キムコ | KYMCO K-XCT300i | K-XCT 300i

車輌プロフィール

デザイン、敏捷性、パワーという3つのキーをバランスさせたスクーター。ショートホイールベース、軽量なボディ、深いバンク角(42°)により、コミューターとしての性能を高いレベルで実現。

キムコ K-XCT 300iのユーザーレビュー・写真
 
125から300へ

満足している点

K-xct125ccも小型車とは思えない安定感に俊敏性を備えていたが高速道路を走れず遠出に不便さを感じていたので、28年7月に1クラス上のK-xct300iに乗り換え、熊本起点の九州端々への日帰りソロツーリングに使いました。慣らし中こそ控えめにしていましたが9月の薩摩佐多岬への日帰りソロツーでは高速・一般道とも何不自由無くそのポテンシャルを発揮してくれました。特に帰路は台風上陸前日の夜の高速を豪雨と強風の中を約3時間半超ウエット路面をもろともせず長距離トラックのコンボイを何組も追い越しながら帰れたのは圧巻でした。パワー、安定性、燃費と言うこと無しですね。

不満な点

いいものなのに日本の業界では人気が無いのが最大の不満。メーカーとしての信頼性の構築にすべての責任があるのではないか。もっと人気が出てもいいはずなのにと所有者として思う日々です。

これから購入する人へのアドバイス

2016年内は大判振る舞いと言えそうなサービスがてんこ盛りでしたが今後同等のサービス体系が維持されれば車検の必要な250cc以上でも購入する意義は大いにあると思います。下取りや転売時はデメリットな物ですがそこは今後のメーカーの努力とユーザー増による人気度の高揚次第ですね。繰り返しますがいいスクーターです。

総合評価: 5
年式:2016年  燃費:一般道:32.0km/L  高速道:33.0km/L
投稿者:文化誤算
投稿日:2017-01-04 13:11:35