ハーレーダビッドソン（Harley-Davidson） RA1250S パンアメリカ1250スペシャル | RA1250S PAN AMERICA1250 Specialに関連して投稿された写真/画像

RA1250S PAN AMERICA1250 Special

休みで日立方面へソロツー🙂
泉神社→日立灯台→おさかなセンターでゴハン→笠間パーキングでソフトクリーム

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冬のナイツー

【花園渓谷紅葉🍁ツーリング】

いつものメンバーと北茨城の花園渓谷に遅れ馳せながら行ってきました。

ほぼ落葉🍂

その後は道の駅大子で鮎の塩焼き3尾食べてからの軍鶏の親子丼、軍鶏のササミカツ等をそれぞれが食べてから温泉♨️休憩。

2024年最後のツーリングプランを満喫しました。

【道の駅 もてぎ】

2024年、首都圏ツーリングプランも11月30日で終了‼️
という事でいつもの道の駅もてぎに娘とタンデムツー。

味噌煮込みうどん1100円と道の駅内、富次郎のたこ焼きを何もかけずに頬張る。
テントブースのうどん屋はだし汁がポットに入れてあるので、たこ焼きをそのだし汁に入れて明石焼き風に味変(* 'ᵕ' )☆
どちらも美味し。

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【ZETAハンドウォーマー Lサイズ】

パンアメリカのナックルガードは付けたまま装着可能。
スイッチ、レバーに干渉する事も無かった。

冬支度が整いました٩(ˊᗜˋ*)و♪

【魚沼スカイラインと旧奥志賀スーパー林道】

12日は久々のロングツーリング。

魚沼スカイライン⇒県道76号⇒R117⇒野沢温泉⇒旧奥志賀スーパー林道(現長野県道502号線)。

魚沼スカイラインはR17号と並走している山の中を走るワインディングロードで眺望良し‼️
大型車両を通行禁止にしているので走りやすい。
そして天下の米処、魚沼産コシヒカリの田んぼが見渡せR17、関越自動車道、上越新幹線の主要三幹線が並んで見れるのも壮観そのもの。


奥志賀スーパー林道は林道と言っても全線舗装路で狭隘区間はほぼ無しと言う所。
路面状況も悪くは無い。
かつては有料道路で「奥志賀スーパー林道」という名前だったが償還され県道502号になったらしい。

野沢温泉からスタートし志賀高原、一の瀬スキー場まで約60kmのワインディングロード。

勿論SSでも走れるがブラインドコーナーが殆どなので飛ばし過ぎは対向車とぶつかる可能性大。
要注意⚠️

走るには楽しいが山の中を走るので眺望はほぼ楽しめない。
野沢温泉上ノ平辺りで多少開けた所はあるがバイクを停めて見られるような場所は無し。
恐らくは今月いっぱいで冬季閉鎖期間になると思う。

三連休初日で早朝5時に出発、温泉休憩をして午前1時過ぎに帰宅。

総行程694km。

日帰りとしては過去最長でした。

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日高の巾着田行って曼珠沙華見てきました🙂
見頃のピークは過ぎてたけどまだ結構咲いてましたね🪷
お昼は秩父の野さかで豚みそ丼頂きましたよ🍚

SSTRでした。

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【タイヤ交換】

標準装備のMichelin、スコーチャーアドベンチャーから14700kmで履き替え。
Michelin、アナキーアドベンチャーを新調。

多分失敗‼️( ˟ ⌑ ˟ )
パンアメリカにはアナキーアドベンチャーは合わないと思う。
NC700の時にアナキーアドベンチャーを履き、かなり気に入っていたがパンアメリカではそうはいかなかった。

先ずは速度60kmを過ぎたあたりからロードノイズが聞こえてくる。
コーナーリングで浅いバンクだと直進しようと復元力みたいなものが働き、少し深めにバンクさせると切れ込んでくる。
タイヤ交換でこれほどの違和感を感じたのは初めて。
タイヤ自体が馴染んでないのもあるとは思うがパンアメリカではお勧めは出来ないタイヤだと思う。

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【パンアメリカ🇺🇸死す😇】

昨日の夜の話、
出先でLAWSONに寄り、エンジン止めた後に再始動したが電圧は既に12.5vを下回りセルが回らない(>︿<｡)

ジャンプスターターで何とか始動したが走行中は14.4vまで電圧は上がるがエンジン止めると13vを下回る。

寿命です。꒰ঌ‪(*´﹀`*)‬໒꒱

【飯田ダム】
連休中日、高速道路は午前中は激混み。
なので13時過ぎ、高速が空いたところで出発。

飯田ダムから道の駅茂木に向かい、富次郎のたこ焼き(プレーン)を食べてから帰宅。

そろそろタイヤ交換だ。

パンアメリカの純正タイヤは
Michelinのスコーチャーアドベンチャー。
10000kmは持ったがほぼオンロードタイヤだと思う。
ダートはほぼ噛まないかな。

Michelin、アナキーアドベンチャー。
NC700の時に履いていたタイヤ。
ライフはパンアメリカより車重が軽い分良かったと思う、13000km。
体感でオフロード20%、スコーチャーよりは良いと思う。

