ハーレーダビッドソン（Harley-Davidson） FLHTCU エレクトラグライドウルトラクラシック | FLHTCU Electra Glide Ultra Classicのメンテナンス・整備実績一覧

FLHTCU エレクトラグライドウルトラクラシックのメンテナンス・整備実績一覧

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  車検

  Harley Davidson ’10 FLHTCU ElectraGlide Ultra Classic ハーレーダビッドソン ウルトラ クラシックの車検代行

  ハーレーダビッドソン エレクトラグライド ウルトラ クラシックの車検代行を対応させていただきました。 同時に点検整備と、エンジンオイル、ブレーキフルード、 ブレーキパッドの交換も対応させていただきました。 ハーレーの車検、点検整備、メンテナンスはVAROCKにお任せください！ ※当店ホームページに各モデル毎のカスタム事例も紹介しています！ ウェブで「VAROCK」と検索されて下さい。

  ＶＡＲＯＣＫ

  総額：84,570円
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  修理

  ロードグライドウルトラ(FLHTCU)バックギヤ修理

  今回はロードグライドウルトラ(FLHTCU)でバックギヤ修理の紹介をします。 操作ミスや経年により内部の安全ピンが破損してしまうことが多くあります。 マンバ製の安全ピンですと2個入りで5000円ほどですが今回TMDというメーカーの物を使用しました。 こちらの商品ですと4個入りで3300となっております。 今回2個使用し、もう2個は将来交換が必要になった際にお使い頂くよう案内しました。 バックギヤの修理の際はぜひこちらの商品をお勧めいたします。 ※修理の代はトランスミッションオイルの交換が必要になります。

  ハーレーダビッドソン浜松

  総額：20,500円
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  修理

  FLHTCU　スターターソレノイド交換

  ご依頼ありがとうございます。 EVOモデルのスターターソレノイド交換致しました。 無事空回りするのが治りまして、しっかりとセルが回るようになりました。 各種整備、承っております。お気軽にお問い合わせください。

  ２６ガレージ
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  修理

  ウルトラ(FLHTCU)シリンダー、ヘッド、ピストン交換修理

  今回はウルトラ(FLHTCU)シリンダー、ヘッド、ピストン交換修理の紹介をします。 他県からツーリングでいらしたお客様が走行中エンジンから大きな音がする事とパワーが全く出なくなったとの訴えで診断を実施しました。 エンジンを分解してみるとボルトがピストン上部にはまっておりピストンが破損していました。 さらに分解を進めてみたところピストン下部にあるオイルジェットというピストンにオイルを吹き付ける部品も破損が確認できました。 これらによりシリンダー、ヘッド、ピストンの交換を実施する事となりました。 他店のお客様だった為、ボルトがどのような経緯で混入したかは定かではありませんが、おそらくエアクリーナー周りの物が振動で緩んで外れ、それがエンジンに混入したものと推測できます。 点検整備とボルト・ナットの締め付けがいかに大切か痛感する修理でした。 皆さんも一つのボルトの緩みで大きな出費が発生しない様、定期的な点検整備を必ずご依頼ください。

  ハーレーダビッドソン浜松

  総額：418,000円
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  点検

  ハーレー　ＦＬＨＴＣＵ　エレクトラグライドウルトラクラシック

  市内よりご成約頂きました　ハーレー　ウルトラクラシックカスタム車★

  Ｂ’ｓ　ＡＵＴＯ

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