ハーレーダビッドソン | Harley-Davidson スポーツスター XL1200C カスタム | Sportster XL1200C Custom
Sportster XL1200C Custom
10月26日
31グー!
今日は天気があまり良くないけど、バイクに乗りたい気持ちを抑え切れずに、気がついたら高速道路を走っていました^ ^
モトクルでフォローしているバイカーさんのお店『Dekkys Diner』を目指して岐阜へ!
ハンバーガーも美味しいし、突然伺った自分にも優しく接してくれる店主のおかげで、良い時間を過ごせました^o^
その後、愛知の『Tom's Coffee innocent』に立ち寄り、コーヒーとケーキをいただきました^_^
コーヒーもケーキも美味しかったし、カウンター越しにお話しさせて頂いた素敵な女性店員(店主?)に緊張しましたが、1日の終盤に来て体力が回復した気がしました(>_<)
2ガロンタンクで給油は3回。
今日は、たっぷり走って満足です(^ν^)
10月24日
54グー!
キャブをOHしたので非常に気持ち良く吹け上がる
#スポーツスター
#ハーレー
#ハーレーダビッドソン
#ケイアンドエイチ
#KandH
Sportster XL1200C Custom
10月23日
41グー!
バイク生活最高
#xl1200c
#ハーレー
#ハーレーのある生活
#スポーツスター
#スポーツスター乗りと繋がりたい
#スポーツスターのある風景
10月18日
59グー!
実はこんなに人がいたり
#スポーツスター
#ハーレー
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#スポーツスターのある風景
#ハーレーのある風景
#バイクのある風景
10月15日
41グー!
いつもの場所で
#スポーツスター
#ハーレー
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#スポーツスターのある風景
#ハーレーのある風景
#バイクのある風景
10月13日
43グー!
閑散としているように見えるが、とにかく人が多かった
#スポーツスター
#ハーレー
#ハーレーダビッドソン
#スポーツスターカスタム
#スポーツスター1200
10月12日
27グー!
どこまでも走れる良き!
距離ガバアメリカン
問題なのはタンク容量と
燃費とハイオクと言う
お財布に👛厳しい奴
それがHarleyDavidson😹
(そしてオイルは3種類)
エンジンオイル
ミッションオイル
プライマリーオイル
別々で管理が良いのか?
1種類で賄う日本のエンジン!
ヤバくね😹
日本のバイクと言えば
1種類で全てを賄う‼️
技術の違い?ってか凄い!
メイドインジャパンは世界一やな
それぞれの利点
考え方の違い
さて実際どちらが良いのか?
乗って試すのが1番☝️
で結果は?
日本の技術は凄いんやな!
(結果はどっちもどっちかな)
早め早めのオイル交換は
大切って事!
交通事故
安全運転でが1番大事
のんびり走ろう
本日もご安全に
10月12日
34グー!
いつもの場所に撮りに行ったが、いつもと違う撮り方したら良い感じのが撮れた
#スポーツスター
#ハーレー
#ハーレーダビッドソン
#ケイアンドエイチ
#KandH
#スポーツスターのある風景
#ハーレーのある風景
#バイクのある風景
10月09日
43グー!
RF70-200F4、なかなか良いボケ味
#canon #rf70200f4lisusm
#スポーツスター
#ハーレー
#ハーレーダビッドソン
#スポーツスターカスタム
#ハーレーのある風景
10月08日
60グー!
この角度も良い
#スポーツスター
#ハーレー
#ハーレーダビッドソン
#スポーツスターカスタム
#スポーツスターのある風景
10月06日
38グー!
キャブをオーバーホール&チューニングしたので中・高速の吹け上がりが最高に気持ち良い。
あとアイドリングが安定してるかも。
OHして良かった。ここまで乗り心地が変わるとは!
#スポーツスター
#ハーレー
#ハーレーダビッドソン
#スポーツスターカスタム
Sportster XL1200C Custom
10月06日
43グー!
近々タンクとフェンダーを替えるんだが。
そうなってくると、やはりこの純正カラーとラインがなんともカッコ良く見える訳で。。。
#スポーツスター
#ハーレー
#ハーレーダビッドソン
#スポーツスターカスタム
Sportster XL1200C Custom
10月05日
27グー!
久々のマスツーリングに行く予定が雨で延期。
やること無いのでステアリングステムのボルトカバーを取り付け。
今度タンクを載せ替える時にボルトの位置を調整しよう。。。
#スポーツスター
#ハーレー
#ハーレーダビッドソン
#スポーツスターカスタム
10月04日
40グー!
アップガレージのネットショップに、モーターステージのブラスナロースラッシュサイレンサーが対応車種不明扱いで格安で出てたので即決しちゃいました✨️
モーターステージのこのブラスシリーズはサイレンサーの取り付けは全部共通で、車種ごとにブラケットが違うだけなので、確実に流用出来るのはわかってたからめちゃお買い得でした💮
交換前もモーターステージのブラステーパーサイレンサーだったんであまり音は変わらないかと思いましたが、インナーサイレンサーのパンチングが4mmから6mmに変わっただけで、北米仕様のノーマルマフラーぐらいの音量から社外マフラーらしい音量まで上がった感じ。
サイレンサー容量も減ったので、少し破裂音が混ざっていかにもハーレーって感じの音になりました😎
これで走ってみて、うるさいと感じる様ならばインナーサイレンサーだけ4mmに戻そうと思います。
あとブリーザーパイプに定番の日産純正部品の内圧コントロールバルブを取り付け。
社外の金属製だと3万とかするんですけど、コレだと3000円ぐらいで買えるんでコスパ良いんですよね👍
これでエンブレがマイルドになってくれると良いんですけど。💦
最後に先日着けたばかりのハイウェイペグですが、折りたたみのペグをいちいち出すの面倒で、結局折りたたんだまま足乗せてるのが1番楽だったんで、どうせならペグ外してスライダーでもつけようかな?と思ったんですが、なんか味気ないなぁ……って色々考えた結果、部屋に転がってたスケボーのウィールを着けました。笑
スケボー止めて部屋の飾りになってたんですが、これからはスライダー兼フットレストとして活躍して貰います😎🛹
明日はモトグラムヒロさんの朝ミーティング行くんで早起きしなければ。💦
もし行かれる方居たら現地でお会いしましょう〜♪⋆*॰・*⟡.⋆