キムコ | KYMCO スーパー9S | SUPER 9 S
SUPER 9 S
03月31日
46グー!
おはようございます(*´ω`*)
昨日は東大阪まで「娘とツーリングしたい♪」用の原チャリを迎えに行ってきました(*´ω`*)
いつもの車屋の軽トラが出払ってたので今回は24H 3300円のとこで借りてきました
3ATで左前ガタガタ言ってたけど名阪高速、阪奈サーキット共に頑張って走ってくれましたよ
2ストキャブ、前後ディスクブレーキ、リミッター無し、ニケツシート、タンデムステップが標準のやたらデカい台湾の原チャリです(*´ω`*)
シート高780mmで自分の足やと信号待ちは片足チョン(´ε` )
今のところ加速もマッタリやしMAX70届かんくらい
でも現状販売で即乗り出来たので問題無し(ヽ´ω`)
ウルフちゃんも最初は本調子やなかったんでこの子もボチボチやっていきます(*´ω`*)
スクーターも高校以来でド素人やけど(*´艸`*)
自分素直に聞くタイプなのでどなたか先生してください(*´ω`*)
前フリ長いですが夜にチョロっと娘と初お散歩してきました(*´ω`*)♪♪♪
結局Dioは買って二日目に一旦お不動に戻りましたが三日目から息を吹き返しその後止まることもなく動いてます(*´ω`*)♪
てなわけでこれからバイト(ヽ´ω`)ガンバロー
SUPER 9 S
2021年01月26日
33グー!
スーパー9s アンブレラ号。
現在不動
修理する暇が無くて文鎮状態。
水冷ポンプ電動化
社外チャンバー
デジタル水温計
マロッシマルチバリエーター
AF28用軽量強化クラッチ
アドレス用強化サス加工取り付け
オイルポンプ吐出量増加加工
デロルトビッグキャブ
マロッシトルクカム
AF28用トルクカムスリーブ
マロッシ強化ベルト
エアクリ穴開け加工
AF28用デジタルCDI
国産の原チャリとは比較にならない高性能。
ただし塗装やゴム製品、電装系は軟弱。
車体が大きいから、段差を拾った時とかの衝撃は国産の原チャリよりかなり少ないです。
お尻に優しい仕様。
元がホンダ系のメーカーなので共通部品が多いのが良い所。