ブルーメタリック
新登場
2015年モデル
ピージーオー BON 125
ピージーオー BON 125
PGO初となるアイドリングストップ機能『STOP＆GOシステム』を搭載した。このシステムは、機能のON／OFF、車両の静止からエンジンが停止するまでの時間を３秒から30秒の間で任意設定が可能。
基本スペック
| タイプグレード名 | BON 125 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 型式 | RFVXCXCX |
| 発売年 | 2015 |
| 発売月 | 1 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 1800 |
| 全幅 (mm) | 735 |
| 全高 (mm) | 1110 |
| 乾燥重量 (kg) | 113 |
| 車両重量 (kg) | 122 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 124.6 |
| 最高出力（kW） | 7.4 |
| 最高出力（PS） | 10.1 |
| 最高出力回転数（rpm） | 8000 |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.97 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6500 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 5.8 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ形式 | 乾式・多板・遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 3.50-10 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 3.50-10 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |