ハーレーダビッドソン RH1250S Sportster S
2021年7月に発表されたスポーツスターS。ついに採用された水冷エンジン(1,252cc)はパンアメリカと同系統のもの。ブラック、パールホワイト、濃いレッドの3色が用意された。日本市場では、2021年秋からの納車見込みとされていた。※画像、および諸元情報は、発表時の米国仕様のもの
基本スペック
タイプグレード名 | RH1250S Sportster S |
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モデルチェンジ区分 | 新登場 |
発売年 | 2021 |
発売月 | 7 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 2265 |
全幅 (mm) | 843 |
全高 (mm) | 1089 |
ホイールベース (mm) | 1518 |
最低地上高(mm) | 93 |
シート高 (mm) | 734 |
シート幅補足 | 753mm |
乾燥重量 (kg) | 220 |
車両重量 (kg) | 228 |
原動機型式 | RevolutionMax1250T |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | V型(L型) |
シリンダバンク角(°) | 60 |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 1252 |
カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 105 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 72.3 |
圧縮比(:1) | 12 |
最高出力(kW) | 90 |
最高出力(HP) | 121 |
最高出力回転数(rpm) | 7500 |
最大トルク(N・m) | 127 |
最大トルク回転数(rpm) | 6000 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 11.8 |
燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 3 |
燃料(種類) | ハイオクガソリン |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
バッテリー容量 | 12V-12Ah |
エンジン潤滑方式 | セミ・ドライサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 4.5 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
変速比 | 1速 12.210/2速 9.022/3速 6.994/4速 5.641/5速 4.731/6速 4.131 |
動力伝達方式 | ベルト |
フレーム型式 | トレリスフレーム |
キャスター角 | 30° |
トレール量 (mm) | 148 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
フロントフォーク径(φ) | 43 |
フロントサスペンションストローク(mm) | 92 |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
リアサスペンションストローク(mm) | 51 |
タイヤ(前) | 160/70R17 |
タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
タイヤ(前)荷重指数 | 73 |
タイヤ(前)速度記号 | V |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 180/70R16 |
タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
タイヤ(後)荷重指数 | 77 |
タイヤ(後)速度記号 | V |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ホイールリム幅(前) | 4.5 |
ホイールリム幅(後) | 5.0 |
ヘッドライトタイプ(Hi) | LED |
テールライトタイプ | LED |
スピードメーター表示形式 | デジタル |
メーター表示:ギアポジション | 有 |
メーター表示:燃料計 | 有 |
メーター表示:時計 | 有 |
メーター表示:ツイントリップ | 有 |
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
車両装備:走行モード切り替え | 有 |
車両装備:トラクションコントロール | 有 |
車両装備:スリッパークラッチ | 有 |
車両装備:Bluetooth | 有 |
車両装備:USBポート | 有 |