カワサキ | KAWASAKI Z300

車輌プロフィール

Z250の海外向けモデルとして、主に欧州市場で販売されたのがZ300だった。296ccの水冷パラレルツイン(並列2気筒)DOHC4バルブエンジンを、スーパーネイキッドスタイルのシャシーに搭載。ワイドなハンドルバーを装備して、ライダーの積極的な操作を求めた。シフトダウンをサポートするために、アシスト&スリッパークラッチも標準装備。

2015年 Z300 メタリックフラットロウグレーストーン×メタリックフラットスパークブラック(カタログメイン)メタリックフラットロウグレーストーン×メタリックフラットスパークブラック
2015年 Z300メタリックフラットロウグレーストーン×メタリックフラットスパークブラック 2015年 Z300キャンディフラットブレイズドグリーン×メタリックスパークブラック
2015年モデル
カワサキ Z300

基本スペック

タイプグレード名 Z300
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 2015
全幅 (mm) 750
全高 (mm) 1025
ホイールベース (mm) 1405
最低地上高(mm) 145
シート高 (mm) 785
車両重量 (kg) 168
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 296
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 62
行程(ピストンストローク)(mm) 49
圧縮比(:1) 10.6
最高出力(kW) 29
最高出力回転数(rpm) 11000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 17
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 26°
トレール量 (mm) 82
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 110/70-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 54
タイヤ(前)速度記号 S
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 140/70-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 66
タイヤ(後)速度記号 S
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ヘッドライト定格(Hi) 55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H7
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:スリッパークラッチ