カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-25R | Ninja ZX-25R
ニンジャZX-25Rは、2020年9月10日に(2021年モデルとして)発売された、並列4気筒エンジンを搭載したフルカウルスポーツモデル。初めて公開されたのは、第46回東京モーターショー2019プレスカンファレンス(2019年10月23日)だった。カワサキにとっては、2007年モデルまで設定されたネイキッドスポーツのバリオス2以来の4気筒250ccエンジン車であり、フルカウルという条件を加えれば、1990年代末までラインナップされたZXR250以来となった。「ニンジャZX-25R」というモデル名から分かる通り、ニンジャZX-10Rを頂点とする(ツアラー的なZX-14Rを除く)スーパースポーツモデルのシリーズに加えられており、ZX-10R(ZX-10RR)がスーパーバイク世界選手権(SBK)参戦マシンであることを鑑みれば、ZX-25Rは、いわゆる「レーサーレプリカ」というカテゴリーにも充てられた。排気量249ccの水冷並列4気筒DOHCエンジンは、15,500回転時に45psを発生。45psという数値は、1991年以前の250ccクラスが上限としていた最高出力(92年からは上限40ps)と同じで、ZX-25Rの場合は、ラムエア加圧時には+1psを記録していた。エンジンと6速ミッションをつなぐクラッチには、アシスト&スリッパークラッチ機構が備えられ、エンジンのパワーモードは、フルパワーとローパワーから選択可能。トラクションコントロールとABSも標準装備された。また、倒立式のフロントフォークには、ブレーキング初期での姿勢変化を穏やかにしてコントロール性を高めるSFF-BPが採用された。ニンジャZX-25Rには、上級仕様のスペシャルエディション(SE)が設定され、ニンジャZX-25Rではオプション設定だったクイックシフターなどが標準装備された(詳細は、別項のニンジャZX-25R SEを参照)。※ニンジャZX-25R SEは2023年モデルで平成32年(令和2年)排ガス規制に適合したが、「無印」のニンジャZX-25Rは未対応のまま(2023年3月時点)
01月03日
98グー!
年末に長男が昨年買ったバイクで帰省してきました。
なので夢の親子ツーリングが実現✨
相生まで走ってきました🏍️🛵
子供はそのまま下宿に帰りましたが、私は帰りに第二神明名谷IC近くのジェームズ山にある日帰り温泉で初温泉しました♨️
初風呂上がりの一杯はみかん水と書かれていますがりんご味風味で「アップル」と呼ばれている謎の飲み物でした🥤
湯冷めしないように即効帰宅。
晩ごはんは贅沢にお取り寄せの「美々卯のうどんすき」です🥢
長男はちゃんと別に良いもの食べてますのでご心配なくです😋
Kawasakiのグッズでぜひ「親子Kawasaki」も作ってもらいたいものです(人д`*)オネガイシマス☆
2024年12月10日
81グー!
久子の大黒パーキング
帰るとみみちゃんとラブ🫶ラブタイム
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