー!

    マフラー交換しました
    単気筒なんで簡単でした!

  • KLX230SM

    04月06日

    82グー!

    ついつい買っちゃいましたマフラー。

    ポイって玄関前に置かれてました笑

    ノリフミって初めて聞いたマフラーメーカーです。
    ノリックってライダー(亡くなったプロライダーの方です)の事を好きなインドネシアの人の会社っぽいです( ᐙ )分かりづらくてすいません💦

    評判は上々なのでぽちっと

    取り付けはちょっと管曲げないと取り付け出来ない所もありましたが、それはまぁ海外産のご愛嬌って事で(´・ᴥ・`)

    性能はまだ慣らし後半なので、そこそこしか回してないですが・・・

    めっちゃいい。

    音は低音の効いたドラムロールみたいで、ファーストアイドルだけやかましいなぁ、と思いましたが、エンジン暖まるとエンジンの方がやかましく感じる位綺麗な音です。
    バババって音が綺麗かは個人の感想になっちゃうけど、音質が好き。

    回すとうるさいですが、やる気にさせてくれる様なレーシーな音です。
    で、パワーは体感ですが、確実に上がります。

    仕事になっちゃったけど、走りいきたいなぁ。

    #KLX230SM
    #ノリフミマフラー
    ♯フープス
    ♯マフラー交換
    ♯カワサキ

  • KLX230SM

    04月03日

    30グー!

    バイク仲間とツーリング!

もっと見る