ビューエル（Buell） ファイアーボルト XB9R | Firebolt XB9Rのバイク愛車レビュー

トップブリッジ交換で高感度アップしました。
一緒にどこにでも行けそうです。というか行って見たいです。
低速のトルクもあり高速は気持ちよく伸びてくれます。
ゆっくり走っても(ハーレーのように)、ガンガンいっても(SSのように)楽しいバイクです。
特に下りのコーナーは敵なしだと思います。ホイルベースが短いので、倒せば安心して曲がります。
うちのFOX君はカスタムカラーで目立ちます。かっこいいです。見せびらかしたくなります。
バイクは個性が命です。個性が気に入らない人は国産のトヨタもといHONDAに乗るべきだと思います。
以上、かわいいFOXにいつまでも乗りたいです。

アメリカと日本のハーフなので、イジる人にはインチ工具とミリ工具が必要です。部品が手に入りにくいです(主にオークションを利用しています)。
内股が熱いです。信号は嫌いです。
それでも、何とか真昼間以外なら、くそ熱い宮崎市でも楽しく乗れます。

素晴らしいバイクです。値段がお手ごろになりました。
イジりたい人はそれなりの知識を持った友人を捕まえて質問攻めにして、さらにググッて、楽しく付き合いましょう。自分のFOXは購入時25000キロ走っていましたが、ハーレー乗りに言わせると「やっと慣らしが終わったな」ということでした。確かにとてもスムーズにエンジンがビューんと回ります。
ベルトももともと40000キロが標準で、対策品は100000キロ持つそうです。すごい。
ビューエルという会社は倒産してしまいましたが、HDが面倒見てくれるそうです。イジりたい人は今、どんどんヤフオクで部品が出回り始めました。一番旬のバイクだとおじさんは思います。

満足するポイントがわからなかった。

＜振動＞
かなりすごいです。HDソフテイルカスタムよりも振動があります。

＜取り回し＞
お、重いです…ZX-6Rなど国産スポーツを乗ってるとかなりつらいです（もしかして、比較対象が間違ってる？）。

＜熱＞
かなり熱い。ツーリングはたぶん無理？乗ってる人が炎上するかバイクが炎上するか…。

＜加速＞
うーん、という感じです。国産スポーツの瞬発力に比べると0.X秒ですが、タイムラグ感じます。

＜全体感想＞
オフならオフとして遊び、スポーツバイクはその性能やマシンを楽しみ、アメリカン系はそののんびり感を楽しむなどバイクによって楽しみさまざまですが、このバイクはどう楽しんでよいのか僕にはわかりませんでした。