マットシルバークリスタル
新登場
2018年モデル
キムコ Tersely S150
キムコ Tersely S150
排気量149.8ccの空冷4ストローク単気筒SOHC4バルブエンジンを搭載したターセリーS125。画像は、欧州向けのピープルSのもの。モデル名のロゴや、ホイールなどの色が日本向け仕様とは異なっている。
基本スペック
タイプグレード名 | Tersely S150 |
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モデルチェンジ区分 | 新登場 |
型式 | TF33AA |
発売年 | 2018 |
発売月 | 10 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 2085 |
全幅 (mm) | 700 |
全高 (mm) | 1570 |
ホイールベース (mm) | 1390 |
シート高 (mm) | 790 |
乾燥重量 (kg) | 130 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 149.8 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 59 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 54.8 |
圧縮比(:1) | 10.9 |
最高出力(kW) | 10.3 |
最高出力(PS) | 14 |
最高出力回転数(rpm) | 8500 |
最大トルク(N・m) | 12 |
最大トルク回転数(rpm) | 7000 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 6.2 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
クラッチ形式 | 自動遠心 |
変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
懸架方式(後) | ユニットスイング式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 2 |
タイヤ(前) | 100/80-16 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 120/80-14 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ヘッドライトタイプ(Hi) | LED |
テールライト定格(制動/尾灯) | LED |
スピードメーター表示形式 | デジタル |
メーター表示:燃料計 | 有 |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
メーター表示:時計 | 有 |
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
車両装備:USBポート | 有 |
車両装備:ヘルメット収納 | 有 |
車両装備:シート下収納(シート下トランク) | 有 |
車両装備:リアボックス | 有 |