![2016年 FLSTF Fatboy・仕様変更[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/1653/1_s.jpg)
![2015年 FLSTF Fatboy・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/1652/1_s.jpg)
![2014年 FLSTF Fatboy・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/no_photo_s.jpg)
![2013年 FLSTF Fatboy・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/1650/4_s.jpg)
![2012年 FLSTF Fatboy・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/1649/1_s.jpg)
![2007年 FLSTF Fatboy・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/1644/1_s.jpg)
ビビッドブラック
マイナーチェンジ
2017年モデル
ハーレーダビッドソン FLSTF Fatboy
ハーレーダビッドソン FLSTF Fatboy
ディッシュホイールは16インチから17インチへとサイズアップし、より直進安定性の高いクルーザーとして仕上げられたファットボーイ。ツインカム103エンジンが生み出す力強い走りが、ファットボーイを一層凶暴なマシンへと押し上げている。
基本スペック
| タイプグレード名 | FLSTF Fatboy |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
| 型式 | EBL-FSV |
| 発売年 | 2017 |
| 発売月 | 1 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2385 |
| 全幅 (mm) | 985 |
| 全高 (mm) | 1115 |
| ホイールベース (mm) | 1635 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 130 |
| シート高 (mm) | 670 |
| 車両重量 (kg) | 333 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 17.9 |
| 原動機型式 | Twin Cam 103B |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型（L型） |
| シリンダバンク角（°） | 45 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 1689 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHV |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 98.4 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 111.1 |
| 圧縮比（:1） | 9.7 |
| 最大トルク（N・m） | 126 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 3000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 18.9 |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 338.3 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | 6R12 |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 2 |
| 搭載バッテリー・型式 | 65989-97C |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 3.3 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 1次減速比 | 2.062 |
| 変速比 | 1速 3.336/2速 2.313/3速 1.717/4速 1.391/5速 1.185/6速 1.000 |
| トレール量 (mm) | 147 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 140/75R17 |
| タイヤ（前）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（前）荷重指数 | 67 |
| タイヤ（前）速度記号 | V |
| タイヤ（後） | 200/55R17 |
| タイヤ（後）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（後）荷重指数 | 78 |
| タイヤ（後）速度記号 | V |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示：ギアポジション | 有 |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| メーター表示：ツイントリップ | 有 |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 |