キムコ GP125i
124ccの単気筒エンジンは低速域を強化したもので、CVTもエンジンに最適化され、106kg(乾燥重量)の車体を素早く加速させた。日本へは、ホワイトとブラックの2色が導入された。メーカー希望小売価格は 183,600円(税込)。
基本スペック
タイプグレード名 | GP125i |
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モデルチェンジ区分 | 新登場 |
型式 | FC25EA |
発売年 | 2018 |
発売月 | 10 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 1810 |
全幅 (mm) | 705 |
全高 (mm) | 1100 |
ホイールベース (mm) | 1220 |
シート高 (mm) | 745 |
乾燥重量 (kg) | 106 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 124.6 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 2 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 52.4 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 57.8 |
圧縮比(:1) | 9.6 |
最高出力(kW) | 6.5 |
最高出力回転数(rpm) | 7000 |
最大トルク(N・m) | 9.1 |
最大トルク回転数(rpm) | 6000 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 4.5 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
クラッチ形式 | 自動遠心 |
変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム式 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
懸架方式(後) | ユニットスイング式 |
タイヤ(前) | 3.50-10 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(後) | 3.50-10 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
テールライト定格(制動/尾灯) | LED |
スピードメーター表示形式 | デジタル |
メーター表示:燃料計 | 有 |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
メーター表示:時計 | 有 |
車両装備:USBポート | 有 |
車両装備:シート下収納(シート下トランク) | 有 |