DUNLOP、トレイルマックス。
これもNCの時に履いていたやつ。
ロードノイズがやたら大きい。
ライフは10000kmぐらいだったと思う。
ほぼオンロード向け。

メッツラー、カルー4とピレリのスコーピオンラリーSTRが気になる。

【仙台平展望台と和風レストラン、そば処白友】

チームメンバーがパンアメリカSを購入。
シェイクダウンで福島方面にパンアメリカ3台、CRF1台でツーリング。

あぶくま洞手前にある「そば処白友」で食事。
ここの蕎麦は美味しい。
地場産の岩魚の塩焼きや田村市の名物でブランドの「福うなぎ」は一般的なうなぎより肉質が繊細で好みが分かれると思うがこれも美味しい。
舌鼓を打ってからあぶくま洞を通過し仙台平展望台へ。
曇り空ではあったが眺望は良好。

展望台約300m手前から車1台しか通れない狭隘な道になるのでバイクと車のすれ違いも大変。
行かれる方、ここだけ要注意⚠️

帰路、いわき方面で大雨喰らったがその後は天気も良くなり帰宅。
楽しめました。

【布引高原】

20万本の向日葵は圧巻‼️
天気もここは晴れ☀️.°‬

秋桜も少し咲き始めていました。

【林道ツーリング】

セローと2台で久々の林道ツーリングしてからの常陸大宮市にある洋食屋「フライパン」で食事。

ポークカツレツランチを堪能。

その後は県道60号で十王ダムへと。
クールダウンはセブンのメロン&メロンスムージー。

帰りの常磐道はUターンラッシュの渋滞してました
(>︿<｡)

【もつ煮込み専門店 油ヤ食堂】

つくば市にあるもつ煮込み専門店。
店内は広くないので時間帯によっては待つ可能性あり。

私が行った時間は19時15分で待ち時間無し。

食券を買ってから店員のお姉さんにご飯の量を「小、並、大盛」を聞かれます。
この量が【並】Σ(ﾟдﾟ；)
小で普通の茶碗の量(  ･᷄ᯅ･᷅ )

90%がもつ。残りの10%は上に乗ったネギと一緒に煮込まれた薄～いごぼうが2枚出て来たぐらい(￣▽￣;)
めちゃくちゃ旨い‼️(　ﾟдﾟ)ﾝﾏｯ!
が、尿酸値高い方は要注意⚠️

その後は日立灯台へとナイトツーリング。

暑い、限界

【東京ゲートブリッジ】

昨日は夜も蒸し暑かった。

【茨城県、アップルライン】

久々のアップルライン。
途中3回ペットボトルの水を被りながらの真夏のツーリング。
走り出すとTシャツが冷んやりして爽快です。

リアパニアケースには今までパンク修理工具、インチ工具、コンプレッサー、その他諸々の工具を入れていっぱいだったので必要最低限の工具類をツールバックに入れパニアケースのスペースを確保。

しかし、収まるハズだったヘッドライト下のスペースは曲がる時にツールバックが干渉するのでやむ無くリアパニアケースの所に移設。

カッコより実用性を取りました(￣▽￣;)

【ビーナスラインと美ヶ原高原】

8時過ぎに霧ヶ峰から雲海を見る事が出来ました。

美ヶ原高原に着いた時は時間も経過していたので微妙な雲海かな。
しかし、ここからのパノラマは絶景でした。

10年近く前に行った時より路面は走りやすかった。

昼食は中央道、八ヶ岳PAで舞茸天ぷらうどんを堪能し、娘たちにはシャインマスカットのお菓子が土産物。

【御岳スカイライン②】

塩尻から旧中山道を通り道の駅を巡り、味噌川ダムも見学。
その後、御岳スカイラインへと。

麓にはクシタニエクスプローラーパークがありオフロード好きには堪らないコースがあったが、人の気配すら無かった。定休日かな？

御岳スカイライン、路面はかなり傷んでます。
バンピーな道なので通行注意⚠️

景色は絶景が拡がります。

明日は久々のビーナスライン行ってきます(*`･ω･)ゞ

【御岳スカイライン①】

本日より一泊で御岳スカイライン行ってきます
(*`･ω･)ゞ

【やっぱりハーレー(￣▽￣;)】

2日間有効のツーリングプランを利用して昼から茨城県にあるアップルラインへと。

常磐自動車道、時速95kmでクルコンセット。
基本的に私は高速道路では90~95kmで第1通行帯をキープ。
今日の暑さでコンピュータが誤作動を起こさなければ良いが…
と言うのは、前に乗っていたハーレーのウルトラ、今日のような真夏の炎天下の時に90kmでクルコンセット後に数分でフル加速の暴走を経験しているので疑念は拭いきれていない。
スイッチを切れば元に戻るので事故を起こした訳では無いが…

