カワサキ | KAWASAKI ニンジャ250 | Ninja 250
2008年に登場し、日本にふたたび250ccフルカウルスポーツ人気をもたらしたニンジャ250Rがモデルチェンジし、2013年にデビューしたのがニンジャ250だった。水冷並列2気筒(パラレルツイン)エンジンを搭載するところは同じながら、大排気量クラスのニンジャ・シリーズ同様の2眼ヘッドライトとシャープなボディデザインを得ていた。中低速域から扱いやすいところはニンジャ250R同様で、大きめのタンク容量とあいまって、ロングツーリングも難なくこなしたところも同様だった。2015年からはアシスト&スリッパークラッチを搭載している。また、スペシャルエディションが毎年のように設定され、多くがカラーリングとグラフィックが異なるのみだが、2017年モデルの特別仕様車「KRTウインターテストエディション」は、前後ラジアルタイヤの採用(標準モデルはバイアス)などの具体的な仕様の差異を持っていた。なお、海外向けモデルとして、同じ外観を持つニンジャ300もラインナップされ、250ccのニンジャという設定でみれば、単気筒で軽量なニンジャ250SL(2015年)も存在した。ニンジャ250Rの登場から10周年を迎える2018年には、フルモデルチェンジが行われることが、前年秋の東京モーターショーで発表され、2018年2月からイメージ、性能。装備を一新した新型が発売された。2023年モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリアした。
Ninja 250
09月14日
32グー!
今日は三崎にある『まるい食堂』さんへ、お昼ご飯を食べに仲間とツーリング🏍️
以前からお店の前を通る度に気にはなっていたのですが、今回、ついに行くことができました❕🤗
私はかた焼きそば、お仲間はまぐろソースカツ丼です。とにかく、量が凄い❕普通盛りでこれです❕テレビで見た通りです❗そして、美味しい😋🍴お腹のベルトを緩めてからお店を後にしました🤣
そして次は、映画・ドラマ『あぶない刑事』などでも度々出てくる横浜のBAR『POLESTAR』『StarDust』の店前へ。
(…ゴールデンボンバーの『女々しくて』のMVの場所、といった方が分かりやすいでしょうか❔)
ここもいつか来てみたかった場所です。今日は走行距離は少な目でしたが思いっきり堪能しました❕🤗
Ninja 250
09月13日
35グー!
おつ忍々‼️🥷
スクリーン交換してみました。
アリエクで初めて2週間くらい待ったかな✈️
ベースとスクリーンを止めるボルトが一本入っていなく、急遽閉店ギリギリのホームセンターへ駆け込み、低頭ビスを確保😅
スクリーン大型化されたので、伏せやすくはなりましたが、巡航時は抵抗増えたかなー。
250なんで気にしない気にしない。
ただのロングスクリーンだと思えば⭕️
前につけてたスクリーンがスモークではなく真っ黒だったので、今回はちゃんとスモークをチョイス。
またステッカー作らないと‼️
もう少しで完成予定の忍々、完成しても売りませんよ🤭
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc
09月11日
43グー!
おつ忍々‼️🥷
サイレンサーも固定したので。雨降る前に軽くテスト😄
パンチングメッシュのインナーバッフルにウール巻いてましたが、ウールのみリフトオフ。
爆音に😅
実家戻って、触媒タイプのインナーバッフルをエキパイ側に追加。
前付けてたWR'sのサイレンサーより若干大きめ、乗った感じ、トルクも落ちていなく、高回転での糞詰まりも皆無。
回した時の音はWR'sより心地よい甲高いサウンドに🎵
こりゃ楽しいです😆
まだ配線回してませんが、とあるパーツつけた時用でフォグランプ追加しておきました‼️
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc
Ninja 250
09月08日
31グー!
おつ忍々‼️🥷
中華フルエキと中華サイレンサーに交換してみましたヨ〜❗️👏
EX250Lだとあまり取付している人が見つからなかったので気になってはいましたが、精度面に関しては悪くないです❗️
走りの方のレビューは後程〜🙌
サイレンサーに付いて来た穴だけインナーバッフルでは消音効果はほぼ皆無だと思うので、パンチングメッシュのインナーバッフルにグラウスール巻きで対応。
肝心のインナーバッフルが明日にならないと届かないので、とりあえず仮付け🫡
後ろも乗せる気ないので、タンデムステップも取り外して、別途ステーで固定します。
ついでにクラッチとジェネレーターカバーも取り付けしてみました❗️
こちらも穴位置の狂いも無くバッチリでした。
外装戻して早く走りに行きたいなー😆👌
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc #フルエキ #中華
Ninja 250
09月07日
39グー!
スカイウェイブのフルメンテが終了したので、本日もメイ🐈には悪いがninjaのメンテをする(笑)
9月なのに、日差しがキツい😓
ハンドルグリップを交換。
スカイウェイブのハンドルグリップを素手で交換した際に、手の皮がズル剥けしたので今回は手袋して行う☺️
気になっていたグリップエンドとの隙間が、解消する👍
次にクラッチワイヤーとアクセルワイヤーに注油する。
最後にチェーンのメンテをして終了。
JTRIPのフロントとリアスタンドしか使った事が無かったが、今回初めてデイトナのメンテナンススタンドを使ってみた。
非力な私にとっては、めっちゃ楽やんこれって思いました(笑)
これで全てのメンテ地獄が終了😅今週から、バイク乗るぞー(^^)