カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-25R | Ninja ZX-25R
ニンジャZX-25Rは、2020年9月10日に(2021年モデルとして)発売された、並列4気筒エンジンを搭載したフルカウルスポーツモデル。初めて公開されたのは、第46回東京モーターショー2019プレスカンファレンス(2019年10月23日)だった。カワサキにとっては、2007年モデルまで設定されたネイキッドスポーツのバリオス2以来の4気筒250ccエンジン車であり、フルカウルという条件を加えれば、1990年代末までラインナップされたZXR250以来となった。「ニンジャZX-25R」というモデル名から分かる通り、ニンジャZX-10Rを頂点とする(ツアラー的なZX-14Rを除く)スーパースポーツモデルのシリーズに加えられており、ZX-10R(ZX-10RR)がスーパーバイク世界選手権(SBK)参戦マシンであることを鑑みれば、ZX-25Rは、いわゆる「レーサーレプリカ」というカテゴリーにも充てられた。排気量249ccの水冷並列4気筒DOHCエンジンは、15,500回転時に45psを発生。45psという数値は、1991年以前の250ccクラスが上限としていた最高出力(92年からは上限40ps)と同じで、ZX-25Rの場合は、ラムエア加圧時には+1psを記録していた。エンジンと6速ミッションをつなぐクラッチには、アシスト&スリッパークラッチ機構が備えられ、エンジンのパワーモードは、フルパワーとローパワーから選択可能。トラクションコントロールとABSも標準装備された。また、倒立式のフロントフォークには、ブレーキング初期での姿勢変化を穏やかにしてコントロール性を高めるSFF-BPが採用された。ニンジャZX-25Rには、上級仕様のスペシャルエディション(SE)が設定され、ニンジャZX-25Rではオプション設定だったクイックシフターなどが標準装備された(詳細は、別項のニンジャZX-25R SEを参照)。※ニンジャZX-25R SEは2023年モデルで平成32年(令和2年)排ガス規制に適合したが、「無印」のニンジャZX-25Rは未対応のまま(2023年3月時点)
Ninja ZX-25R
09月21日
78グー!
5日目
旅も最終日です🥲
“かまくら”で朝ラー🍜した後、ゆっくり小樽へ移動🏍️…
小樽運河と街並みを眺めながら散策して、北海道最後の晩餐は回転寿司へ🍣
せっかくなのでちょっと高いのばかり頼んで大人食いしてやりました😎笑
振り返ると、北海道での☂️は2日間朝だけで、それ以外はほぼ文句なしの☀️だったのが1番良かったです。
あ、いや違う、事故なく元気に帰って来れた事が1番です♪
一昨年は四国に感動し…
昨年は九州に感動し…
今年は北海道に感動し…
1人でもこんなに楽しめる🏍️を趣味にしている私は本当に幸せ者です🙂↕️シミジミ…
あ…そそ、この旅で我が愛車も果てしなくドロドロになったので、帰ったら綺麗にしてあげよう…
走行距離1,700kmの今年最高の旅はこれでおしまい!😭
来年はどーしよう…🙄
Ninja ZX-25R
09月21日
62グー!
3日目
朝はまさかの☂️シトシト…
天気予報では☀️だったのに…😭
でも!もうこれしきの雨など大した事ナイナイ🙂↔️♪
どうせもうバイクもドロっ泥だし、余裕カマしてコーヒー飲んでから8:00出発🏍️💨
結局☂️は1時間ほどで止み、快晴に☀️!
この日はナイタイ高原へ行ってマ⚫︎ド以外の🍔を久しぶりに食べました♪✨
うーん…なんて素材の良さが活きてるんだ!
ジャンキーさが全く無い❗️笑
(マクドダイスキデス🥰)
ナイタイの後はとみたメロンハウスへ行ってふらの🍈を頂きました♪
👫ばっかりの中、狂ったように喰らい付いてました…😑チッ笑
夜は中秋の🌕を眺めながら晩酌を…
富良野で見る🌕は格別の……イヤ、普通でした😌
4日目
☀️ 美瑛へ向かい、”青い池”へ行ってきました。
写真は少し加工してますが、これが肉眼で見た色目に近いかな🙄 いや、ほんと青くて神秘的な池でしたね…
朝早く出たのですんなり入れてゆっくり見る事が出来ました♪✨
この後はみなみ富良野でお土産を買って、夜は札幌まで移動してジンギスカンを頂きました🐏🐏
ジンギスカンて初めて食べたのですが、何でこんなに美味しいんですか⁉️🤣
この旅で1番美味しかったです♪
ちょっとお腹の調子が良く無かったはずなのに、食べたら治りました♪🤭
🐏サイコゥ❗️
セイコーマートモサイコゥ❗️w
つづくぅ〜
Ninja ZX-25R
09月21日
56グー!
毎年恒例になっている遠出ツーリング…
今年はちょっと北海道まで行ってきました♪✨
1日目
小樽のゲストハウスからスタート!…
てか、朝起きたら☂️🥲
これも旅の醍醐味だ!と言い聞かせ7:00稚内へ出発🏍️💨
セイコーマートの🍙最高❗️
途中激しい☔️に打たれながらもヤエーは欠かさない🙋笑
豪雨の中、相手の返してくれるヤエーは、”雨でも楽しんでいこーぜ!”と言っているに違いない!とポジティブテンションアゲアゲでオロロンラインを北上すると、段々雨も止んで来て昼食ポイントへ到着。
海鮮丼はもちろん美味しかったけど、熱い🍵が冷え切った身体の芯まで染み渡り、最高に満足しました♪
店を出ると空はもう晴天☀️❗️
とうとう最北端の宗谷岬へ到着❗️
空のスカイブルーと海のコバルトブルーがとてもとても美しかったです♪😌
これが北海道かぁ〜🥹
2日目
☀️ 7:00網走へ出発🏍️💨
楽しみにしてたエサヌカ線を走りました😆
この果てしない感が堪らない…
今度は青と緑がとてもとっても美しい…😍
てか、昨日から気付いてたけど…
🚦全然ねぇ〜❗️ 🤣
この日は今回の旅で行きたかった場所のひとつ、博物館網走監獄へ行きました☠️
網走刑務所について何の知識も無かったので、ちょっと驚きでしたね…
この後は斜里町の宿までひた走り、大阪から来ていたライダーさんとしばしおしゃべりして過ごしました♪✨
つづく…
09月05日
73グー!
8.26倉吉観光梨園ツーリング🏍️💨
この日は早朝ゴルフ⛳️の予定が入ってたので、ゴルフから帰宅後からの出発です😅
先に出発してる@33899 さん、@74891 さんに追いつくため倉敷IC〜院庄ICまで高速で🏍️💨移動です。院庄ICで連絡取ると道の駅奧津温泉で待っていただけるとの事で、ダッシュで💦
無事にお二人と合流です😅
ランチは少し遅くなりましたが🙏鳥取の倉吉にある「町屋 清水庵」さんで、東伯牛餅しゃぶをいただきました😋とても雰囲気の良いお店で、汗かきながら💦美味しいお肉と、餅しゃぶでした〜😊
そして、梨を求めて倉吉観光梨園へ出発です〜とても愛想の良いおばちゃんが迎えてくださり、手頃なお値段で何種類かの梨を買って帰りました〜どの梨もめっちゃ美味しかったですよ😋
早朝4:00からの、少々ハードな1日となりました🤣