ハーレーダビッドソン | Harley-Davidson FLHTK エレクトラグライドウルトラリミテッド | FLHTK Electra Glide Ultra Limited

車輌プロフィール

2014年の『プロジェクトラッシュモア』にて大幅なマイナーチェンジをはたしたウルトラリミテッド。

2016年 FLHTK TC Ultra Limited ビビッドブラック(カタログメイン)ビビッドブラック
2016年 FLHTK TC Ultra Limitedビビッドブラック 2016年 FLHTK TC Ultra Limitedブラッククオーツ 2016年 FLHTK TC Ultra Limitedミステリアスレッドサングロ/ベロシティーレッドサングロ 2016年 FLHTK TC Ultra Limitedディープジェイドパール/ビビッドブラック 2016年 FLHTK TC Ultra Limitedアンバーウイスキー/ビビッドブラック 2016年 FLHTK TC Ultra Limitedビレットシルバー/ビビッドブラック
新登場
2016年モデル
ハーレーダビッドソン FLHTK TC Ultra Limited

水冷機能を搭載した新型エンジン「ツインクールド ツインカム103」に高剛性フレーム&高剛性フロントフォークの採用、前後同時に作動可能という新型ブレーキングシステム、空気力学の理論に基づいて新たにデザインされた流麗なボディワークなど、創業110周年を迎えた2013年の『プロジェクト ラッシュモア』でのブラッシュアップが最新ウルトラの変わらぬ魅力だ。

基本スペック

タイプグレード名 FLHTK TC Ultra Limited
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 2015
発売月 9
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2600
全幅 (mm) 960
全高 (mm) 1440
ホイールベース (mm) 1625
最低地上高(mm) 135
シート高 (mm) 740
車両重量 (kg) 412
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 17.9
原動機型式 Twin Cam 103
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 45
冷却方式 空・水冷
排気量 (cc) 1689
カム・バルブ駆動方式 OHV
内径(シリンダーボア)(mm) 98.4
行程(ピストンストローク)(mm) 111.1
圧縮比(:1) 10
最大トルク(N・m) 127
最大トルク回転数(rpm) 4000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 22.7
満タン時航続距離(概算・参考値) 406.3
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火プラグ標準搭載・型式 6R12
搭載バッテリー・型式 66010-97C
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
変速比 1速 3.340/2速 2.310/3速 1.720/4速 1.390/5速 1.190/6速 1.100
キャスター角 26°
トレール量 (mm) 170
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 130/80B17
タイヤ(前)構造名 ベルテッドバイアス
タイヤ(前)荷重指数 65
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 180/65B16
タイヤ(後)構造名 ベルテッドバイアス
タイヤ(後)荷重指数 81
タイヤ(後)速度記号 H
タイヤ(後)タイプ チューブレス
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:盗難防止装置
車両装備:スピーカー
車両装備:オーディオ機器
車両装備:サイドボックス
車両装備:リアボックス