ヒョースン | HYOSUNG GV250DRA

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

ヒョースン・GV250DRAは、挟角75°のV型2気筒エンジン(249cc・空油冷式・DOHC)を搭載したアメリカンクルーザーだった。クルーザーとはいっても、このエンジンのボア×ストロークが57mm×48.8mmでショートストローク型であり、ツインカム4バルブであることや、前/後のホイールサイズが17インチ/16インチであったことなどから、高いスポーツ性が与えられていることも明らかだった。ミッションは6段リターン式、フロントフォークは倒立式、ブレーキは前後ともシングルディスク式。ボッシュ製ABSを搭載していた。メーターは液晶ディスプレイで、燃料計やギアポジションも表示。モノクロながら、4段階の輝度調整が可能だった。スマートフォン(当時の携帯型情報端末)などの充電に用いられたUSBタイプAソケットも標準装備。

2023年 GV250DRA マットシルバー(カタログメイン)マットシルバー
2023年 GV250DRAマットシルバー 2023年 GV250DRAマットブラック 2023年 GV250DRA(サイドビュー) 2023年 GV250DRA(リアビュー)
新登場
2023年モデル
ヒョースン GV250DRA

※スペック数値、装備情報は公式サイトを参照

基本スペック

タイプグレード名 GV250DRA
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2240
全幅 (mm) 840
全高 (mm) 1125
ホイールベース (mm) 1460
最低地上高(mm) 210
シート高 (mm) 750
車両重量 (kg) 172
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 75
冷却方式 空・油冷
排気量 (cc) 249
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 57
行程(ピストンストローク)(mm) 48.8
圧縮比(:1) 10.3
最高出力(kW) 19.8
最高出力(PS) 26.9
最高出力回転数(rpm) 9000
最大トルク(N・m) 20.8
最大トルク(kgf・m) 2.12
最大トルク回転数(rpm) 8500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 17.5
燃料(種類) レギュラーガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.6
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.050
2次減速比 3.430
変速比 1速 2.461/2速 1.555/3速 1.190/4速 1.000/5速 0.875/6速 0.769
動力伝達方式 チェーン
チェーンサイズ 520
フレーム型式 ダブルクレードル
キャスター角 33°
トレール量 (mm) 142
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 37
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
タイヤ(前) 120/80-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 150/80-16
タイヤ(後)構造名 バイアス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 2.75
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 3.5
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:USBポート