![2019年 Ninja ZX-10R SE・仕様変更[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/13268/1_s.jpg)
メタリックフラットスパークブラック／メタリックマットグラファイトグレー
新登場
2018年モデル
カワサキ Ninja ZX-10R SE
カワサキ Ninja ZX-10R SE
ワールドスーパーバイク選手権でのジョナサンレイの3連覇（2015-17）のあとに登場した、ZX-10Rのハイグレードモデル。電子制御サス（セミアクティブサスペンション）のほか、マルケジーニの鍛造アルミホイールやクラッチ操作なしでのシフトアップ・ダウンを可能としたKQS（カワサキクイックシフター）を搭載している。
基本スペック
| タイプグレード名 | Ninja ZX-10R SE |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 全長 (mm) | 2090 |
| 全幅 (mm) | 740 |
| 全高 (mm) | 1145 |
| ホイールベース (mm) | 1440 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 145 |
| シート高 (mm) | 835 |
| 車両重量 (kg) | 208 |
| 最小回転半径（ｍ） | 3.4 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機型式 | ZXT00JE |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 4 |
| シリンダ配列 | 並列（直列） |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 998 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 76 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 55 |
| 圧縮比（:1） | 13 |
| 最高出力（kW） | 147.1 |
| 最高出力（PS） | 200 |
| 最高出力回転数（rpm） | 13000 |
| 最高出力（kW）※ラムエア加圧 | 154.4 |
| 最高出力（PS）※ラムエア加圧 | 210 |
| 最高出力回転数（rpm）※ラムエア加圧 | 13000 |
| 最大トルク（N・m） | 113.5 |
| 最大トルク（kgf･m） | 11.6 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 11500 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 17 |
| 燃料（種類） | ハイオクガソリン |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | SILMAR9B9 |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
| 搭載バッテリー・型式 | YTZ10S |
| バッテリー容量 | 12V-8.6Ah |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 3.7 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 2.9 |
| エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) | 3.3 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-40 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 1.681 |
| 2次減速比 | 2.294 |
| 変速比 | 1速 2.600/2速 2.214/3速 1.944/4速 1.722/5速 1.550/6速 1.391 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 17 |
| スプロケット歯数・後 | 39 |
| チェーンサイズ | 525 |
| 標準チェーンリンク数 | 114 |
| フレーム型式 | ツインスパー |
| キャスター角 | 25°00′ |
| トレール量 (mm) | 107 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| フロントホイールトラベル(mm） | 120 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| リアホイールトラベル(mm） | 114 |
| タイヤ（前） | 120/70ZR17 |
| タイヤ（前）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（前）荷重指数 | 58 |
| タイヤ（前）速度記号 | (W) |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 190/55ZR17 |
| タイヤ（後）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（後）荷重指数 | 75 |
| タイヤ（後）速度記号 | (W) |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ホイールリム形状（前） | MT |
| ホイールリム幅（前） | 3.5 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 6.0 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 2.50 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 2.90 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 55W |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | H7 |
| テールライトタイプ | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示：ギアポジション | 有 |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| メーター表示：ツイントリップ | 有 |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 |
| 車両装備：走行モード切り替え | 有 |
| 車両装備：トラクションコントロール | 有 |
| 車両装備：バックトルクリミッター機構 | 有 |
| 車両装備：シフトアシスト機構（クイックシフター） | 有 |
| 車両装備：サスペンション電子制御機構 | 有 |