カワサキ | KAWASAKI ニンジャ250SL | Ninja 250SL
並列2気筒エンジンを搭載した同年代のニンジャ250に対し、単気筒エンジンを搭載したモデルが、ニンジャ250SLだった。2気筒に対する単気筒というと、廉価版的なイメージを持たれるが、むしろニンジャ250よりもスポーツ性の高いモデルであった。それもそのはずで、車名のSLは「スーパー・ライト」のこと。軽量で、力強いトルクを生み出す249ccの単気筒ユニットは、同年式のニンジャ250よりも23kg軽い車体をぐいぐいと加速させた。海外市場向けには2014年から販売されていたが（インドネシアでの車名は、NinjaRR mono）、日本市場への導入は2015年モデルから。また、ニンジャ250にカウルレス版のZ250が設定されたように、ニンジャ250SLにもZ250SLが存在した。日本向けニンジャ250SLは、ABSを装備したKRTエディションを発売し（2016年5月）、モデルライフを終えた。
Ninja 250SL
04月02日
62グー！
リヤブレーキを自作ハンドブレーキにしてみた
前回の転倒はコーナー中に焦ってフロントブレーキを握ってしまった事もあり、元々使えてなかったリヤブレーキを左手にする事でコーナー中の減速が可能になるか？
たぶん使いこなせないだろうけど、、、自己満足です
03月30日
18グー！
袋田の滝に行ってきました。
駐車場台が無料になる飯屋入ったらそこのナメコうどんが美味すぎて、入場料300円の袋田の滝より魅力を感じてしまった😋 天気予報通り14時から曇りになっていて小雨だったので速攻で帰りました。"大型連中が250cc＆単気筒差別"が酷かったけど、それ以外は楽しかったね😎
03月30日
24グー！
久しぶりの茨城ツーリング(前編)
竜神王吊橋行きましたけどやっぱりバンジーは怖いし高い(金が)のでやめます。道間違えてめちゃくちゃ酷道峠通って行きましたけどKLXの単気筒なので余裕😁
Ninja 250SL
03月30日
33グー！
晴天☀️桜日和🌸そしてNinja🥷
Ninja 250SL
03月29日
39グー！
友人が久しぶりにバイクに戻るという事で中古のNinja250買ったとの連絡が来た🥷
で、色々とNinjaについて話してたら急に乗りたくなって😆…そしたら途端に雨予報🥹
Ninja 250SL
03月28日
46グー！
ちょっとフニャフニャ感のある純正ブレーキマスターをデイトナの横型マスターに変更しました
ストトリにも入れて良かったので、ninja250SLにも導入
握った感じはカチッとしてやはり良い
握りしろが少ないので、コーナー中のブレーキは要注意
ただ赤いレバーが合わなかったので、ブレーキは黒、クラッチは赤になってしまった、、、
03月26日
52グー！
今年初、筑波サーキットTC2000
今回からタイヤウォーマー導入
ただ、前回の転倒からビビってタイム伸びず、、、
ブレーキもエア噛んでるのか効きが悪かったし、まだ肩痛いし、、、
でも楽しく走れたので良し👍
Ninja 250SL
03月20日
40グー！
Ninja250SL3ヶ月ぶりに乗ってきた😅
前回、リアのサイズ違いのタイヤ交換したからか分からないけどすげえフロントに荷重掛かってフロントフォークが沈んでる気がする。オーバーホールも予定しとかないとな😚
03月14日
53グー！
今年のサーキット走り始めは、1年ぶり2回目の筑波サーキットTC1000
2本目の最終コーナーで前走者がタイヤ滑って急減速した所をインから行ったらラインが被って接触しそうになり焦って自爆、、、
相手を巻き込まなくてよかった、、、
TC1000は1回目もトラブルあったので相性悪いのかなぁ？
カミさんからTC1000禁止令が発動されてしまいました
ブレーキバンジョー削れてブレーキオイルダダ漏れ、ステッププレート破損、ハンドル曲がり、ブレーキガード破損、レバーガード破損、カウルも穴空いてしまった、、、
そして肩を打撲、、、めっちゃ痛いので帰りに病院、、、骨は大丈夫そうでよかった
約2週間後のTC2000までに体もバイクも直さないと、、、
Ninja 250SL
03月02日
69グー！
念願のバーハンドルにいたしました。
ハンドルとトップブリッジの交換だけで、
ブレーキホースもクラッチケーブルも付けたままで交換できました。
セパハンの時よりも乗りやすく、抑えもやりやすいです。