案の定、クルコンの加減速スイッチで加速を押したところ放してもフル加速。
やっぱりパンアメリカもか(￣▽￣;)

前のウルトラはディーラーに見てもらった所、暑さでコンピュータが誤作動したのでは無いか？
という事だったので今回もまぁ仕方ないか、ハーレーだから…

ハーレーに乗られている方、真夏のクルコンは要注意⚠️
ブレーキを握る、踏む、クラッチを握る、アクセルを戻す、のどれかでスイッチは切れるので慌てないように(｀･ω･´)ｷﾘｯ


PS、ツールバッグ買いました(^^;

【鹿島灘海浜公園】

ふらっと海までソロツーリング。

汗だくになりながら走る真夏のツーリング、好きだな
(๑♡∀♡๑)

RA1250S PAN AMERICA1250 Special

【サーモバンテージ②】

意外と効果あり‼️
昨日の投稿で効果は微妙と書いたが今日の昼間の都内の気温35℃で走ってみたが右足元の熱さはかなり緩和されていた。

理由はバンテージを巻く時にガラス繊維が飛ばぬようバンテージ自体を水に浸してから巻くのだが、その水分が蒸発するので巻いた後に走った昨日はその効果に疑問と感じてしまいました(^^;

んー、これはかなり良いかも(๑•̀ㅂ•́)و✧

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【暑さ対策と熱対策】

サンコー、ネッククーラーAIR
とサーモバンテージ。

ネッククーラーはスイッチ弱で使用。
ジェットヘルを被り首に巻く。
銀色の所は確かに冷えるが弱では風はほぼ当たらない。
今朝の都内の気温では気持ち程度冷えるぐらい。
バイクに乗っての使用はこれでは使えないかな。
寧ろ邪魔(`Д´)ﾉ)罒`)
1時間半の使用でバッテリーはほぼゼロ。



続いてパンアメリカ熱対策。

FLHTやFXDBの場合、両脹ら脛がエンジンからの熱で熱くなるが走り出すと緩和される。
パンアメリカは右足下に触媒があるので高速走行しても触媒からの熱はストーブを足元に置いて走ってるようなものなのでめちゃくちゃ熱い(>︿<｡)
とにかくペグに足を置いて走るのも辛い時がある。

という事で熱対策のサーモバンテージを触媒とリア側のエキパイに巻いて見た結果…

無いよりはマシなのかな？レベル。
根本的な熱対策とはならなかった。
パンアメリカで高速道路を走行するならハイウェイペグを取り付けて、そこに足を乗せる方が効果的だと思う。

と言うことで今回の暑さ対策、熱対策は不発でした。

尾道まで来ました。

【那珂川河川敷】

茨城県城里町ビーフラインから続く大桂大橋下の河川敷。

ダート少し走った所で雨雲接近中との事でリターン。

帰路、首都高速6号線三郷線の八潮PAでリンガーハットの長崎ちゃんぽんとセブンイレブンのトリュフナッツを堪能して塩分補給。
どちらも美味しかった(￣▽￣;)

前々回に続いて那珂湊おさかな市場。
今日の目的は買出し。

岩牡蠣、小ぶりだが10個1400円
赤貝、4個800円×2
サザエ、3個1200円
冷凍スルメイカ、1杯400円
車海老は頂き物。

しかし、今日の昼間は暑かった。
途中で冷凍のポカリスエットを買い、脇の下、首を冷やしてクールダウン。

帰って来て爆睡しました。
既に還暦を2年前に迎えた体としては今日はキツかった💦

因みに私が着てるハーレーのスカルTシャツ、Amazonで買った紛い品です(￣▽￣;)

【茶処 一煎】
日本の三大茶のひとつ、狭山茶を飲みに入間市にある茶処一煎へと。

所謂半官半民が運営する茶処。
ランチタイムだったので「鰻ご飯膳」2700円を注文。
入間で鰻は捕れないとは思うが、
侮るなかれ、膳に並べられた野菜の煮浸しと酢の物は絶品だった。

店員のお姉さんに聞いた所、野菜は地元の農家から朝一に届けられた物を店内のキッチンで作るのだそう。
鰻はレトルトなので評価は無しだが、とにかくどれも丁寧に作らているし、美味しい。

食後は抹茶とあんみつで舌鼓。

ご馳走様でしたm(_ _)m

RA1250S PAN AMERICA1250 Special

日本国道最高地点に行ってきました😁