ビューエル（Buell） ファイアーボルト XB12R | Firebolt XB12Rに関連して投稿された写真/画像

Firebolt XB12R

軽く

リフト高所恐怖症じゃないけどタマヒュンしましま

Firebolt XB12R

アンダーカウルが付きました･:*+.\(( °ω° ))/.:+





なんかカタカタいってる気がする、、、(΄◉◞౪◟◉｀)

雨降らなさそうだったので急遽お昼ご飯を食べに向かって行ったら目的のライダースカフェが休みだとぉ、、、って事で

キミノーカ
トロピカルパフェ　下に行くほど味が薄い？からか味がボケてわかんなくなるぉ(´･ω･`)
↓
ブリキのじょうろ
カレーとチーズケーキぃぃぃ　うん、至って普通←
↓
マーブルビーチ
びっくりするぐらい人居ねぇ(　ﾟдﾟ)
暑いもんねぇ(´･ω･`)

ビワイチ左回り混むと思って右回りしたけど混むぬ(´・ω・｀)
メタセコイヤ並木　雨で人居ねえ
↓
つづらお崎展望台　恋人の聖地に1人とか寂しく無いんだからねっ！｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
↓
あの地球儀　地球儀ですまる
↓
マドラスカレー　500グラム生卵トッピングお腹パンパン_(:3 」∠)_
↓
ラ　コリーナ　絶対トトロおるわぁ


知らんけど

過去の愛車です！
写真見ると未だに寂しくなりますが、こちらのサイトに気持ちごと供養させていただきます！
また好きなバイク乗れるよう頑張らないと！

思いつきでロンツーすると酷い目に合う話しする？_(:3 」∠)_

しまなみ海道→三島神社→石鎚スカイライン→UFOライン→鳴門スカイライン→道の駅あわじ

Firebolt XB12R

熱さ対策
マフラーバンテージ巻いてみた

Firebolt XB12R

ちょっと散財しすぎてる感ある(´･ω･`)

Firebolt XB12R

自己満カーボンパーツ第二弾
右側エアダクト(*´Д｀*)

今日はのんびり出発で
chacolで朝昼兼用バーガーで
マックスフリッツ神戸からの
トミーズであん食買い込んできたーく
もう大分暑いですねぇ(；´Д`A
あ、バイクの写真ねぇや(´･ω･`)

針テラス→ラーメン山→ソニック蔵→すんごい回り道して山甚
楽しかったけど腰がブレイクしますた。
バックステップ付けて初ツーリングだったけどこっちの方が乗り易いかも(*´Д｀*)

Firebolt XB12R

自己満バックステップ取り付け〜
必要かって言われたら、、、(´・ω・｀)

Firebolt XB12R

また自己満カーボンパーツが増えてしまたわ(*´Д｀*)

Firebolt XB12R

出会ったライダーさんとバイク歴の話題になると、「Buellって何？」って…ほぼ知らない方ばかり。

だから懐かしさもあり、少し語ってみたいと思う。

2010年に倒産したので今となっては知らない人がいても当然。
その最終モデルを2台乗り継いだ。
黒いの→黄色いの へ。

当時から『盆栽』なんて言われるくらい乗る人が少ないマシンだったと思う。

Buellはハーレーの子会社
エンジンはハーレーの1200ccV型二気筒を流用したもの
フレームがガソリンタンク。一般にタンクにあたるところは吸気なのでタンクに見えるのは吸気カバー、樹脂で出来ていた。黒いマシンの方は実は黒いシースルーでどこか色気（笑）があった。
フロントブレーキまず今も見ない「リムオンディスク」、おまけにキャリパーはなんと「8POT」
21度という国産スポーツモデルも真っ青のおっ立ったキャス夕ー角
これまたバイクでは珍しい、オイル系統はスポーツカーでは採用があるドライサンプ方式
ハーレー系だからかベルトドライブ、メンテフリーでラクだった
今では当たり前感があるが当時はほぼ見なかった、マフラーは腹下に短く納め徹底的な低重心で扱いやすかった。オマケに回転数でマフラー内のバイパスバルブが開き一気にヌケが良くなる機構はマシンが化けて楽しかった（国内売出し状態では排気音規制でこの機能がオフだったが後に語る方法でオンにした）。
そして何よりメチャ小さかった、大型スポーツ系マシンでもこんなちっぽいのは珍しいと思う。小柄な私にはホントにちょうど良かった。

まあ、随所にマニアックさがありクセでもあったが楽しいマシンだった。
キャス夕ー角が立っているので、私としては寝かせて曲がるというよりフロントブレーキをきっかけに舵角で曲げる方が思い通りにトレース出来て楽しかった。
小さな車体に化け物的に太いトルクはとても扱いに気を使った。それと比べたら今のMT-09のAモードがいい意味でとてもちょうどいい（笑）