Ninja 250SL
02月22日
42グー！
like a Johnny😙
Ninja 250SL
02月19日
42グー！
本日、休みだったので頼まれてたSDR200の部品の塗装を取り掛かりました。
乾き待ちに自家用車のオイル交換とラジエーター交換、最近乗ってない２５０ＳＬはバッテリー上がり‥(T ^ T)
バッテリー外すの、なかなかめんどくさいんですよね(T ^ T)
あとS4Rのリアブレーキローターが歪んでたのでそれも交換しました。
さすがに遅くなったので、ホイール取り付けは後日。
02月16日
30グー！
さ、寒い〜🥶
Ninjaのドラレコを変更したので確認の為に
近所での試乗のつもりが…かなり遠くまで来てしまった😅
Ninja 250SL
02月15日
43グー！
今日は天気良かったので少し走りに😁 まだ雪が残ってましたが(笑) 帰りの渋滞で 突然エンスト😂 自分のは大丈夫やと思ってたのに 渋滞はまって電動ファン回りだしたら やっぱりダメですね😓 ecu 後期に交換か iマップか😄
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Ninja 250SL
02月15日
75グー！
祝！2025 MotoGP 開幕！
頑張れ！川崎重工！って出てないし…
Ninja 250SL
02月14日
94グー！
Wsbk2020 K.R.T
なんちゃっテンア〜ル仕様
Ninja 250SL
02月14日
58グー！
このバイク楽しい☺️
Ninja 250SL
02月09日
87グー！
ニンジャ250sl乗ってます😆 宜しくお願いします🙇♂️⤵️
Ninja 250SL
02月06日
65グー！
サーキット用にニンジャ250SL増車しました！
初めてのセパハン 乗れるかな？
Ninja 250SL
02月01日
28グー！
Baby faceのバックステップ、新品買った当時ブラックだったはず何ですけどお日様の光でどんどんブロンズ色になって言ってる😅 半年くらい前に同じ投稿して「アルミの変色」って言われたんで片側だけじゃなくてもう片方の太陽光浴びせたらなったわ。自分はこの色合いが好きだしカッコイイと思ってるけど、他の人は変色に注意しましょうw😎
Ninja 250SL
02月01日
17グー！
このサイズが違うフレームキャップを少し加工して無理やりはめました。他のNinja250SL乗りからNinja250用で流用できると聞きましたが、もう買ってしまったので仕方ない..😅
まあ、結構自然だし問題ないでしょって事で😁
Ninja 250SL
01月26日
31グー！
何も調べずにAmazonで買ったDUNLOP TT900って純正タイヤ。どうやらサイズが130→140と1cmデカいみたいで、二輪館で交換する時に店員に言われました。因みに「フェンダーに干渉当したら家のタイヤ買ってもらうし工賃も2倍掛かる」って言われて怖かったけど頼みました。ネットで140はいてるNinja250SL乗りがたくさんいたので大丈夫かと..
無事取り付け出来ましたが空気圧高めなのか、フェンダーとの間がギリギリ危ない危ない...
Ninja 250SL
01月25日
83グー！
年が明けてから初めてコレに乗りました。
しかし、腰と腕が痛うなるバイクじゃねぇ
01月23日
38グー！
去年の秋に行ったビーナスライン。完全に寒さで枯れて焼け野原みたいになってたから、Windowsの背景みたいな高原になってる夏に再チャレンジしたいですね。
Ninja 250SL
01月22日
51グー！
ninja250SLくんのタイヤ交換
ダンロップα14からQ5にランクアップしました
今回も手組み&バランス無し
Q5の方がショルダー硬い気がする
早く暖かくならないかなぁ
Ninja 250SL
2024年12月31日
35グー！
本日から正月休みです。
全然出来てなかった倉庫の片付け掃除をやってます。
来年はガンガンバイクで遊ぼうと思います。
よいお年を〜♪
Ninja 250SL
2024年12月30日
68グー！
こっちも走り納め
お疲れ！俺！
Ninja 250SL
2024年12月21日
67グー！
午後はこいつの維持走行
「キリ番ゲットだぜ！」by サトシ
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