カワサキ | KAWASAKI ニンジャ400R | Ninja 400R
2000年代の終わりごろ、ニンジャ250Rのヒットによって日本国内市場にふたたびフルカウルスポーツ人気が高まったことをうけ、2011年に登場したのがニンジャ400Rだった。とはいえ、ニンジャ250Rの排気量拡大版というわけではなく、輸出向けモデルのER-6f(600ccのフルカウルモデル)の400cc版だった。ネイキッドのER-6nに対する国内版・ER-4nのようなもので、同様にネーミングするなら、ER-4fとなるはずだったモデルである。ERシリーズは欧州を中心にバランスのとれた実用モデルとして評価が高く、国内向けのニンジャ400Rも、ウインドプロテクション効果の高いカウルを装備したスポーツツアラーとして評価を得た。2013年まで生産され、翌年にはニンジャ400へとモデルチェンジするが、その新型モデルも、ERシリーズの流れを汲むものとして、2017年までラインナップされた。
18時間前
57グー!
用事があったのは隣の24hr営業の…😅
#ninja400r #ninja乗りと繋がりたい #Kawasaki #川崎重工業 #川崎重工 #ninja #ライムグリーン #グリーンモンスター
Ninja 400R
01月21日
75グー!
会社の駐輪場に❣️😅
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01月14日
103グー!
昨日別府にいたのに地震に気づかなかった⁉️
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01月14日
76グー!
#55 の誕生日に嫁が予約してくれました😁
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01月11日
74グー!
似ても似つかないと思ったこの2台‼️でも僕の趣味わかりますか⁉️ここがお気に入りポイントです😁
#XSR155 #YAMAHA
#Ninja400R #Kawasaki
01月08日
81グー!
早く目が覚めたのでちょっと朝活🤏😅
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01月08日
80グー!
早く暖かくなんないかな〜〜⛄️
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Ninja 400R
01月08日
57グー!
朝活の3台珈琲😁😁😁
#マクドナルド
#スターバックス
#セブンイレブン
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01月08日
88グー!
休みの朝は、どうしても走ってしまいます😁
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01月08日
57グー!
息子の要望で映画を見に…意外に面白かった❣️
#働く細胞
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01月08日
71グー!
寒かっけど、軽く朝活❣️
バイパスでアクセル一捻りしましたが、気持ち良くスピードが出て、ストレスフリーでした❣️
#北九州市立美術館
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01月08日
54グー!
お正月の準備🎍
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01月08日
65グー!
バイク乗り換えました😅
古いバイクだけど一目惚れ🤩
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Ninja 400R
2024年12月20日
49グー!
ぢゅーにがつぢゅーきゅーにっち
2りんかんスタンプラリー フル昆布d(˙꒳˙* )
100円以上買い物しないとスタンポ押してくれないから、1番安い99円のマイクロファイバータオル2枚ずつ各店舗で購入( 'ᢦ' )
和泉中央でオイルフィルター買った時に用紙もらって、和歌山でグロムのサイドカバーに貼るホンダ羽ステッカー買った以外は全店マイクロファイバータオル2枚ずつ、計18枚
朝から奈良、京都伏見、草津、茨木、門真、生野、松原の7店舗ほぼ下道で1日で行ったった((≖֊≖)
高速使って食事と休憩ほぼなしで一般道はすり抜けハイペース走行で各店舗滞在時間10分以内ならギリ一日で全店舗まわれるかも??
まぁ2日あれば少し余裕って感じだし、29日までやってる思うから、お暇な人は行ってみるよろし(((゚〰゚)))
でも各店舗で約200円使うから11店舗で2200円、それでフル昆布で3000円のポイントゲッチュだからマイクロファイバータオル22枚と800円プラスで、ガソリン代と高速代入れたらそれなりにお金使うけど(´▽`*)アハハ
Ninja 400R
2024年11月29日
33グー!
ウチの栞さんが半年カスタムからようやく帰って来た(*´ω`*)
今回変えた部分は
・ゲイルスピードのホイール(アルマイトコーティング)
・ナイトロンフロントフォーク(ダエグ用)
・K‐FACTORYのステムセット(Z900用)
・K‐FACTORYキャリパーサポート(Z900用)
・ブレンボニッケルコーティングキャリパー
・サンスターブレーキディスク(プレミアムレーシング)
・ブレンボブレーキマスター
・コーケンクラッチホルダー
・メッシュブレーキホース
・ルイモトシート(650用)
・バーエンド(どこのか忘れた)
以前変えた部分
・ナイトロンリアサスペンション
・エーテックリアフェンダーカーボン
・エーテックサイドカーボンカウル(逆コの字のやつ)
・エーテックタンクサイドカーボンカウル
・エーテックカーボンフレームカバー
・エーテックカーボンインナー(メーター部分)
・BEETフルエキ
・ディモーティブスプロケカバー
・ナポレオンミラー
・プログリップ
今後やりたい部分
・インナーカウルをカーボンに
・AGRASのバックステップ導入
・リアキャリパーとマスターをブレンボに
・フロントフォークインナーをアルマイト
ただでさえ美しいお嫁さんが更に魅力が溢れてとても幸せ…
足回りが完璧になったおかげで限界値も上がり車線変更でさえ軽やかに踊るように曲がる上に峠道も何のその
見てドキドキ走ってドキドキ、まだ更に美しくなるんだと思うともう竹下の心臓が持たない…
久しぶりのお惚気でした(*´ω`*)