キムコ（KYMCO） グランドディンク250 | GRAND DINK 250のバイク愛車レビュー

・フラットフロアにコンビニフックですさまじい積載能力
(SYMのRVもそうですが)
・盗難やいたずらの可能性が低い
(マイナーなので。さらにキーシャッターもあります)
・価格が安い
・メットインにシガーソケット
(使用中はフロントのパネルにランプが付く)
・標準でバックレスト、樹脂で冷たくないタンデムバーは搭乗者快適
(または、荷物を積みやすいです)

・なぜか右だけバンク角が結構小さい
(センタースタンドが擦れているので、取ればいいのかも。乗り始めの頃、下りの右カーブを曲がりきれなくて倒しました)
・フロントに収納が無い

長所＆短所
・電動の大型ミラーで後ろの視界が広いが、視点の移動が多くなる
(視点の移動は、私は気になりません。すり抜け時、電動ミラーはとても便利です)
・純正のタイヤが硬くて持ちがいいが、グリップが弱い
(9000キロ現在も全く減っていない。雨の日はスピードを出さないので、マンホールや継ぎ目以外ではすべったことがなく、危険な目にあった事はありません)
・パーツが少ない、純正は取り寄せに1週間以上かかる
(GIVI箱は、G1プロダクツから出ている大型リアキャリアを使って載せていますが、がっちり固定で良いです。ブレーキパッドなど消耗品は、取り寄せになってしまうこともあるけど、大きい用品店へ行けば置いてありますし、ネットで通販もできますよね)

結論
趣味バイクを他に持っているなら、同じ車体サイズのGD125で十分かもしれません。でも、こいつがいれば、ちょっとコンビニやがっつりスーパー買出しから始まって長距離ツーリング、果ては引越し(デスクトップパソコン一式と、衣料品とぬいぐるみ全て運びました…)まで、何でもできそうです。ツーリングでは、お土産たくさん積んで帰ってこれますよー。

このバイクに乗って半年が過ぎましたが不満な点がもう一つあります。振動があり各パーツのネジのゆるみが気になります。これは仕方ないんでしょうか？

125ccに比べ加速も良く、ゆったりしててツーリングも楽しくなりました。高速にも乗れて燃費も良いしこれからも大事に乗りたいと思います！

キーシャッターかなと…。
メインキーと別にキーがあって、いちいち面倒って思います。

オススメです。