ヨーロッパ中心にマニアなユーザーが多かったのか、ECU書換ソフトと専用ケーブルが通販で手に入ったのも今では信じられない話。初めはめちゃ小さいノートPC（SONY VAIO Type P）を専用ケーブルで診断端子に繋げてやっていたが、最後は、スマホとブルートゥース化した専用ケーブルを診断端子に繋げるスタイルに。ソフトは扱いやすく初期にノーマル情報を吸い出し保存。それをコピー／書換えてアップロード。車検の時はクリックひとつで簡単にノーマルに戻せたしメチャ分かりやすい単純なマップだったのでエンジン壊さない程度に燃調イジリに●制解除…専門書片手に色々と小難しいことを勉強しながら遊んでいた。

エキパイは大阪の業者にワンオフで作ってもらったのもいい思い出。
今もやっておられるのかな…デビルズラックさんに吸気カバーにピンスト入れてもらったのもいい思い出。

先日お話した歴深きハーレー乗りさん曰く、Buellは今では中古でも手に入らないらしい、部品取りが目的なのだと。
然る私も部品コストがどんどん上がったので泣く泣く手放したクチである…。

今はX350/500が人気らしいが、ならばBuellが残っていたら…と思う。
旧車や外車など個性感が強調される時代でもあるので、実は時代を先取りし過ぎたマシンだったのかも知れない…と勝手に思う。。

えっと上から
マンボウの串焼き
サメの串焼き
マンボウ唐揚げ
ウツボ唐揚げ
マンボウの唐揚げが1番美味しいかなぁ
ウツボ、てめぇはダメだ(　ﾟдﾟ)

旧奈良監獄からの
奈良奥山ドライブウェイ
でオイル交換はさみーの
ぱふぇ・・・おひとり様でこれは食べないと思われたのかスプーンとフォーク2セット出てきたやで(´；Д；`)

針テラス
前島食堂
base k2
300キロ越えると腰痛が痛いぉ(´･ω･`)

Firebolt XB12R

なぜか乗る羽目になった（笑）

足やけどの危険を感じたので
(´･ω･`)

Firebolt XB12R

マーブルとかゴロゴロ茶屋とかとか山手は桜はまだですなぁ(´･ω･`)

カキオコ
カキフライソフトクリーム
生牡蠣
牡蠣尽くしぃぃぃいいい⤴︎

Firebolt XB12R

ダム見て風力発電みて吊橋見て棚田見るベタ過ぎですかね？

ゆーちゅーばーになりました(大嘘)

本瀧寺で朝カレーからの
苺羊羹からの
苺ダムいや一庫ダム

Firebolt XB12R

ソニックかーらーのー
珍布峠ぇ寒すぎて森

Firebolt XB12R

納車1発目ソロツー
りんくう公園 シーサイド緑地 バイク駐輪場
なるほど写真映えするから人気なのが分かるねぇ
ルート65のダブルチーズバーガーをモグモグ
美味しい　なんかハーレーの凄いの居た
Le Vogue 1008が2〜30分待ちだったので
よしやの洋しょくをモグモグ
なんで2個頼んだの？バカなの？
お腹ぱんぱんで帰宅ぅ

赤から白へ

Firebolt XB12R

こんばんは😃
むちゃ寒い😨
そんな中、友達のシグナスがベルト切れ
4000kmほどしか走ってないのに❓
そんな簡単にベルトって
切れるんですかね😅
多分乗り方の問題かと🤣
ベルト、オイル交換して
次はBuellのバッテリー🔋交換
まだ2年なんだけど
どうも気になったので
westcoのバッテリーに😆
後はオイルも交換
さていつでも走りに行けるのに
今月は用事で走りはお預けかも😅

#シグナスベルト交換
#ベルト切れ
#buellxb
#オイル交換
#バッテリー交換
#westco

• #シグナスベルト交換
• #ベルト切れ
• #buellxb
• #オイル交換
• #バッテリー交換
• #westco

今日は冠山峠開通(11月19日)に伴い14台で走って来ました💨
朝はむちゃ寒く😨電熱が欲しい温度
紅葉🍁も終わりかけでしたが綺麗😍
出来たばかりで綺麗な道路
旧道は狭く舗装ですが砂利が多くて走りづらいですがこれで快適に走れます
その後は田嶋屋で醤油カツ丼に白身魚
タルタルソースが絶品😋
ご飯は普通でも私は残してしまったくらいお腹ぱんぱん😆
デザートは阿んま屋で生どら焼きを
お土産はえちぜんいも娘など
帰りは越前海岸を走り高速で帰宅
350kmほどのツーリング
白山の方は雪が
もうこちらの方面は走れないので次回は南の方かな😁